Krones Kartonpacker 中古を買う (581)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,980 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2015, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 89 m³, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,020 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2012, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 60,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,499 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2012, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 44 m³, 全長: 7,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: グレー, 製造年: 2012, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 色: 赤, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 51 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 2,680 mm, 初回登録: 01/2017, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,700 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2015, サスペンション: 空気, 色: グレー, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 初回登録: 04/2006, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 02/1999, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,430 mm, 積載スペース容量: 44 m³,

コンディション: 中古, 走行距離: 50,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,499 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 757,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,500 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2020, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 90 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2020, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2013,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2014, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,580 mm, 荷室高: 2,730 mm, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 7,330 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 555,920 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,050 kg（キログラム）, 総重量: 25,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22,5, 次回検査（TÜV）: 09/2027, ブレーキ: その他, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 25,000 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 97,750 mm, 荷室長: 7,727 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,012 mm, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 315/60 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 R22,5, ベッド数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 色: 青, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 57 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 3,000 mm, 初回登録: 06/2006, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,700 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 初回登録: 07/2020, 空車重量: 2,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,160 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 445/45 19,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, 製造年: 2020, フロントタイヤサイズ: 445/45 19,5, 後輪タイヤサイズ: 445/45 19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,921 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,079 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2020, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 全長: 2,600 mm, 全幅: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WKESD000000726905 + 906, 空車重量: 5,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,920 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2016, 全長: 12,640 mm, 全幅: 2,480 mm, タイヤサイズ: 385/55 R22,5", 色: グレー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 26,783 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 04/1994, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 275/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 150 l, 色: 赤, 変速方式: 機械式, ギア数: 4, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 全長: 7,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,300 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 2 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 282,000 km, 出力: 63 キロワット (85.66 馬力), 初回登録: 05/1980, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 100 l, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: euro1, サスペンション: 鋼, 全長: 6,250 mm, 全幅: 2,340 mm, 全高: 2,430 mm, 許容軸重（軸1）: 2,400 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,300 kg（キログラム）, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 2,270 mm, 荷室高: 1,800 mm, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 炭酸清涼飲料用PETボトル用中古コルテラッツィ充填ライン – 8,000本/時（bph） ライン全体概要 この中古コルテラッツィ製PETボトル用炭酸清涼飲料充填ライン（8,000本/時）は、0.50Lおよび1.5L容器でのソフトドリン ク・炭酸水の製造に特化した統合ソリューションを提供します。工業用途向けに設計されており、完全な技術構成を備えています。各段階で保護 装置や品質管理システムを搭載し、生産効率の最大化と運転の安全性を確保します。さらに、レイアウトは連続稼働をサポートし、ダウンタイム を最小限に抑えます。 充填ユニットおよびブロー成形機 コルテラッツィ・フィンテックVEGA 40.70.10 等圧充填モノブロック（1998年製）は、充填工程中に一定の圧力を保ちながら炭酸製品を処理します。そのため、CO2含有量が保持され 、製品損失を防ぎます。2台の独立したブロー成形機がボトル供給を担当します。Sidel SBO8（1999年製）は高効率の連続生産を実現し、Kosme KSB-4000（1998年製）はバックアップまたは補助機として機能します。両機とも迅速なフォーマット変更と安定稼働が可能です。 カーボネーターおよびCO2管理 コルテラッツィ Kristal Mix（1998年製）は、炭酸ガス管理とCO2の製品飽和を制御します。その結果、充填工程全体で一貫性と安定性を担保します。さらに 、圧力や温度パラメーターの微調整にも対応しています。 ラベリングおよびカスタマイズ Lasdowukuzspfx Amfeh 3台のラベリングシステムが用途ごとに稼働します。Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1（1998年製）はホットメルト接着剤によりラベル貼付を行い、KHS Carmichael（1995年製）は伝統的なラベル貼付を担います。また、Esleeve ESM 3200M（2004年製）は各種フォーマットのPET容器にシュリンクスリーブを施します。これらにより、多様な製品ラインへの柔軟な ラベリング対応が可能です。 品質管理およびヒートトンネル Krones Miho module（2008年製）がボトルとラベルを検査し、欠陥や異常があれば不適合品を自動排出するため、ライン稼働の中断リスクがあり ません。その後、Krones Shrinkmatt 3000トンネル（2008年製）がスチームでスリーブを均一に収縮させます。本トンネルは熱分布の均一化を保証し、スリーブの変形を防 ぎます。 二次包装 Dimac Bluestar F30（2007年製）は高速かつ高精度で製品をシュリンクフィルム包装します。これによりグループ化を最適化し、パレタイジングのため の準備が整います。また、包装材の無駄を最小限に抑え、清潔な仕上がりを実現します。 ハンドル・キャップ装着 Twin Pack MGE（1997年製）はグループ化したボトルにハンドルを取り付け、Bortolin Kemo（1997年製）は安定したキャップ供給とシール工程を維持します。これら2システムにより、ライン上の一定ペースと整列が確保 されます。 エンドオブラインおよび自動化 Keber Meg Armパレタイザー（1998年製）が最終包装品をパレットに積み付けます。