Striebig Standard Ii 6220A Trk 中古を買う (17,494)

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機械／車両番号: 206025, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, のこぎり刃の直径: 250 mm, 送り長さ X軸: 4,600 mm, Y軸送り長さ: 2,070 mm, 送り長さ Z軸: 60 mm, 完全に稼働可能。 極めて高い剛性を持つ溶接フレーム 自動で引き込まれるサポートグリッド 安全な鋸キャリッジのロックシステム（上部および下部） Hjdpewyld Iofx Amlel 目の高さにある操作パネル

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2001, コンディション: 非常に良い（中古）, メーカー JAROMA 機種/タイプ DFOA II 製造年 2001年 機械分類 ミーリングマシン 所在地 Gorzów Wlkp. Hjdpfxsh S Uhfe Amlsl 配送条件 私蔵品 納品費用 お客様負担 コミッショニングタイプ 合意予定 商品説明 コメント エッジフライス盤 JAROMA DFOA 在庫あり - ポーランド生産 - 製造年 2001年 - 素地 フライス盤DFOA-IIは、余分な単板を直線または曲線状のワークの厚さにフライス加工するために設計されています。 突き板は表面に対して垂直でなければならないが、0～45oの角度でも、半径R15÷20の丸みをつけてもよい。

製造年: 2001, コンディション: 非常に良い（中古）, JAROMA DCGA II LIGNUM カーブエッジバンダー 生産者 JAROMA DCGA IIの機種・型式 製造年 2001年 機械区分 エッジバンダ Hodpfx Amsgyz Rkslol 設置場所 Gorzów Wlkp. 納入条件 自社回収 配送料 お客様のカバー スタートアップタイプ 協議中 説明 コメント 装置： - プレート - ギロチン - グルースプレッダー - クランプ - フィード - 0-45°で調整可能なテーブル - ワークピースの厚さ 1-4cm - エッジの厚さ 0.03-0.3cm - 2種類のフィードスピード 4m / min, 6m / min - 2kWモーター 全体の寸法は以下の通りです。- 長さ127cm - 幅165cm - 高さ148cm - 重量300kg - 中古エッジバンダー - 非常に良い状態 - 未塗装 - ポーランド生産 - 2001年

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 5.52 キロワット (7.51 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, のこぎり刃の直径: 300 mm, 全長: 6,689 mm, 全幅: 1,766 mm, 全高: 3,055 mm, 切削長さ（最大）: 5,300 mm, 切削深さ: 80 mm, 抽出ノズル径: 140 mm,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 5.52 キロワット (7.51 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, のこぎり刃の直径: 300 mm, のこ刃の穴径: 30 mm, 最大回転速度: 4,800 回転/分, 総重量: 1,200 kg（キログラム）, 切削長さ（最大）: 5,300 mm, 切削深さ: 80 mm, 抽出ノズル径: 140 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 23,000 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 切断高さ（最大）: 1,640 mm, のこぎり刃の直径: 250 mm, 最大回転速度: 5,250 回転/分, 切削長さ（最大）: 3,100 mm, 切削深さ: 60 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 342,171 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 290,075 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 341,165 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 290,400 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 305,220 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 389,159 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 400,369 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 270,606 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,177 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 397,408 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 287,791 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 229,284 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 494,780 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,