Boschert Ecco Line El 500 Digital 中古を買う (39,248)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,575 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,855 mm, フォークキャリッジ幅: 3,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 6,670 kg（キログラム）, 全長: 2,675 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,275 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,545 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,180 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 250,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, 装備: アドブルー, エアコン, リターダ,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 183 h, 制御方式: CNC制御, コントローラーメーカー: CYBELEC MODEVA BAC 2D Control, コントローラモデル: CYBELEC MODEVA BAC 2D Control, 最大曲げ力: 290 t, 作業幅: 4,000 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット Pgsdpeuxfu Nefx Ah Eou -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 中古, 走行距離: 113,292 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1979, 機械／車両番号: Res BS,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 機械／車両番号: 20020363, アルトマンポータルクレーンガントリークレーン+無線制御 クリーンルーム/実験室または食品エリア向け ELP05-3.200-E_RR型 積載量/持ち上げ能力 500KG システムの技術データ: 4 つの頑丈な回転キャスターの上に立つ HEA220 ビーム/角管で構成されたクレーン ランウェイ/スチール構造。 500kg アルトマンホイスト付き。 HBCラジオコントロール 高さ約3.35メートル トラックの下端約3.13cm 深さ約150cm フックの高さ約2.9メートル 検査書あり、残存期間 SWP 99%!!! クレーンは解体され、すぐに利用可能 記事の所在地は75053 Gondelsheimです 非常に良い、ほぼ新品の状態です。写真をご覧ください。 Pjdpfx Ahjwlb N Rs Eogu 運送業者による配送または予約による集荷のみ

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 45 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 45 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 45 kg（キログラム）, 荷室幅: 3,000 mm, 荷室高: 1,170 mm, 全幅: 3,000 mm, 全高: 1,170 mm, サスペンション: 油圧, タイヤサイズ: 215/75R17.5, ホイールベース: 1,500 mm, 色: 赤, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, フェースプレート 直径500mm 内径105mm 高さ75mm 円筒形 105mm ピッチ 5mm Pgedpfx Asc U E Rzoh Eeu 475 U/min.

製造年: 1988, コンディション: 非常に良い（中古）, フェースプレート 5256 直径 500 mm 高さ 100 mm Pgedpfxed Tyxge Ah Esu

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 24 h, 私はM＆Pタマネギの皮むき機と完全な完全なタマネギの皮むき処理ラインを販売しています、項目は以下のとおりです： -6xのM＆Pオニオンピーラーマシン -すべてのコンベヤー、輸送のためのエレベーター皮をむかれ、皮をむかれていないと廃棄物製品 -検査台 -すべての作業台 -皮をむいていない材料）用のすべてのホッパー Pgedotzmifopfx Ah Esu エアスクリューコンプレッサーは除く。 処理能力 2700-4500 kg /h 皮むき玉ねぎ

コンディション: 中古, 製造年: 1982, 中古長尺切断ライン FIMI 1250×0.12-0.8mm x16t 梱包ステーション2基付き (A3793)は、金属を必要なサイズの板に切断するコイル金属加工ラインです。 このようなマシンは、金属コイル加工会社のための良いソリューションになります。 メーカー：FIMI - イタリア 製造年 : 1982年 改良 : 2008 (SEI SISTEMI) および 2019 (SEI SISTEMI) Ceマーキング : 2019 加工前の素材 ： 最大コイル幅 : 1250 x 0.12 Г- 0.80 mm. アンコイラー容量：16トン シート寸法：最小。300 x 500 mm。- 最大1250 x 2000 mm。 作業速度 0-120 m/分 ライン構成機械リスト ➢ 2コイル用ストックランプ Pedpfettlfksx Ah Eegu アンコイラー上のコイルリフト アンコイラー、セクター径400400 および直径 508 MM。508 MM ➢ レベラへのストリップ供給用ピンチロール ➢ 交換可能なロールベンチ付き6ハイレベラー - 厚さ0.12～0.50 mm用ベンチ1台。 - 厚さ 0.50 ～ 0.80 mm 用ベンチ 1 台 レベラーとピンチロール間の接続テーブル ピンチロール ルーピングピットの下降ロール路 ループピットからの上昇ロール路 電動ロール付きピンチロール 垂直ロールによるストリップセンタリング装置 厚み測定器型電子キーボード 回転シャー スクラップや不良ストリップを避けるための旋回コンベア 切断されたストリップと不良ストリップの回収ボックス 第1および第2回収ボックスとスタック構成内のスクラップや不良ストリップの部分を避けるための旋回コンベア 第3ボックス内のシート搬送用連結ロールウェイとセクション スタックをロールウェイに向けて搬送する3つのスタック搬出シャトル 梱包用排出ロールウェイ1基 全ラインの油圧装置 コイル切断のためにライン入口に設置された導入ストリップ操作パルピット 全ライン作業用のメインパルピット ライン出口に設置された操作パルピット すべての電気／電子部品とPLCを含む電気キャビネット 光電池と安全／保護バリア

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲に含まれる。 シェルフコネクター16個セット、中古 メーカー: Nedcon タイプ: NS Psdpfxsi Euu Uj Ah Ejgu 素材色：オレンジ ヘッドプレート寸法: 約140 x 117 mm 棚板間隔: 約500 mm フレーム径：120mmに対応 プロファイルの寸法：約60 x 40 mm ドリル穴径: 約10 mm 重量：1個あたり1.75kg

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲に含まれる。 シェルフコネクタ 217倍、中古 メーカー: Nedcon タイプ: NS 素材色：オレンジ ヘッドプレート寸法: 約140 x 117 mm 棚板間隔: 約500 mm フレーム径：120mmに対応 プロファイルの寸法：約60 x 40 mm Pgsdei Euvcjpfx Ah Eju ドリル穴径: 約10 mm 重量：1個あたり1.75kg

コンディション: 中古, 研削径350mm 研削長さ1500mm センター高さ175mm 機械重量約3トン ハイエンド ケレンバーガー 1500U スピンドルメーカーやスピンドルオーバーホール業者に最適 -独立した冷却モーターを備えたBEMA内面研削装置 研削スピンドルと内面研削スピンドルモーターが電気的にロックされます！ 内面研削スピンドルは所定の位置にあるときのみオンにできます 安全性の飛躍的向上 -無段階研削スピンドル速度1000〜1500rpm -無段階内面研削スピンドル速度0～100% - 研削スピンドルの速度をデジタル表示 -回転角度ディスプレイトップテーブル -旋回角度インジケーター研削ヘッドストック -ゲートセンサーMarpossのみ外面研削 -流体ゲートセンサー マーポス 内面研削 -センター高さ最大250mmまで可能 機械はすでに納品されています。 同一の機械に追加オプションを装備可能 Pgsdpfet Ii Rrsx Ah Eju 建設される。 この工作機械は現在、 BetrSichV 2015の基本的な安全性と保護の要件 と呼ばれる。 必要最低限の保護目標の引き上げは、 BetrSichV によるリスク評価。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,550 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,500 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,700 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21 X 9 - 15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 X 12,5 - 15, 総重量: 12,550 kg（キログラム）, 空車重量: 8,550 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,650 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,359 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,920 mm, フリーリフト: 2,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,350 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 X 50 - 15, 総重量: 12,300 kg（キログラム）, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,039 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: TOYOTA 4Y, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 x 7 x 10½, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 x 10 x 16, 総重量: 8,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,048 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 X 12,5 - 15, 総重量: 13,800 kg（キログラム）, 空車重量: 7,800 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,650 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,688 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,560 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: オートマチック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21 X 9 -15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 X 50 - 15, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, 空車重量: 7,600 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,650 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,