Poly-Clip Fca 3403/18 中古を買う (11,612)

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,870 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2005, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,040 mm, 色: その他, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2015, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 0/0R0,0, 色: その他, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,810 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,180 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2018, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 54 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141K, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141K, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141K, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 6,540 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: ベージュ, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 技術仕様 二相の主電源電圧 : 400 V. メイン周波数: 50/60Hz。 最大パンク電流: 9700 A. 無負荷電圧 MAX : 2,6 V. フェーシング厚みMAX2面 : 3+3mm。 最大電極力 : 190 daN. アームプロジェクション: 330mm。 公称電力 X=50% : 22kwです。 定格電力X=50% : 15kwです。 力率: 0.7（コスパ）。 間欠率: 15%. Hjdjhzg Ihjpfx Al Uonn 寸法図 : 79 - 32 - 128 cm。 重量: 118kg。 抵抗溶接機（タッキングマシン）コラム付き、スイングアーム、デジタルマイクロプロセッサ制御。 多機能LCDデジタルパネルにより、EASYモード（電流と鋲打ち時間の設定）、EXPERTモード（異なる鋲打ちパラメーターの設定） 、最大20のカスタマイズプログラムの保存が可能です。 連続運転とパルス運転により、様々な鋼材に優れた溶接を保証します。 特徴 スポット溶接電流（%）、スポット溶接時間（サイクル）、電極加圧力、クロージングスピードの調整。 スポット溶接のサイクルパラメータ（アプローチ時間、ランプ時間、溶接時間、ポーズ時間、パルス数）を選択可能 見やすい液晶ディスプレイ 空気圧駆動 信号によるサーマルプロテクション アームクロージャーをスローダウンさせるエアフローレギュレーター 冷却が必要なモデルです。 [...]

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2023, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 49 m³, サスペンション: 空気, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2026, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 白色,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 692 h, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 青,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 18,000 mm, 燃料の種類: 電気, 色: 白色,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 7,990 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1,750mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,950kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 Hnodpfohvz D Hox Al Uon (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.650 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 Hedpfx Alehwduxo Uonn 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.400 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約6,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 Hsdpjhwdu Hefx Al Ujnn 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 良好（中古）, 現在在庫あり：約1,650個 棚受けの技術データ メーカー: META タイプ: META FIX + META CLIP 納品範囲 Hsdperl Ifxefx Al Ujnn 12x シェルフサポート, 中古 バージョン: f.棚板 素材色: 溶融亜鉛メッキ 高さ: 約53 mm 幅: 約18 mm 素材厚さ: 約 1.2 mm 1個あたりの重量 約0.012 kg 弊社担当窓口 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver 氏: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 またはこの商品の発送には追加費用がかかります。 別途お問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 88,150 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 2,180 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 88,150 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 2,180 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, スピンドルマウント: MK 3, 穴あけ深さ: 120 mm, 最大回転速度: 6,000 回転/分, 回転速度（最小）: 120 回転/分, 全幅: 600 mm, 全長: 810 mm, 全高: 1,950 mm, テーブル幅: 400 mm, テーブル長さ: 420 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 走行距離: 696,015 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,950 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 油圧,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2026, 荷室長: 11,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,660 mm, 全長: 11,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 7,460 mm, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 4/14242, フランク、FSRフロアグラインダー使用 モーター力: 0,75 KW Hedpfxsb Auu Ro Al Uenn 電圧: 230 ボルト 5アンプ、50 Hz、Machinenr: 4/14242 ダストバッグ 場所は？棚の外のビットバーグ