Citizen L 520-Vii 中古を買う (65,031)

コンディション: 中古, 走行距離: 182,283 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,021 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 1,010 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,400 mm, 空車重量: 596 kg（キログラム）, 走行距離: 1,021 km,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 554,359 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,950 mm, 荷室長: 6,220 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 554,359 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,950 mm, 荷室長: 6,220 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

製造年: 2019, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,789 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21X9X15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 12,650 kg（キログラム）, 空車重量: 8,650 kg（キログラム）, 全高: 2,356 mm, 全長: 1,840 mm, 全幅: 1,624 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 828,730 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 装備: アドブルー,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 659,678 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 10/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,720 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,280 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 8,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 荷室長: 6,000 mm, 製造年: 2008, 運転質量: 29,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 低騒音, 整備記録全完備, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 809,518 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 03/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,670 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,330 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,700 mm, 車軸間距: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, シチズン K12 CNC自動旋盤 技術データ 最大加工径：12mm 最大加工長さ：200mm 最大延長長さ：80mm 最大フロントドリル径：10mm 最大前ネジ径：M8 スピンドル径：16mm スピンドル速度: 15000 rpm 対向主軸最大加工径：12mm 対向主軸最大加工長さ：40mm 背面加工最大穴あけ径：6mm 背面加工用最大ネジ径：M5 主軸回転数、対向主軸：10,000rpm 工具装置、工具数：8 駆動工具の速度: 6000 rpm X1軸：122mm Z1軸：200mm Z2軸：150mm 重量: 1950kg オファーの範囲 U.A: (リストはすべてではありません) シチズン K12 CNC自動旋盤 チップトレイ トランスフォーマー 完全な運用ドキュメント Iisdpsvrz H Rjfx Akmjb 写真シリーズに応じた正確な提供範囲 当社は、情報の正確性、完全性、時事性について一切の責任を負いません。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1520 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度機で、木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレ キシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど多くのエンジニアリング材料の加工 に 使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の有効面積は1500×2000[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で1600×2500[mm]を占めています 。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: Iodpfx Aksin Eztomsib 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WMA06KZZ1RP252312, 走行距離: 193,596 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,008 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,992 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5 + 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,160 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 28 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2026, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2026, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,789 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21X9X15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 12,650 kg（キログラム）, 空車重量: 8,650 kg（キログラム）, 全高: 2,356 mm, 全長: 1,840 mm, 全幅: 1,624 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,878 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 青, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2023, 装備: エアコン, クレーン, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,587 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,413 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 784,205 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,428 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,700 mm, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70/R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 40,000 kg（キログラム）, 総重量: 56,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2011, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55, ホイールベース: 8,760 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 新しい, 走行距離: 170 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,