Linde P60 中古を買う (3,912)

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 3,649 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,000 mm, フリーリフト: 880 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,000 mm, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 Hedpfx Aoumy Edskmofg 技術状態: 良好 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備と清掃が行われます。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 704 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,430 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Hfedpfx Aksumy Eqemog バッテリー電圧: 24V バッテリー製造年： 2017 説明: フォークタイン外側距離 430 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 7,258 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,195 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧：80V 説明： UVVチェック済み。マシンは納車前に整備、クリーニング済み。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 Hodpfeuncmgox Akmsfg ローテーター、サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,371 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,470 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング Hfsdeunnlzepfx Akmjg リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備、クリーニング済み。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,095 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,290 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2018 説明 ダブルパレットフォーク、 3rdバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、フルキャブ、フルフリーリフト、 Hfedpfxouki Tro Akmeg 第3バルブ未装着

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 12,918 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重重心：500 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 Hfodpfxsu D Rcpo Akmeg フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、ヒーター、

製造年: 2017, 稼働時間: 7,936 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 6,460 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 Hfsdpsvk Hd Esfx Akmog リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

製造年: 2012, 稼働時間: 8,656 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 3,750 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：40～60％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 Hodpfx Akjvla Dhjmefg リアタイヤの状態：40～60％ サイドシフト、 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 9,771 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト Hsdpfx Akovla D Ujmefg ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 0 - 20 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 ロードプロテクショングリル、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、フロントガラス、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,016 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,980 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 フロントタイヤ タイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤの状態： 60 - 80 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：620Ah Hfsdpfx Akjvla Ersmog バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年：2022年 バッテリー状態： 80 - 100% 説明 サイドシフト, ダブルパレットフォーク、 第3バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト, ジョイスティック, LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,480 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,680 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：20 - 40 リアタイヤ タイプ：超弾性 Hfodovll Ulopfx Akmsg リアタイヤの状態：40 - 60 バッテリー電圧：2018V バッテリー製造年： 2018 サイドシフト サードバルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,652 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,450 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 600 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: 標準 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：40～60％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態: 20 - 40% Hodpsvll Ursfx Akmofg 説明: 車両は UVV テストを受けています。納品前に、機械は整備され、清掃されています。ご希望に応じて、追加料金にて塗装も可能です。 サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、

製造年: 2017, 稼働時間: 6,209 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 3,350 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械の塗装も可能です。この車両モデルに加えて、メシ ェデ カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約 120 台在庫されています。当社のホームページをご覧ください - 有利な条件での RF ステープラーの分割払いと融資が常に可能です。当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。当社のフォークリフト マスターワークショップは、フォークリフトの修理、整備、古いフォークリフトのメンテナンスおよびオーバーホールを専門としています。販売 用の車両を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 Hfjdsvw Eq Depfx Akmjg 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,717 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,550 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,450 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,334 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,105 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,970 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Hsdpfjvy Na Uex Akmofg フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah バッテリー製造年: 2018 サイドシフター、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、STVZO、フルフリーリフト、LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,026 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,675 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: H2x386H01693, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,461 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,114 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフトトラック Fahrgestellnummer: H2x386H01693 マストタイプ: 複式 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ: Superelastic リアタイヤの状態： 60 - 80 Hsdpfx Aksunnkqsmofg バッテリー電圧：48V バッテリーAh： 500Ah バッテリーメーカー：Pahlke バッテリー製造年： 2017 説明: ハイヤー購入＆ランプ;有利な条件での融資はいつでも可能です。また、お客様が当社で車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い 取らせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門と しています。また、お客様の車両を展示販売することも可能です。 サイドシフト 3rdバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、

製造年: 2015, 稼働時間: 10,425 h, コンディション: 中古, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80 - 100 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 80 - 100 Hodpfounnmlsx Akmofg 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 負荷保護グリッド、サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X387F04146, 製造年: 2015, 稼働時間: 12,273 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,490 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X387F04146 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング Hfedpfx Aksunnt Someg フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種以外にも、Meschede-Calleの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトトラックが約250台在庫されています 。 当社のホームページをご覧ください：rf-stapler 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、お客様の中古トラックを無料で 買い取らせていただきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門として います。また、お客様の車両の展示販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー ハーフキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386J10223, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,478 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386J10223 Hfsdpsun Da Ujfx Akmeg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 48V バッテリーAh： 625Ah バッテリーメーカー：Habat バッテリー製造年： 2018 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種に加え、メシェデ・カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトトラックが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様の車両の展示販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 3rdバルブ, 4thバルブ, リア作業灯, フロント作業灯, ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,176 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,470 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 0 - 20 サイドシフト Hodpfxoun Dccs Akmefg サードバルブ、フロントライト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 10,265 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,140 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧： 48V プッシュフォーク, サイドシフト、 Hjdpfxjun Dfke Akmofg 第3バルブ, フロント作動ライト, セミキャブ, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,948 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,379 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,680 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 512 h, 燃料の種類: 電気, 駆動方式: Elektro, 負荷時の牽引力: 25,000 N, トラクター 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤの状態: 60 - 80% 後輪タイヤタイプ：空気圧 Hsdowfiv Eepfx Akmsfg 後輪の状態: 60 - 80% バッテリー電圧：80V バッテリータイプ: PzS 電池製造年：2024年 暖房、STVZO、フルキャビン、CE認証、室内ミラー、