Rösler R 620 Ec 中古を買う (70,212)

コンディション: 非常に良い（中古）, 自動コンベア技術による両面成形およびエッジングライン（「ソフトフォーミング」も）。パネル厚さ100 mmまで対応。 以下の機械で構成： W05025A) フィーディング・ユニット（ポータル） "MAHROS" Mod.ブラシ W05025B) 両面サイジング・エッジバンディング機 "HOMAG" Mod.KFL 620/23/QE/30 (ソフトフォーミング) フォーマット処理部（各面用）： ジョイント・トリミング・ユニット（2 x Kw 6.6） フリースペース 左のみ: ユニバーサル トリミング ユニット (回転可能) (2 x Kw 6.6) エッジバンディングユニット（各側面用）： 接着ユニット（ホットメルト接着剤＋プレメルター） ロール用エッジマガジン (コンパートメント N° 1) エッジ・プレッシャー・ゾーン（ストレートとソフトフォーミングの両方に対応 スニッピング・ユニット WK14 (2 x 0,8 KW) トリミングユニット (2 x 0.55 KW) モールディング・ユニット（コピー） FF 12（4モーター） WD70 Itedpjtt Dqpefx Ai Ijg プロファイルスクレーパーユニット PN20 フィニッシングユニット（フラットスクレーパー＋スムージングユニット） FA11 W05025C) スタッキングユニット（門型） "MAHROS" Mod.ブラシ

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面ソロマシン（または1ライン1°および/または2°マシン） ロールのエッジ厚さ（最小／最大） mm 0.3 - 3 ストリップのエッジ厚さ（最小／最大） mm 0.4 - 12 パネル厚さ（最小／最大） mm 8 - 100 作業幅（最小／最大） mm 240 - 3000 コントロールユニット パワーコントロール PC22 (Windows XP) ソフトウェア woodCommander 送り速度（調整可能） (m/min) 10 - 40 保護・防音キャビン リトラクタブルストップカム、距離 (mm) 400 フォーマット処理（片面ずつ）： ジョイントトリミングユニット (2 x Kw 6.6) フリースペース 左のみ: ユニバーサル トリミング ユニット (旋回式) (2 x Kw 6.6) エッジ・ボンディング・パーツ（各側面用）： 接着ユニット（ホットメルト接着剤＋プレメルター） E34 Iedpfstt Iudox Ai Ietg ストレートエッジおよびモールド（ソフトフォーミング）用加圧ローラーコンベア（リボルバ） GL 6連 ロール用エッジマガジン（No.） トリミングユニット WK14 (2 x 0.8 KW) 25 m/min (0°-30°) 成形ユニット (2 x 0.55 KW) 0°-30° (0°-30°) モールディングユニット（コピー） FF 12（4モーター） WD70 20 m/min プロファイルスクレーパーユニット PN20 フィニッシングユニット（フラットスクレーパー＋スムージングユニット） FA11

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,160 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 762 h, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 駆動方式: Elektro, スイーピング幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 574,541 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,010 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 1,631 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 49,000 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 3軸, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2021, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2021, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 3軸, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2024, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 98,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,893 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 78,593 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ガス, 総重量: 12,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 380 mm, 旋削直径: 450 mm, スピンドル貫通孔: 59 mm, 最大回転速度: 5,000 回転/分, コントローラモデル: Seicos 40L Multi,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 11,360 h, 機械／車両番号: 1115000189 7, テーブル長さ: 400 mm, テーブル幅: 300 mm, Ｘ軸移動量: 400 mm, Y軸移動距離: 300 mm, Z軸移動距離: 500 mm, テーブル荷重: 50 kg（キログラム）,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 全幅: 300 mm, 全高: 1,000 mm, 全長: 1,000 mm, 総重量: 70 kg（キログラム）, 駆動方式: akkubetrieben,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: シルバー, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, 空車重量: 27,000 kg（キログラム）, 運転質量: 36,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 50,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 6*2, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 3軸, 製造年: 2026, 機械／車両番号: MYM-J57C90, 装備: ゴムクローラー, 低騒音, 油圧,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 砂・骨材製造用の砕石プラントは、石や岩を細かく砕いたり、砂利にしたりする設備である。通常、建設、造園、その他の用途に不可欠な、さ まざまなサイズと等級の砂や骨材を生産するために、いくつかの段階の破砕とスクリーニングが含まれます。ここでは、典型的な砕石プラントの 構成要素と工程を紹介する： ### 石材破砕プラントの構成要素 1.一次クラッシャー： - 目的：一次クラッシャー（多くの場合、ジョークラッシャーまたはジャイレータクラッシャー）は、最初に大きな岩石を細かく砕く。 - 機能：採石場または鉱山からの原料を扱い、さらなる加工に備える。 2.二次クラッシャー： - 目的：コーン・クラッシャーやインパクト・クラッシャーなどの二次クラッシャーは、砕石をさらに細かくする。 - 機能：一次破砕後の材料を精製し、より小さく均一なサイズの骨材を生産する。 3.三次クラッシャー（オプション）： - 目的：構成によっては、竪型シャフト・インパクター（VSI）のような三次クラッシャーを、整形と微粉砕に使用することもある。 - 機能：コンクリート製造や道路基盤などの特定の用途向けに、細かく砕いた材料を製造する。 4.選別装置： - 目的：振動スクリーンやトロンメル・スクリーンのような選別装置は、破砕物を異なるサイズに分離する。 - 機能：骨材をサイズに応じて様々な等級に分類し、均一性を確保し、仕様を満たす。 5.コンベヤーシステム - 目的：コンベヤベルトは、破砕とスクリーニングの異なる段階間で材料を搬送する。 - 機能：ベルトコンベアは、効率的な材料処理とプラント内の連続運転を保証する。 6.洗浄装置（オプション）： - 目的：サンドウォッシャーやスクラバーなどの洗浄装置は、砂や骨材製品から不純物を除去するために使用される。 - 機能：洗浄し、微粉や汚染物質を除去することにより、最終製品の品質を向上させる。 ### 工程 - 一次破砕：大きな岩石は一次破砕機に投入され、扱いやすい大きさまで小さくされる。 - 二次破砕：一次破砕機で破砕された材料は、二次破砕機でさらに処理され、目的の骨材サイズになる。 - 選別：破砕され、大きさが決められた原料は、異なるサイズと等級に分離するために選別されます。 - マテリアルハンドリング：コンベヤシステムは、破砕と選別の各工程間で原料を運搬する。 最終製品のハンドリング：砂やさまざまなサイズの骨材などの最終製品は、顧客や建設現場への輸送のために保管または積み込まれます。 用途 - 建設：コンクリート、アスファルト、道路基盤材の製造に使用される。 - 造園：庭、小道、車道に装飾的で機能的な骨材を提供する。 インフラストラクチャー建物の基礎、排水システム、構造用盛土に不可欠。 能力としては、30 t/h、30-50 t/h、50-100 t/h、100-150 t/h、150-200 t/h、200-300 t/h、300-500 t/hがあり、オプションとして定置式破砕プラントと移動式破砕プラントがあります。 Iodpfx Aieq N U Due Ijtg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 1235, コントローラーメーカー: Germany Beckhoff, 作業幅: 1,200 mm, 曲げ角度（最大）: 90 °, 鋼板厚さ（最大）: 4 mm, アルミシート厚（最大）: 6 mm, 全長: 1,685 mm, 全幅: 1,262 mm, 入力電流の種類: 三相, ワーク長さ（最大）: 1,200 mm, ワークピース高さ（最大）: 430 mm, 定格（見かけ上）電力: 3 kVA（キロボルトアンペア）, スピンドル数: 6, 開口幅: 400 mm, - ドイツ Beckhoff システム、閉ループ制御、高い曲げ精度。 - イタリア GIVI MEASURE 高精度リニアエンコーダ。 ・熱処理後の高強度機体。 - 曲げツールを変更する必要はありません。 - ブランクホルダーツールは、シートの長さに基づいて長さを自動的に変更できます。 Itsdpfxswfwkqs Ai Isg - 多面自動連続曲げ。 -自動プログラミングソフトウェアがすべてのプロセスを完了できます - 自動的にチェックして最適化します。プロセス -すべてのサーボモーター制御、高速かつ省エネ - 押圧力を自動制御します。