Mrt M 19 中古を買う (72,291)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 768663, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,900 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 20,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,220 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 17,930 kg（キログラム）, 全長: 7,730 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,425 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 18,000 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2023, 稼働時間: 868 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4TNV88BIHR, 総重量: 687 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 190 l, 色: 赤, 出力: 14 キロワット (19.03 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 定格（見かけ上）電力: 17 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 連続（見かけ）電力: 19 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,100 mm, 全幅: 975 mm, 全高: 1,410 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 4.7 リットル/100km, 市街地燃費: 2.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 3.4 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 190 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,410 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,100 mm, 制御盤の幅: 975 mm, 騒音レベル: 62 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 20 KVA 発電機は、さまざまな分野での一時的および長期的な電力ニーズに対応する、信頼性が高く多用途なソリューションです。このユニットは移動 使用に最適で、Stage V 排出基準を満たしています。効率的な Yanmar エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、優れたパフォーマンスと低い運用コストを実現します。 発電機には、最小限の音出力を保証する遮音エンクロージャが装備されており、静かな環境での使用に最適です (超静音)。キャビネットには、厚い耐油性の防音材と、セキュリティを強化する自動セキュリティ ロック付きの外部プラグ ボックスが備わっています。 190 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、または GTL 燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを保証します。 ### 技術仕様: - モデル: Bredenoord 20 KVA - 公称電力: 20 KVA - 最大電力: 20 KVA - エンジン: ヤンマー 4TNV88BXIHR - 発電機: スタンフォード ボルステローゼ オルタネーター (AVR) - 容量: 20 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル: 1500 tpm - 音量レベル: 7メートルで65dB(A) - 燃料タンク：190リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56 時間 - エンジン出力: 16 KW - バッテリー充電器とエンジンウォームアップ：標準 - コントロールパネル: Comap MRS16 (自動スタート/ストップ) - 寸法（長さ×幅×高さ）：3.38m×1.03m×1.5m - 重量: 848 kg - 排出ガス基準：ステージV ### 燃料消費量: - 100% PRP: 4.7 L/時 - 70% PRP: 3.42 L/h - 50% PRP: 2.3 L/時 ### オプション: - エンジンの暖機 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、最適化された空気取り入れ口と、騒音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。幅広い周波数スペクトルにわた って音を低減するさまざまな対策により、遮音性が強化されています。そのため、静かな場所での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上実施されるテスト (C5I-H) により耐腐食性を備えています。これにより、最も過酷な状況でも長寿命が保証されます。 安全： 発電機には強化スロットとステンレススチールのヒンジが装備されています。ドアは水の発生を防ぎ、酸化を最小限に抑えるために 20 度の角度で設計されています。 輸送と配置: 発電機は強化されたホイストと鉄骨のおかげで輸送が容易で、建設現場への輸送も容易です。この設計により、損傷のリスクなしに発電機を安 定して安全に設置できます。 Kedpfx Amjwdv Ulj Todl 顧客固有の調整: Bredenoord 20 KVA 発電機は、20 KVA から 500 KVA までのさまざまな出力で利用できます。顧客固有の調整が可能であり、これによりジェネレータを特定の要件や調整に合わせて調整できます。 認定: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 通過エリア: この発電機は、建設、産業、信頼性と効率性に優れた発電を必要とするその他の分野など、さまざまな分野に適しています。

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 29,450 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2013, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 176,062 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,850 mm, 荷室長: 4,830 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 176,062 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,850 mm, 荷室長: 4,830 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 818,500 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,450 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 11,200 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,960 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,650 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,520 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 変速方式: オートマチック, 揚程: 20,900 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 919 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 25,900 mm, 全長: 9,280 mm,

コンディション: 中古, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 18,000 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2024, 稼働時間: 249 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 18,000 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2024, 稼働時間: 431 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 機械／車両番号: 2425968, 積載能力: 227 kg（キログラム）, 揚程: 5,790 mm, プラットフォーム長: 1,630 mm, プラットフォーム幅: 660 mm, 総重量: 1,312 kg（キログラム）, 輸送長さ: 1,780 mm, 輸送幅: 810 mm, 輸送高さ: 990 mm, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 12x4x8, 色: 赤,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 車両概要 車両説明ディーゼル全輪駆動シザーリフトJLG 260 MRT 年式2004年 カウンターカウンター2.260時間 17.5 KWクボタエンジン 自重3,765 kg 作業高9.92メートル - 全輪駆動 Kjdpfern Nkzsx Am Todl - 伸縮式プラットフォーム - 正味荷重570 kg - すぐに使用可能 - テストブックと納品前検査のリクエスト受付中 NEW！ 販売価格: 8.950,--ネット 有利な納品も可能です！

コンディション: 中古, 走行距離: 500,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2019, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 29,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 9,140 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,000 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,485 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 中古, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2023, 稼働時間: 570 h, 装備: 全輪駆動,