ベベラー 中古を買う (17,773)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2022, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2022, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,507 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,351 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2023, 全長: 13,550 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,604 h, 機械／車両番号: DHKCEAAHSM6051226,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2021, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

製造年: 2016, 稼働時間: 6,100 h, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2020, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, クランプアンビル付きトップクロージングステープラー。コイルステープル用。シングルおよびダブルの段ボールでできた中身の詰まった折り たたみ箱のクロージング。 クランピングアンビルによるフラップの接合と重ね合わせで、段ボール箱を経済的に閉じます。シングル段ボール、ダブル段ボールに最適。 段ボール箱の種類に合わせて、貫通深さを調節できます。 高い作業性と効率が求められる包装ラインに最適。 - ハウジングは硬化鋼製で長寿命。 - クランプアンビルはすぐに戻る：最大20ステープル/分 - 1,000枚/ロール：従来のステープラーに比べ、再装填の頻度を最大10分の1に削減 バランサーは、スイベルアームシステムや適切なスパイラルホースと組み合わせて使用すると便利です。アクセサリーをご覧ください。 MEROLOCK 空圧ステープラー - CR 1/34スパイラルステープル用、アーム長18 mm、 Nedpfxeva Nq Hj Ahvjwg - 消音器付き - 圧着アンビルの自動復帰機能付き。 - クランプアンビルは特殊硬化処理されており、寿命が長くなっています。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,667 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,333 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2022, 次回検査（TÜV）: 06/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,160 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 05/2026, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,660 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,340 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 05/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,980 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R/22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,447 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2023, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,110 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 86 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,300 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2024, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 積載スペース容量: 30 m³, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2002, 稼働時間: 44,590 h, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 200 t, 充填開口幅: 2,000 mm, 充填口の長さ: 1,020 mm, ベール幅: 1,100 mm, ベールの高さ: 1,100 mm, ベール重量: 1,000 kg（キログラム）, オイルタンク容量: 3,100 l, 最終オーバーホール年: 2026, 体積流量: 795 m³/時,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,060 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,770 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,