Beilhack Pv30-4 Schneepflug Lkw - Unimog 360Cm 中古を買う (59,344)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,618 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,472 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

製造年: 2011, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 空車重量: 10,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,500 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,930 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 Redpfx Aaeu Dy A Ejfjcf バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,472 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,846 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: その他, バッテリー容量: 775 ああ, 残りバッテリー容量: 76 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, キャビン, サイドシフト, 整備記録全完備, 照明, 第4油圧機能,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 全幅: 4,210 mm, 全高: 1,830 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 708,276 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,920 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,620 mm, 荷室長: 9,790 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,150 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, 全長: 4,620 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 5,528 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,705 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,501 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,598 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,840 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,580 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,870 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,162 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,860 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 16,381 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 601 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス Rcodpfou Dyx Tsx Aafsf 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このクラークモデル以外にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55-22,5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 510 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 65,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 28,800 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 365,505 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,330 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,630 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2005, 9軸の自動成形機とSCM Control 100 PCによる全軸制御 マックス。作業幅 240 mm 最小作業幅 25 mm マックス。作業高さ120mm 最小作業高さ10mm 最小長640mm 送り速度 6～36m/分、可変 シャフトスピード 6000/ 8300 rpm シャフト径40mm 垂直軸の有効長 140 mm 水平軸の有効長 250 mm ワークテーブルに対する垂直軸の軸調整 0～80mm 水平軸の右ガイドに対する軸方向の調整 0～45mm プロファイルツールの最小および最大DM 100 - 220 mm 最小値と最大値プレーニングシャフト上のツールのDM 120 - 140 mm ツールDM200mmを使用した第2下部水平軸のプロファイル容量＝15mm パワーフィードモーター 5.5kW フィードローラーの直径 140 mm インフィードテーブルの長さ 2500 mm クイック調整インフィードテーブルとガイド 10 mm 抽出容量7500m3/h 圧縮空気供給 6 - 10 bar 重量 6000kg 寸法 L x W x H = 6300 x 1620 x 1655 mm スピンドルの配置。 下部水平軸 モーター出力 11.0kW シャフトスピード 6000rpm 右垂直スピンドル モーター出力 7.5kW シャフトスピード 8300rpm 左垂直スピンドル Rsdpfx Aaeg Umrmofjcf モーター出力 7.5kW シャフトスピード 8300rpm 2.右垂直スピンドル モーター出力 7.5kW シャフトスピード 8300rpm 左2番目の垂直スピンドル モーター出力 7.5kW シャフトスピード 8300rpm 上部水平軸 モーター出力 11.0kW シャフトスピード 8300rpm 2. 下部水平軸 モーター出力 12.0kW シャフトスピード 8300 [...]

コンディション: 中古,