Diosna Spv160 Ad 中古を買う (5,791)

コンディション: ほぼ新品（展示機）, ATSバンディングマシン US-2000 AD シートサイズ 360x260/30mm - シンプル、効率的、コンパクトな標準機 - 豊富なシートサイズのバリエーション - 高い機械安全性と容易なアクセス性 - 高さ調整が可能でパワフル - DCP2000デジタルコントロール搭載 US-2000 AD」は、移動式でコンパクトな自動機です。シートサイズが豊富なので、製品に合わせて最適な調整が可能です。効率を上げるために、多数 の標準寸法（裏面参照）に加えて、お客様のご要望に応じて特別なシートサイズを提供しています。また、固定長とソフトテンションの切り替 え が可能なので、柔らかい製品の場合は、張り詰めた状態だけでなく、優しいバンディングが可能です。また、高さ調節機能と足元の広さにより 、 座ったままでの作業も可能です。 Gksdpfx Afshk I Nmopjc

コンディション: 新しい, AMADA/Promcam -style central 1V プレスブレーキ金型 Gedpfx Ajin I Hrofpskc

コンディション: 中古, 走行距離: 131,227 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,398 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,027 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16c, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,750 mm, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 2,050 mm, 全幅: 2,780 mm, 全高: 5,980 mm, 荷室長: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 248,500 km, 出力: 332 キロワット (451.39 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,720 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 低騒音,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, すべてはご要望に応じて設定することができ、非常に短い生産時間と高度な柔軟性を備えています。 Gkodpfxsd Tpy Ns Afpoc

製造年: 2024, コンディション: 新しい, すべてはご要望に応じて設定可能で、非常に短い生産と納期です。 ご要望に応じて詳細な情報をご提供させていただきます。 技術データ AD-R 60400 曲げ力400トン 曲がる長さ: 6050 mm アップライト間の通路5100 mm ストローク365mm 設置高さ：630mm 海外では。510mm Gkjdpfx Afsfin Hwspjc オプション外径：750mm｜1000mm｜1250mm テーブルの高さ: 1220 mm テーブル幅：154 mm Y 高速：120mm/sec. Y作業速度：8 mm/秒。 Y 回折速度：100 mm/秒 X軸の動作速度：250mm/秒 R軸の作業速度：140 mm/秒 R軸の移動：250 エンジン出力：37kW 長さ: 7500 mm 幅：2110mm 高さ: 3710 mm 重量 約35トン 板金加工用機械の研究・生産において60年以上の経験を持ち、総面積150,000m²に及ぶ3つの技術的に先進的な生産施設で年間8, 000台の機械を生産しているDurmazlarグループとDURMA社の機械は、今日ではその分野で国際的に有名なメーカーの一つとな っ ており、その製品は世界120カ国で販売されています。 ギースン近郊のシュタウフェンベルクに支店を構えるDurma Maschinen GmbHは、現在、中央ヘッセン州の重要な役割を担っています。板金加工用機械についての詳しいデータや価格をDurmazlar社に電 話で問い合わせることができます。当社のデモセンターでは、当社の

コンディション: 新しい, すべてはご要望に応じて設定可能で、非常に短い生産と納期です。 ご要望に応じて詳細な情報をご提供させていただきます。 技術的なデータはご要望に応じてご提供いたします。 標準装備 Y1、Y2、X（3軸 Y1、Y2、X = 650 mm (ダブルガイド、アルミニウム) 3D曲げシミュレーションとアライメントのためのソフトウェアD-BEND マニュアルクラウニング R軸、手動 モーター、リニアガイド、ボールネジ付きバックゲージ 高さ調整機能付きバックゲージ（R軸、手動 CEダイ保持方式（上型 シート用フロントサポートアーム、スライド式（Tチャンネル、ストップ付 特別な設計の油圧ブロックとバルブ、世界的に適用可能な規格によると 世界中で適用される規格に準拠した電気機器 オプションです。 3D曲げシミュレーションとアライメントのためのソフトウェアD-BEND R軸CNC（X = 650mm）、X、R（ダブルガイド、アルミニウム 上型、CE 下部ダイ、CE 下部金型、DURMA社 高速ダイロックシステム モーターを使用したCNC制御のクラウニング バックゲージ (1000 mm) - ライトバリア付きリアガード オイルクーラー 追加ストップフィンガー、追加フロントサポートシステム シート、スライド 海外特殊包装 8メートルプレスブレーキ800トン。 Gsdjfiqa Repfx Afpskc 板金加工用機械の研究と生産において60年以上の経験を持ち、総面積150,000m²の3つの技術的に先進的な生産施設で年間8,00 0台の機械を生産しているDurmazlarグループとそのDURMA Maschi [...]

製造年: 2024, コンディション: 新しい, すべてはご要望に応じて設定可能で、非常に短い生産と納期です。 ご要望に応じて詳細な情報をご提供させていただきます。 技術的なデータはご要望に応じてご提供いたします。 標準装備 Y1、Y2、X（3軸 Y1、Y2、X = 650 mm (ダブルガイド、アルミニウム) 3D曲げシミュレーションとアライメントのためのソフトウェアD-BEND マニュアルクラウニング R軸、手動 モーター、リニアガイド、ボールネジ付きバックゲージ 高さ調整機能付きバックゲージ（R軸、手動 CEダイ保持方式（上型 シート用フロントサポートアーム、スライド式（Tチャンネル、ストップ付 世界的に通用する標準に従って、特別な設計の油圧ブロックそして弁 世界中で適用される規格に準拠した電気機器 オプションです。 3D曲げシミュレーションとアライメントのためのソフトウェアD-BEND R軸CNC（X = 650mm）、X、R（ダブルガイド、アルミニウム 上型、CE 下部ダイ、CE 下部金型、DURMA社 高速ダイロックシステム モーターを使用したCNC制御のクラウニング バックゲージ (1000 mm) - ライトバリア付きリアガード オイルクーラー 追加ストップフィンガー、追加フロントサポートシステム シート、スライド 海外特殊包装 8メートルプレスブレーキ320トン ビルク9emkq3 Gedefiqdcepfx Afpskc 板金加工用機械の研究と生産において60年以上の経験を持ち、総面積150,000m²の3つの技術的に先進的な生産施設で年間8,00 0台の機械を生産しているDurmazlarグループとそのD [...]

製造年: 2024, コンディション: 新しい, DA-69Tコントローラは、曲げシーケンスの自動計算と衝突検出を含む2Dと3Dの両方のプログラミングを提供します。3Dマシン全体 のセットアップには、複数のツールステーションが含まれており、製品の実現可能性と取り扱いに関する即時のフィードバックを提供します。 Delem-69Tの特性。 - 3Dおよび2Dグラフィックタッチスクリーンプログラミングモード - シミュレーションと生産における3D表現 - 高解像度の17インチTFTカラーディスプレイ - 完全なWindowsアプリケーションスイート - Delem Modusysとの互換性（モジュールの拡張性と適応性） - USB、ペリフェラルインターフェース - オープンシステムアーキテクチャ - 曲げ補正インターフェースセンサ - プロファイル-T3Dオフラインソフトウェア - 環境保護、気候変動、温室効果への大きな貢献は、私たちに感謝し、次の世代も私たちに感謝するでしょう! AD-S 30175、Y1、Y2、X、R軸付き 曲げ力：175トン 曲がる長さ: 3050mm スタンド間の通路：2600mm 速さ：120mm/秒 作業速度：10mm/秒 復帰速度100mm/sec ツール通路の設置高さとプレスブレーキの貫通深さ：30mm テーブル幅：104mm テーブルの高さ: 900mm ストローク：265mm 突起。410 mm サポートアーム：2本 ストップフィンガー：2本 プレスブレーキのプレス力と速度X軸：500mm/sec Ｘ軸移動方向６５０ｍｍ Gjdpfx Ajd Tpadefpekc 速度 R軸最大：350mm/sec R軸移動方向 250 mm エンジン出力：18.5kW オイルタンク容量：250リットル 長さ42 [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, ザールベックにある当社のデモンストレーションセンターで、パワフルなDurmaプレスブレーキをご覧ください。 メーカーとして、長さ3050mm、175トンの能力で、最高の精度と効率を提供します。包括的なオールインワンサービスをご利用くださ い：輸送、設置、試運転、1年間の保証、迅速で信頼できるサービスを提供します。ご来社いただき、この一流機械の品質と多用途性をご自身の 目でお確かめください。 標準装備 能力（長さ×トン） 3050mm×175t 据付高さ 530mm アウトリーチ 450mm ストローク265mm Y1、Y2、X - 3軸 コントロールユニット - DT 15 Manuel F. AKAS FPSC 安全システム CE F.AKAS BVLT ライトバリアと安全ケージ (タンデムプレスブレーキ用） サーボモーターバックゲージ＆リニアガイド ボールねじシステム (X) 手動クラウニング ヨーロッパ式金型クランプシステム スライド式フロントアーム 世界標準に準拠した特別設計の油圧ブロックとバルブ 世界標準 -世界標準の電気設備 Gjdpfx Afettatbspokc 選択されたオプション -制御装置 - Delem 66S - 新型 -電動クラウニング - X=650mm X,R,Z1,Z2（6軸制御プレスブレーキ） プレスブレーキ） -下工具 ヨーロピアンM.460R.85 -ヨーロッパ製上部工具 P135.75.R08

製造年: 2024, コンディション: 新しい, DA-69T制御は、曲げシーケンスの自動計算と衝突検出を含む2Dと3Dの両方のプログラミングを提供します。3Dマシン全体のセット アップには、複数のツールステーションが含まれており、製品の実現可能性とハンドリングに関する即時のフィードバックを提供します。 DA-69Tの特徴 - 3Dおよび2Dのグラフィカルなタッチスクリーンプログラミングモード - シミュレーションと生産における3D表現 - 高解像度の17インチTFTカラーディスプレイ - 完全なWindowsアプリケーションスイート - Delem Modusysとの互換性（モジュールの拡張性と適応性） - USB、ペリフェラルインターフェース - オープンシステムアーキテクチャ - センサーの曲げと補正インターフェイス - プロファイル-T3Dオフラインソフトウェア - 環境保護、気候変動、温室効果への大きな貢献は、私たちに感謝し、次の世代も私たちに感謝するでしょう! - 完全電子ドライブ - 最大30％の生産性向上 - スタートストップ技術により、最大50%の省エネを実現 - 油圧プレスブレーキよりも速い - 運用コストの削減 - サービスとスペアパーツのコストを大幅に削減（電動プレスブレーキは技術的に非常にシンプルで、メンテナンスがほとんど不要です - 有害な油はありません Geded Sak Sjpfx Afpokc - 静かで効率的、ハイドロオイルに依存しないオイル - 低騒音運転 - ゆったりとした屈伸 - 完全な作業領域 - タッチスクリーン操作 機械寸法 ( 長さ x 幅 x 高さ )：2.150 mm x 1.650 mm x 2800 mm 技術的な詳細。 曲がる長さ: 1.250mm フリースタンド通路。1.300 mm プレス [...]

製造年: 2024, コンディション: 新しい, メーカー: DURMA タイプAD-R 30220 曲がる長さ: 3050 mm プレス力：2200kN 制御します。CNC DT-10 営業時間0 h 制御軸 バックゲージX,R アップライトの間の通路2600mm ストローク長：265mm 設置高さ：530mm テーブル幅：104mm Gjdpfod Srk Esx Afpokc テーブルの高さ: 900 mm 突起を立てます。410 mm 移動範囲X軸：650mm トラバース速度X軸：250mm/s インフィード速度：140mm/s 折りたたみ速度：10 mm/s 引込速度：140mm/s 寸法 L/W/H：約4250×1770×2900mm 重量：約12250kg 標準装備 Y1,Y2,X=650 mm 制御します。CNC DT-15 ヨーロッパの工具クランプシステム 60mmダイホルダー（ヨーロッパダイシステム用のみ 2つのサポートアームは、全長に沿って直線的に案内されながら前方から移動可能 リニアガイド＆ボールネジ付き電動バックゲージ バックゲージ指の高さ調整可能 バックストップモータ サーボ 安全性は横方向にカバーしています。 CEマーキング 拡張機器 安全システムCE（マニュアル付） FIESSLER AKAS II M-FPSC-B-C+ 安全カバー＆スイッチ 制御軸 X,R軸,Z軸は手動で調整可能 クイッククランプ CNC制御のモーター駆動クラウニング この機械は、ご予約いただければ、いつでもシュタウフェンベルクのデモセンターでご覧いただけます。 シュタウフェンベルクの弊社施設では、その他の機械のデモンストレーションも行っております。 ご要望に応じて、詳細な情報をご提供いたします。 [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, メーカー: DURMA タイプ： AD-S 30175 製造年： 2020 折り畳み長さ: 3050 mm プレス力： 1750 kN 制御: CNC DT-15 稼働時間: 33 h Bcq29blmc8 制御軸バックゲージ: X,R アップライト間距離: 2600 mm ストローク長: 265 mm 設置高さ: 530 mm テーブル幅: 104 mm テーブル高さ: 900 mm スタンドプロジェクション: 410 mm X軸移動範囲： 650 mm X軸移動速度：250 mm/s 切り込み速度：160 mm/s 折り速度：10 mm/s 引込速度：100 mm/s 寸法 L/W/H: 約 4250x1700x2750 mm 重量: 約11500 kg 標準装備 Y1,Y2, X=650 mm 制御：CNC DT-15 ヨーロピアンダイクランプシステム 60 mmダイホルダー（ヨーロッパダイシステム専用） 全長リニアガイド付き、前面から移動可能な2本のサポートアーム サーボモーターバックゲージ 側面に安全カバー CEマーキング 拡張装備 手動式安全システム CE FIESSLER AKAS II M-FPSC X軸、R軸、Z軸は手動で調整可能 CNC制御電動クラウニング ヨーロッパ製トップツール/ボトムツール（Rolleri製 Gkjdpsd Srk Sofx Afpjc この機械は、シュタウフェンベルクにある弊社のデモンストレーションセンターにて、ご予約をいただければいつでも見学・実演が可能です。 シュタウフェンベルクのデモセンターでは、その他の機械もデモが可能です。 ご要望があれば、詳細情報をお送りいたします。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 稼働時間: 76,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 516950,

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,750 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,230 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 47 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,560 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2011, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 荷室長: 6,500 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205/65R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,120 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 6,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,150 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2015, 荷室長: 5,540 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 660 mm, 積載スペース容量: 8 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,480 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2020, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5 140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,