Jlg 1350 Sjp Diesel 43,15 M 中古を買う (74,324)

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,800 kg（キログラム）, 揚力: 3,500 kg/m, 揚程: 13,000 mm, 製造年: 2007, 稼働時間: 4,870 h, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 1,059 h, 揚程: 8,970 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 899 h, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 10,650 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 921 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 1,040 h, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 965 h, 燃料の種類: 電気, 色: オレンジ,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 製造年: 2015, 稼働時間: 3,549 h,

製造年: 2014, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MN 141360,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,470 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 230 l, 色: ベージュ, 出力: 27.21 キロワット (37.00 馬力), 出力電流: 47 A, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 定格（見かけ上）電力: 22 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 20 キロワット (27.19 馬力), 連続（見かけ）電力: 20 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,063 mm, 全高: 1,703 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Cummins, 冷却方式: 水, AVSディーゼル発電機セット DW 20 CU 15 AK14A PRP出力: 16 kW / 20 kVA ESP出力: 17.6 kW / 22 kVA エンジン: Cummins 4B3.9G11 排出ガスステージ: - 回転数: 1,500 rpm 機械式回転数調整器 運転電圧: 12 V 冷却方式: 水冷 発電機: Stamford PI114D 電圧: 400/231 V 制御パネル: InteliLite AMF タイプ: キャノピー型ユニット; 耐候性、低騒音設計 • 非常停止スイッチ • 機械式ファン付きラジエーター • 統合型燃料タンク（230 L）およびフォークリフト対応ポケットを備えたベースフレーム構造 • ISO 8528-5に準拠した電圧・周波数制御 • 本ユニットは固定設置専用 これらの発電機セットは現行のEU規則に基づき、移動用途では認可されておりません。 本品はB級品として販売されます。B級品とは、発電機本体に飛散サビや筐体のサビなど外観上の瑕疵がある場合があることを意味します。し かし、これらの瑕疵は機能性や性能には一切影響を与えません。 本オファーをお受けいただくことで、記載された発電機の特性及びそれに伴う状態を明示的にご承認いただいたものとみなします。 Pjdpfx Afjwu D Unjasgr

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： Pjdpfxoq Nfu Ee Afajgr - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1984,

コンディション: 中古, 製造年: 1983,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,730 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, フリーリフト: 2,620 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,700 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 / 65 - 15, 総重量: 15,200 kg（キログラム）, 空車重量: 10,200 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 4,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,420 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,420 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,420 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 284 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: ヘッドガード,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,205 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 4,992 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, フリーリフト: 4,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 X 65 - 15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 28 h, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 1,970 mm, 全高: 2,410 mm, 全長: 2,035 mm, 作業幅: 1,350 mm, 研削幅: 1,350 mm, 総重量: 3,600 kg（キログラム）, 研削高さ: 160 mm, 研磨ベルト速度: 18,000 mm/s, 入力電流の種類: 三相, コンベアベルトの速度: 333 mm/s, 研磨ベルトの長さ: 2,620 mm, ワークピース高さ（最大）: 160 mm, 圧縮空気接続: 6 バー, 研磨ベルト幅: 1,380 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, 圧力: 6 バー, 加工物幅（最大）: 1,300 mm, 装備: 銘板あり,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,