Costa Ak-Ccck-1350 中古を買う (3,593)

コンディション: 新しい, Siemens 1FT6086-8AF71-1AK4 サーボ モーター、シリアル番号写真によると、未使用、100%機能、写真によると納品範囲 Nsdowcuunjpfx Adcewk

コンディション: 新しい, Siemens 1FK7040-5AK71-1AH2 同期サーボモーター、SN:YFA621608601003、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Nodpfxei D Rflo Adcewk

コンディション: 新しい, シーメンス 1FT5034-0AK01-1-Z 永久磁石モーター、Z = 定格プレートを参照、SN:EF393299701001、開封済み未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Nwodpfx Adoi D Rx Nscsk

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 色: 緑色, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室長: 5,000 mm, 荷室高: 800 mm, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1996, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,550 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/1999, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 780 mm, 積載スペース容量: 12 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 3,200 mm, 色: 赤, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 35,700 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,190 mm, 荷室高: 360 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 412,884 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 10/1995, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 12R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 281,595 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 01/1972, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,600 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 12.00R20, アクスル構成: 4x4, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 製造年: 1970, 装備: キャビン, クレーン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 119,535 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 06/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,695 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,795 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,350 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,320 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,317 h, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 出力: 389.81 キロワット (529.99 馬力), 移動式シュレッダー DOPPSTADT AK 560 Eco Power ディーゼルエンジン: 530 HP 最高時速80 km 細断バスケット (ご要望に応じてミシン目加工) マグネットローラー付き背面排出コンベア ツインドライブ（スクレーパーフロアとフィードローラーを別々に駆動） Nwjdpfot Egddox Adcsk ハイドロドライブ（クリープ速度） 無線リモコン

コンディション: 新しい, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 当社の砂と砂利のソリューションの用途 当社の石材破砕機システムは、以下のさまざまなプロジェクトで世界中で使用されています。 道路と高速道路の建設 コンクリート製造工場 鉄道のバラスト製造 造園と排水 インフラ開発 リサイクル用途 建築廃棄物のリサイクル、建設廃棄物管理、建設および解体廃棄物のリサイクルと管理。 当社の石材破砕機ソリューションの範囲 当社は、砂と砂利のプロジェクトがそれぞれ異なることを理解しています。そのため、当社はさまざまな石材破砕機を提供しており、それぞれ が異なる材料の種類、容量、最終製品のサイズに合わせて調整されています。 Nedpsq Igumefx Adcewk 🛠️ ジョークラッシャー 一次破砕に最適な当社のジョークラッシャーは、大きな岩石を処理し、扱いやすい小さな破片に分解します。次の点で知られています。 高い粉砕率 頑丈な構造 メンテナンスが簡単 用途が広い 🛠️ コーンクラッシャー 細かく粉砕された材料が必要な場合は、コーンクラッシャーが最適なソリューションです。二次および三次破砕に最適で、次の特長があります 。 均一な製品サイズ 優れた容積 高容量 優れた耐摩耗性 🛠️ インパクト クラッシャー 柔らかくて摩耗しない材料を取り扱っている場合や、コンクリートやアスファルトをリサイクルしている場合は、当社のインパクト クラッシャーが最適です。特長は次のとおりです。 高速破砕 形状最適化 調整可能な出力サイズ 簡単な移動 (一部のモデル) 🛠️ VSI (垂直シャフト インパクト) クラッシャー 最高級の砂製造には、VSI クラッシャーが必要な精度を提供します。特長は次のとおりです。 一貫した砂の形状とサイズ エネルギー効率 優れた微粒子製造 低い運用コスト 🛠️ スクリーニングおよび搬送システム 効果的なスクリーニングと材料処理がなければ、破砕作業は完了しません。当社のソリューションには次のものが含まれます。 振動スクリーン コンベア ベルト 洗浄システム

コンディション: オーバーホール済み（中古）, パレットライン ポリディスカスとチョコリア A.COSTA VOLLMER ARTIGLIO PRIMULTINI STORTI（ア・コスタ・フォルマー・アルティリオ・プリムルティーニ・ストルティ Nodpfx Asqag T Asdcewk 幅広いプレス機械

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2001, 稼働時間: 3,260 h, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 730, Ｘ軸移動量: 1,350 mm, Y軸移動距離: 1,150 mm, Z軸移動距離: 685 mm, ワーク重量（最大）: 1,500 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 441,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 機械／車両番号: 2475958, 出力: 56 キロワット (76.14 馬力), 積載能力: 450 kg（キログラム）, 揚程: 41,150 mm, プラットフォーム長: 2,440 mm, プラットフォーム幅: 910 mm, 総重量: 20,400 kg（キログラム）, 輸送長さ: 11,860 mm, 輸送幅: 2,490 mm, 輸送高さ: 3,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 445/50D710, 色: オレンジ, 装備: UVV安全点検, デファレンシャルロック, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,720 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 275/70R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,260 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,750 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,900 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,215 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,785 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,160 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2012, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 28 m³, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 1,330 mm, 色: シルバー, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2010, 稼働時間: 4,000 h, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: N/A, フロートシンクタンクは、破砕されたプラスチック材料を水に浸すことで動作します。水よりも密度の低い材料（例：特定のポリオレフィン） は浮き、密度の高い材料（例：PET、PVC）は沈みます。内蔵のドラッグコンベアにより、タンク底に沈んだ材料を連続的に除去し、中断の ない運転を実現します。 Nedpfewm Nd Eox Adcewk