C.b. Ferrari Ml 45 中古を買う (10,776)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2015, 色: その他, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 4 t, ベール長: 500 mm, ベール幅: 700 mm, ベールの高さ: 450 mm, ベール重量: 50 kg（キログラム）, HSM 45 VL – 技術データ 項目 値 加圧力 約44 kN（4.5トン） モーター出力／電源 1.5 kW／400 V, 50 Hz（CEE 16A） アイドルサイクルタイム 約23秒 理論処理能力 約38 m³/h（3～6ベール／時） Pedpfewuk Nrsx An Ijpu 圧縮室（幅×奥行×高さ） 700×500×940 mm 投入口（幅×高さ） 700×600 mm 最大ベールサイズ（幅×奥行×高さ） 700×500×450 mm ベール重量 約30～50 kg 機械寸法（幅×奥行×高さ） 840×720×2085 mm 投入高さ 500 mm 機械重量 約374 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 12,100 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 色: 黄色,

コンディション: 中古, 走行距離: 290,157 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 588,874 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,030 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70 19,5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,000 mm, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 稼働時間: 588,874 h, フロントタイヤサイズ: 265/70 19,5, 後輪タイヤサイズ: 265/70 19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000, 主軸回転速度（最大）: 8,000 回転/分, バー径（最大）: 26 mm, 軸数: 7,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 3,000 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 14.00 R 20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,150 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: ベージュ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, コンプレッサー, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 8,000 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 4,120 mm, Y軸移動距離: 2,310 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2022, 全長: 11,300 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 1,680 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 色: その他, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 429,614 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,200 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20260102009, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins 4BT3.9-G2,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, 製造年: 1973, 研磨ディスク直径 最大30 mm コントロールディスク幅 12 mm 研削ディスク幅 最大 mm Ppjdpfot Hwwwjx An Isu 総所要動力 kW 機械重量 約 t 所要スペース 約 m

製造年: 2023, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 3,080 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,050 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,700 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, MIDI MAX は、大きな濾過面積と大きな収集バッグを備えた、最も安価で実用的な除塵ソリューションです。 MIDI MAX 抽出フィルター ユニットは、別の容器を使用するほど量が多くないほこりや小さなおがくずをフィルターするための非常に信頼性の高いシステムです。 Ppjdpfswfgnxsx An Iju

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 11,010 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ 60/14/45 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 Pjdpov U Ey Hsfx An Iepu プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー Podpfowdkngsx An Iepu 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm