Kögel Skm 18 中古を買う (11,032)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 4,750 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2026, 製造年: 2009,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, マシンの状態は良い。 Podpfx Agewvkfpsyjra

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2006, 荷室長: 11,640 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,490 mm, 全長: 12,200 mm, 全幅: 2,600 mm, ホイールベース: 7,460 mm, 色: その他, 製造年: 2006, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/1992, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 冷却能力: 300 キロワット (407.89 馬力),

コンディション: 新しい,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 390,000 km, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 295 kg（キログラム）, 揚程: 5,640 mm, 空車重量: 139 kg（キログラム）, 建設高: 2,180 mm, 全長: 860 mm, 駆動方式: Handbetrieb, 建設幅: 800 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 51,811 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,245 mm, 荷室高: 1,988 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 34,811 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,245 mm, 荷室高: 1,988 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,864 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2020, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 1,800 mm, 全幅: 2,026 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/1997, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 35,700 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,190 mm, 荷室高: 360 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 技術的な詳細 耐荷重 kg: 1800 kg リフト： 1600 mm フォーク長: 1200 mm リフト高さ： 4500 mm 機械重量約3.22トン 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 長さ:3.38x幅:1.2x高さ:2.3 m サイドリフト付きスタッカー、フォーククランプ可能 - バッテリー電圧 80V / 450 AH - 荷重重心 500 mm - フリーリフト：1600 mm - フォークキャリッジ幅 = 1800 mm - マストの高さフォーク下端フリー 2270 mm Psdpfxsu Nv Unj Agysra - タイヤ：フロント/リア 各2xソリッドゴム *

コンディション: 中古, 走行距離: 67,000 km, 出力: 251 キロワット (341.26 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, ギヤードモーター、電動モーター、電動ギヤードモーター、平歯車モーター Prjdpov R Uqaofx Agyja -メーカー: Nord、周波数変換器付きギアモーター -タイプ:SK 12-71 L/4 TF TR1 i= 72.63 -速度: 18rpm -エンジン: Nord Type SK 71 L/4 TF TR1 0.37 kW -周波数変換器: Nordac Trio SK 370/1 TR -シャフト: Ø 25 x 50 mm -寸法:440/200/H315mm -重量: 21.6 kg

コンディション: ほぼ新品（中古）, メーカーレーナート／ベルガー タイプSKM 20 電気モーターを付属 詳細な情報は下記のPDFファイルをご覧ください。 Prsdog Snrxjpfx Agyja サンドブラストと塗装を施します。

コンディション: 中古, 空車重量: 3,670 kg（キログラム）, 最大積載重量: 300 kg（キログラム）, 総重量: 3,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2002, 色: オレンジ, 製造年: 2002, 走行距離: 10 km, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）, プルダウンクランプ メーカー AMF タイプ 6490-18/20 高さ25mm Prsdpjln Umbsfx Agyea 幅50mm ネジM16用 7個入り

製造年: 2016, コンディション: 使用可能（中古）, ミニショベル EUROCOMACH ES 18 ZT 2016年 アクセントになります。カウンター 2.186時間 1,750 KG 11.2KW クイックカプラ MS 01 堤防バケット バックホーのバケット ハイドロリック・アジャスタブル・アンダーキャリッジ 暖房付きキャビン ワーキングライト オリジナルペイント Podpfjhq A Rgex Agyora グッドチェーン 販売価格：17,950,000 -- ネット 安価な配送も可能です!!!

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1,750mm CSシグマ約200×65×18mm Podpfx Ajhvz D Hogysra 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,950kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)