Nexans 太陽光発電ケーブル 中古を買う (17,387)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 2,125 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, ガラス繊維で構成されたケーブル保護チューブで、4つの寸法と6mの長さがあります。 チューブは、新しい水道管システムのために1995年に開発され、何が、残念ながら勝っていない製造された。 Dsdpfjb Nxc Tjx Ag Tskr 利用可能です。 Ø 16、20、25、32mm。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 209,020 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,460 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 61,904 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,830 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, kuka ティーチペンダント延長ケーブル 00-110-438 Dkjdpfxjh R T Efs Ag Tor お問い合わせはこちら

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 372,943 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,850 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 470 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 422,117 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,850 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 470 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2024, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, ケーブル長さ: 3,550,000 mm,

コンディション: 中古, 溶接回転テーブル - ハウジング付き溶接回転装置 円形溶接装置 耐荷重：約50 kg チャック直径：300 mm チャック回転数：1.0～15 回/分 電源接続：230ボルト、50Hz - 段付き内爪付き平スパイラルチャック - ポテンショメータによる無段階回転速度調整 - ギアモーターによる駆動、回転方向：左 - 電気スイッチによる始動 - スリップリングによる溶接電流伝達 - 排気接続径：160 mm - 内部照明 ドア開口部：幅×高さ 715×1060 mm Dkedpsdzp U Isfx Ag Tjr 内部寸法：幅×奥行×高さ 780×780×1100 mm 設置スペース：幅×奥行×高さ 900×900×2300 mm 重量：190 kg

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

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コンディション: 中古, 走行距離: 408,751 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,650 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 8,230 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 331,009 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 2010,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 635,300 km, 出力: 272 キロワット (369.82 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 430 l, ブレーキ: インターダー, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 11, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,170 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 760,462 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,150 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 8,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2013,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 830,587 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2010, 装備: リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 850,410 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 6,870 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,240 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2012,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, CM 10。 750 KG / 時間の能力。 能力は 4 MM ふるいの場合です。 所在地: トルコ、コンヤ、ブサン、サナイ。 Dkodpsu Dxngjfx Ag Ter 破砕機モーター: 37.5 KW。 総重量 2.5 トン。 磁気排出ベルト、 プラスチック スパイラル、 ダスト サイクロン。 約 20 m2 のスペースをカバーします。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,