Applied Biosystems Viia7 中古を買う (2,427)

コンディション: 中古, 走行距離: 111,131 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 157 g/km, 市街地燃費: 6.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6 リットル/100km, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 310 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 52,000 mm, 荷室幅: 24,200 mm, 荷室高: 8,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 22,740 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2015, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 全長: 13,590 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 使用済み充填モノブロック CUSTOM ALPHA 32 32 8 11000 BPH 使用済み充填モノブロック Costum Alpha 32-32-8 は、等圧プロセスを使用して、炭酸飲料と炭酸なしおよび炭酸なしの水を PET 容器にボトル詰めします。このモデルは 2004 年にカスタム製造されたため、0.25 L 形式で 1 時間あたり 11000 本の生産能力に達し、より大きな形式では速度が低下します。 主な技術的特徴 使用済み充填モノブロック CUSTOM ALPHA 32 32 8 11000 BPH は時計回りの回転システムで動作し、すすぎ、充填、キャップの 3 つの主要な操作セクションを統合しています。そのため、スムーズな生産プロセスが保証されます。 使用済み充填モノブロック Costum Alpha 32-32-8 のすすぎセクション このマシンは 32 個のグリッパーを使用してボトルを取り扱い、充填前に内部容器の洗浄に 1 回の処理を適用します。追加の洗浄段階をなくすことで、効率が最適化され、処理時間が短縮されます。その結果、生産がより効率的に行われ ます。 充填セクション Pgodpfx Aov Ng Uhsp Ejt 充填機には、一定で制御された液体の流れを維持する固定ノズルを備えた 32 個の等圧充填バルブが含まれています。さらに、このシステムは高い投与精度を提供し、過剰充填や製品の無駄のリスクを最小限に抑えます。 言い換えれば、精度と最小限の損失の両方を保証します。 使用済み充填モノブロック Costum Alpha 32-32-8 のキャッピングセクション 統合されたキャッピングシステムはプラスチックスクリューキャップをサポートし、8 つのキャッピングヘッドで動作します。具体的には、1881 および 1810 ネックタイプ用に設計されています。したがって、使用済み充填モノブロック Costum Alpha 32-32-8 に含まれるシステムは、キャップを安全に取り付けて気密シールを確保し、ボトル入り製品を保護します。さらに、製品の安全性を高めます。 形式と生産性 使用済み充填モノブロック Costum Alpha 32-32-8 は、さまざまな容量のボトルを処理し、それに応じて生産性を調整します。たとえば、0.25 L フォーマットでは 1 時間あたり 11,000 本のボトルを充填しますが、1.5 L フォーマットでは速度が 1 時間あたり 4,900 本に低下します。同様に、0.33 L や 0.50 L などの中間フォーマットでも、比例した生産性レベルが達成されます。その結果、さまざまな生産ニーズに柔軟なソリューションを提供します 。 電気データと寸法 このマシンは 380V 50Hz で動作し、消費電力は 6 kW です。さらに、寸法は次のとおりです。 幅 3,150 mm 長さ 4,200 mm 高さ 2,500 mm 中古充填モノブロック Costum Alpha 32-32-8 の安全性とライフサイクル 中古充填モノブロック Costum Alpha 32-32-8 には、現在の規制に準拠する安全装置が含まれています。さらに、これらの機能により、運用の信頼性が向上します。このマシンは 2026 年末まで稼働し続けるため、アップグレードや交換が必要になるまでさらに数年間使用できます。この長寿命を考えると、これは価値ある投資 です。 この機械は、効率的な等圧充填システムを必要とする企業に信頼性の高い技術的ソリューションを提供します。さらに、さまざまな PET ボトル タイプと互換性があり、中規模生産に適しています。最後に、その設計により、長期的な効率とパフォーマンスが保証されます。

コンディション: 中古, 炭酸清涼飲料用PETボトル用中古コルテラッツィ充填ライン – 8,000本/時（bph） ライン全体概要 この中古コルテラッツィ製PETボトル用炭酸清涼飲料充填ライン（8,000本/時）は、0.50Lおよび1.5L容器でのソフトドリン ク・炭酸水の製造に特化した統合ソリューションを提供します。工業用途向けに設計されており、完全な技術構成を備えています。各段階で保護 装置や品質管理システムを搭載し、生産効率の最大化と運転の安全性を確保します。さらに、レイアウトは連続稼働をサポートし、ダウンタイム を最小限に抑えます。 充填ユニットおよびブロー成形機 コルテラッツィ・フィンテックVEGA 40.70.10 等圧充填モノブロック（1998年製）は、充填工程中に一定の圧力を保ちながら炭酸製品を処理します。そのため、CO2含有量が保持され 、製品損失を防ぎます。2台の独立したブロー成形機がボトル供給を担当します。Sidel SBO8（1999年製）は高効率の連続生産を実現し、Kosme KSB-4000（1998年製）はバックアップまたは補助機として機能します。両機とも迅速なフォーマット変更と安定稼働が可能です。 カーボネーターおよびCO2管理 コルテラッツィ Kristal Mix（1998年製）は、炭酸ガス管理とCO2の製品飽和を制御します。その結果、充填工程全体で一貫性と安定性を担保します。さらに 、圧力や温度パラメーターの微調整にも対応しています。 ラベリングおよびカスタマイズ 3台のラベリングシステムが用途ごとに稼働します。Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1（1998年製）はホットメルト接着剤によりラベル貼付を行い、KHS Carmichael（1995年製）は伝統的なラベル貼付を担います。また、Esleeve ESM 3200M（2004年製）は各種フォーマットのPET容器にシュリンクスリーブを施します。これらにより、多様な製品ラインへの柔軟な ラベリング対応が可能です。 品質管理およびヒートトンネル Krones Miho module（2008年製）がボトルとラベルを検査し、欠陥や異常があれば不適合品を自動排出するため、ライン稼働の中断リスクがあり ません。その後、Krones Shrinkmatt 3000トンネル（2008年製）がスチームでスリーブを均一に収縮させます。本トンネルは熱分布の均一化を保証し、スリーブの変形を防 ぎます。 二次包装 Dimac Bluestar F30（2007年製）は高速かつ高精度で製品をシュリンクフィルム包装します。これによりグループ化を最適化し、パレタイジングのため の準備が整います。また、包装材の無駄を最小限に抑え、清潔な仕上がりを実現します。 ハンドル・キャップ装着 Twin Pack MGE（1997年製）はグループ化したボトルにハンドルを取り付け、Bortolin Kemo（1997年製）は安定したキャップ供給とシール工程を維持します。これら2システムにより、ライン上の一定ペースと整列が確保 されます。 Psdswukuzopfx Ap Eogt エンドオブラインおよび自動化 Keber Meg Armパレタイザー（1998年製）が最終包装品をパレットに積み付けます。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: LC579,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械／車両番号: MBI18,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機械／車両番号: LC592,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 機械／車両番号: LC649,

コンディション: 中古, 走行距離: 628,354 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 36.5 キロワット (49.63 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 稼働時間: 3,574 h, 装備: エアコン, デファレンシャルロック, 全輪駆動, 油圧, 車両登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 20,233 h, 中古 Tetra Pak キャップアプリケーター 30/Flex for Helicap23 2012 Tetra Pak Cap Applicator 30/Flex for Helicap23 は、Tetra Pak® が 2012 年に設計・製造したキャッピングマシンです。この機械は、プラスチック製スクリューキャップを容器に適用するために特別に設計されており 、確実な密封と効率的な生産を実現します。毎時9600本（BPH）の速度で、包装業界に大容量のソリューションを提供します。 Psdpfx Apsvgufps Ejgt 仕様 メーカーテトラパック モデルヘリキャップ23用30フレックス 年: 2012 スピード: 9600 BPH 1000スリムフォーマットに適したこのキャッピングマシン キャップタイプと回転方向：キャッピングマシンは、信頼性の高い閉鎖機構を提供し、プラスチック製のスクリューキャップと互換性がありま す。マシンの回転方向は時計回りであり、容器へのキャップの適切な適用を保証します。 現状と安全機能：現在、Tetra Pak Cap Applicator 30/Flex for Helicap23 は保管されています。オペレータの健康を確保し、安全な作業環境を維持するための安全機能が装備されています。 マニュアルと機械稼働時間：機械には必要なマニュアルが付属しており、操作、メンテナンス、トラブルシューティングに関する説明が記載さ れています。これらの資料により、キャッピング・マシンの効率的な使用と維持が容易になる。使用歴としては、約20,233時間である。 電気データ：本機は、V：400、kW：6.7、周波数60Hzの電源を必要とする。これらの仕様により、本機の最適な性能と消費電力が 指定されたパラメーター内で保証される。 結論 Tetra Pak Cap Applicator 30/Flex for Helicap23 は、Tetra Pak® が 2012 年に製造した信頼性の高いキャッピングマシンです。9600BPHの速度でプラスチック製スクリューキャップを装着する機能を備え、効率 的なパッケージングプロセスのための大容量ソリューションを提供します。安全機能が装備され、マニュアルが付属しているこのキャッピングマ シンは、確実なシーリングと安定したパフォーマンスを提供するように設計されており、包装業界にとって貴重な資産となっています。

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械／車両番号: LC385,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: LC521,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,597 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 5,350 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,260 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,450 mm, 製造年: 2025, 装備: エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 72,900 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,020 mm, 荷室高: 1,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 113,216 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 09/2002, 総重量: 4,800 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 全長: 4,955 mm, 全幅: 1,590 mm, 全高: 2,370 mm, 座席数: 5, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 496,866 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 15,660 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 100,675 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 7,840 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,360 mm, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,760 kg（キログラム）, 総重量: 39,500 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2021, サスペンション: 空気, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 13,143 h, 機能: 完全に稼働しています, 定格（見かけ上）電力: 22 kVA（キロボルトアンペア）, コントローラーメーカー: Siemens, コントローラモデル: Sinumerik, 入力電圧: 400 V,