Weining Raimann Variorip 310 M 中古を買う (71,031)

コンディション: 中古, 走行距離: 138,859 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 43,800 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 135,586 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 123,209 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 130,159 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 92,365 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 262 g/km, 市街地燃費: 11.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,390 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 117,767 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2010, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 97,374 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 104,862 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 作業幅: 105,000 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 11,337 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 234917, クランプ力: 1,600 キロニュートン, ねじの直径: 30 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2026,

コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: 154.1004.094,

コンディション: 中古, 走行距離: 195,538 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 299,230 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 33, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, MBMシリアルマシン • エンジン効率クラスで始動が簡単 • スムーズで効率的な一人操作のために設計 • 1回の操作で完全なプロファイルを作成し、いつでも正確に繰り返すことができます • 摩耗やメンテナンスフリーのダイレクト偏心駆動 標準装備: • 1 x 20°シャープレール、半径1 mm、オフセット、圧力ビーム用66/24 mm • 曲げビーム用インサートレール 68/10 mm および 68/24 mm 1本 • 電動リアバンパー 6-750 mm • フットスイッチ • 16 A接続プラグと5 mケーブル（EU内） Fodjwf Hghspfx Ag Ajpg • 接続電圧: 3 x 400 ボルト、50 Hz (EU 圏内)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, - 効率的で静かで強力な機械機械 - MAX機、MAB機並みの高速処理 - ベンディングビームのFジオメトリーにより、ベンディングマテリアルの最大フリースペースを確保 Fedpfx Agslbilvj Aspg - オメガプロファイルを追加工具なしで製作可能 - トップビーム20°、半径1mm、66/24mm 1本 - ベンディングバー10/100 mm、24/100 mm 1本 - 操作ペダル - 曲げ棒のソフトスタート - 機械式バッファ、作業長6-1000 mm - 32Aプラグ＋5m電源コード（EU向け - 供給電圧3 x 400 V, 50 Hz（EU向け 曲げ厚さ1.5mmの鋼板を3000mmの長さで曲げます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, - 効率的で静かで強力な機械機械 - MAX機、MAB機と同様の高速プロセス - オメガプロファイルを追加工具なしで製作可能 - トップビーズ20°、半径1mm、66/24mm 1個 - ベンディングバー10/68 mm、24/68 mm 1本 - 操作ペダル - 曲げ棒のソフトスタート - 機械式バッファ、作業長6-1000 mm Fedpfslbimajx Ag Aspg - 32Aプラグ＋5m電源コード（EU向け - 供給電圧3 x 400 V, 50 Hz（EU向け 曲げ厚さ1.5mmの鋼板を3000mmの長さで曲げます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 84,055 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 149,304 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 8,513 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8042942323C,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 725 mm, 往復台上の旋削直径: 590 mm, 旋削直径: 376 mm, スピンドルモーター出力: 30 ワット, 主軸回転速度（最大）: 2,800 回転/分, スピンドル貫通孔: 115 mm, Ｘ軸移動量: 280 mm, Z軸移動距離: 830 mm, Ｘ軸早送り: 24 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, トルク: 1,112 Nm, バー貫通部: 103 mm, バー径（最大）: 103 mm, 羽ペンのストローク: 100 mm, キル径: 100 mm, 主軸上下移動距離: 100 mm, クロススライド上の旋回直径: 590 mm, スピンドルノーズ: A 2-11, ベッドスライド上の振り直径: 720 mm, 送り力 X軸: 9,465 N, Z軸送り力: 17,379 N, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,