Quickwood System Ql 3 中古を買う (83,617)

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 最大22,000 m³/hの空気流量を誇るECO JETシリーズの据置型コンパクトフィルター設備は、幅広い用途に対応します。多様な製造現場や業界で、特に大型加工機械にも最適な集塵 ソリューションです。モジュール4に基づきBAFA補助金の対象となります。 ECO JETシリーズの設備には清浄側に設置されたファンが搭載されており、粉塵や切粉を含む空気をフィルターユニットに吸引します。DUOタ イプの高性能モデルにはファンが2基並列接続され、強力な吸引力を実現しています。フィルターユニットの入口にはフランジが備え付けられて おり、個別の配管径に柔軟に対応可能です。分離室の空気流路は流体力学的に最適化されており、大きな異物はフィルターバッグに到達すること なく、直接分離されます。フィルターによって分離された残留粉塵は、AL-KO OPTI JET® フィルター自動クリーニングシステムによって除去され、分離物はフィルター下部の可搬式集塵容器へと排出されます。 用途例： - 製造機械、加工センター、複数吸引ポイントを持つ配管システムでの集塵 - 連続運転での直接吸引 - 木材加工・製造、工房、家具工場、プラスチック製造・加工、製紙、整形外科産業など多様な業界 特長： Psdpfx Aewwtuijp Ejrb - 幅広い標準集塵設備ラインナップと多彩な顧客仕様・オプション - インテグレーテッドプリセパレーターとAL-KO OPTI JETフィルター清掃システムによる常に高い吸引性能 - 多くのケースで100%再循環運転が可能による暖房コスト削減 - コンパクト設計で省スペース - 屋内・屋外どちらの設置にも対応 - ATEX準拠仕様も提供可能 - 豊富なアクセサリーと多数の構成オプション - モジュール4に基づきBAFA補助金の対象

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,204 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,375 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフトトラック ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：デュプレックス ギアボックス: 電気機械式 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 18x7-8 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：18x7-8 バッテリー電圧：24V バッテリーAh：1000Ah バッテリーメーカー： Hawker バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年：2022年 説明: この装置に加えて、我々は他のフォークリフトや倉庫機器を提供しています。当社の機器はワークショップおよびFEM4.004テスト済み です。電子メールまたはお電話でお問い合わせください。hsr-gabelstaplerでもお探しいただけます。 もちろん、お客様が当社から車両を購入されなくても、当社はお客様の中古トラックを買い取ります。ご希望があれば、有利な条件での買取・ 融資も可能です。私たちは、私たちの車両について有能かつ詳細にアドバイスさせていただきます。 サイドシフト、 Pjdpfxeu D Tgdo Ap Eorb サードバルブ, リア作動灯, フロント作動灯, フルフリーリフト, セーフティライト, 回転ビーコン, シングルペダル, LED, 3輪, シート、

製造年: 2019, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,440 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, 荷室長: 10,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, AL-KO POWER VACシリーズの機器は、強力な吸引力と同時に高い空気流量が必要とされるあらゆる場所で使用されます。 典型的な用途の例としては、窓枠製造における鋸の切粉吸引や多頭溶接機でのフライス切粉の直接吸引などが挙げられます。 動作原理： 最大10,000Paの負圧により、発生する切粉や粉塵は発生源で迅速かつ確実に直接吸引されます。これにより、スムーズな製造工程と高 品質な製品が確保されます。ループフィルターは粗い粒子だけでなく微細粉塵についても高い分離効率を保証します。さらに、複数の加工機を集 塵機に接続するための配管システムも接続可能です。AL-KO POWER VAC機器は実績あるAL-KO OPTI JETフィルタークリーニングシステムが装備されており、周波数インバーター内蔵制御装置を標準搭載しています。これにより、吸引能力は いつでも運用ニーズに合わせて調整可能です。 用途： - 産業や工場での床、機械、および作業場の清掃吸引 - 研削、フライス加工、切断、バリ取り作業時における手持ち加工機器からの吸引 - 粉塵クラスST1までの乾燥粉塵の吸引、小規模処理機や作業機への直接吸引 Podowwt E Uspfx Ap Eerb 利点： - 最大10,000Paの負圧による高い吸引力 - ジェットパルスクリーニング（AL-KO OPTI-JET®）による最適なフィルタークリーニング - CLEANダストシャッターによる清潔性と健康保護の向上 - コンパクトなモジュール式構造による省スペース設置 - 標準装備の周波数インバーターによる吸引能力の最適化で省エネルギー - 一体型サイレンサーおよび防音エレメントによる低騒音運転、作業エリアへの直接設置が可能

コンディション: 新しい, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 技術的な詳細: 幅: 1300 mm 奥行き: 1000 mm 高さ: 1600 mm Pjdpfx Apju Sq Ubo Ejrb 機械重量：約1950 / 1860 kg 3個在庫あり（1個あたりの価格） DIN 650によれば： Tスロット幅 a=27.5; h= 55; b=49; c= 21 mm; Tスロット間の距離 200 mm クランプ部：幅1300×高さ1600×厚さ63mm お問い合わせの際は、必要なクランプ角度の数をお知らせください。 *

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,160 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 7,040 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 積載スペース容量: 17 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,100 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,725 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,275 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 /150K, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,800 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

製造年: 2018, コンディション: 中古, 機械／車両番号: IDLSK03, JackSteelのボード供給システムは、ボード／ブロックを鋸から搬出し、ブロックを1枚ずつ分離した後、再鋸引きのためにセンター に送り込みます。ラインの下には、チップや廃材を収集するためのチェーンコンベアがあります。ラインは最大90 m/分の速度で稼働します。 Pjdormkd Uopfx Ap Eorb

コンディション: 中古, 製造年: 2025,