Rehm Pro 240 Dc 中古を買う (11,872)

コンディション: 中古, 非常に良い状態 Pedohc T Iropfx Amljpr

製造年: 2000, コンディション: 良好（中古）, バイトロニクス・ソルテック・リフロー炉、タイプ：6638クオンティス・プロ Ppedoq I Shajpfx Amlsr

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機械／車両番号: DCMS, 製造年: 2007, デマグ・マヌリフト・チェーンホイスト リフティング容量：125kg リフティングハイト ： 2.8m リーブ数：1/1 昇降速度：無段階 0.15～30m/min バージョン : サスペンション・アイを装備 非常に良い状態で使用されている（完全にチェックされている (新品価格€ 3353,-）。) Ppedpog Stp Hsfx Amler 複数のDCMSホイストが利用可能

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, - 糸切り装置 - 無段階スピンドル速度制御 150～3,000 rpmの周波数変換器。 - デジタル速度表示 Pjdowhli Topfx Amlepr - 作業台（幅×奥行き）：460×360mm - LED照明 - 緊急停止用の押しボタン - 羽根カバー - ラックの高さは調節可能 - 冷却システム - 技術文書 - CEバージョン - 色: * グレーアルミニウム * 黒 技術データ: 掘削能力（鋼材）：25 mm ねじ切り能力（鋼）：M16 スピンドルマウント: MK3 スピンドルストローク（掘削深さ）：135 mm クイル直径：62 mm 柱径：92mm マックス。スピンドルノーズとテーブル間の距離: 625 mm マックス。スピンドルノーズからベースまでの距離：1,150 mm スピンドルモーター出力: 2.0 HP 冷却ポンプ出力: 0.125 HP 速度範囲：150〜3,000rpm。 テーブル寸法（幅×奥行き）：460×360mm テーブル内のTスロット(数/幅/間隔):2個。 / 14ミリメートル / 135ミリメートル 投影：柱-主軸中心：200 mm 寸法と重量: 奥行き: 915 mm 幅: 460 mm 高さ: 1,860 mm 重量約: 220 kg 誤りや先行販売の可能性がございます。

製造年: 1998, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, レーム社製リフロー炉 Ppodpsudk Amefx Amler

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, レーム社製リフロー炉 Ppedoudk Agjpfx Amler

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 330 t, 打抜き、エンボス加工、不要部分の除去、および有効部分の分離用機械 - 現状販売 - 高性能シートフィーダーシステムを搭載し、自動ノンストップ運転が可能 ⦁ グリッパーエッジの有無を問わず、全自動で打抜き、罫線加工、エンボス加工が可能 ⦁ 内部の不要部分やシートの側面・背面端の除去 ⦁ 打抜きおよび不要部分除去後のシートを、グリッパーエッジ付きで積み重ね排出、または ⦁ グリッパーエッジを切り離した後、残りのシートを積み重ね排出 ⦁ 最高の位置精度を実現する特許取得済みグリッパーワゴンレジスターシステム搭載 ⦁ 全自動の分離シート供給およびノンストップ積み込みが可能なパッケージ積載機を搭載。最小サイズのカットでも切替不要。 　（櫛形構造の交換テーブル） ⦁ 分離シートマガジンは電動在庫管理機能付き。生産中にも補充可能 ⦁ Centerline装備 ⦁ 排出部に自動パレット交換装置付き Podpoww E Nrsfx Amlopr 仕様 シートサイズ 最大：760 x 1060 mm シートサイズ 最小：350 x 400 mm 最大打抜き圧力：3.3 MN（330トン） 速度：9,000 枚/時 対応素材： 紙 最小 80 g/m² 板紙 最大 2000 g/m² 段ボール 最大 3 mm （最大シート反り 4％） 装備： 光学式シートアライメント装置（Dyset） 自動ノンストップフィーダー 不要部分除去ステーション 有効部分分離ステーション Centerline 全自動パレット交換装置（排出口） 作業台付き 全ての工具ステーションにクイッククランプフレーム

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

製造年: 2025, 稼働時間: 1,035 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: E11SJ25023204165,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 136,432 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,040 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 7, 全長: 6,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,350 mm, 荷室長: 3,340 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,618 km, 出力: 198 キロワット (269.20 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: 電気, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,750 mm, 全幅: 2,060 mm, 全高: 2,720 mm, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 1,960 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機械／車両番号: Foodscan Pro 78810,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,316 h, Ｘ軸移動量: 550 mm, Y軸移動距離: 550 mm, Z軸移動距離: 510 mm, コントローラーメーカー: SIEMENS, コントローラモデル: Sinumerik 828D, 全高: 2,840 mm, テーブル荷重: 600 kg（キログラム）, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, 工具重量: 8,000 g, 軸数: 3,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 Pjdpfswf Rg Eex Amljpr --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 Ppjdpfx Amewf Rgxolsr --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 Pjdswf Rgrepfx Amljpr 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 238,195 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,320 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 全長: 6,860 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,400 mm, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,