Beckman Coulter Act Diff 中古を買う (6,997)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 300 t, ストローク長: 600 mm, テーブル幅: 1,000 mm, テーブル長さ: 1,200 mm, 作動圧力: 250 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 250 t, ストローク長: 600 mm, テーブル幅: 1,000 mm, テーブル長さ: 1,200 mm, 作動圧力: 250 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 200 t, ストローク長: 600 mm, テーブル幅: 800 mm, テーブル長さ: 1,000 mm, 作動圧力: 250 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 150 t, ストローク長: 500 mm, テーブル幅: 800 mm, テーブル長さ: 1,000 mm, 作動圧力: 250 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 100 t, ストローク長: 500 mm, テーブル幅: 800 mm, テーブル長さ: 1,000 mm, 作動圧力: 250 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 中古, 走行距離: 27,685 km, 出力: 102 キロワット (138.68 馬力), 初回登録: 01/1993, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 座席数: 9, 全長: 6,300 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 116,964 km, 出力: 60 キロワット (81.58 馬力), 初回登録: 10/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,240 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 荷室長: 2,710 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2004, これまでの所有者数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, サマータイヤ, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車両登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 218,811 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 38 m³, 荷室長: 6,480 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,410 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 268,811 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 38 m³, 荷室長: 6,480 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,410 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 218,811 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 38 m³, 荷室長: 6,480 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,410 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, PANalytical PANalytical X’Pert PRO MPD X線回折装置（XRD） Djdswycatjpfx Ag Asut サービスレポート抜粋： 装置名：PANalytical X’Pert PRO MPD 作成日：2021年7月7日 実施作業： - システムの再設置および稼働開始 - 外部供給ラインの接続 - ウォームアップフェーズ - ゴニオメーターおよび他コンポーネントの完全調整 - メンテナンスの実施、不良部品の交換を含む 使用された交換部品： L 3.6V NC/U3 R15.0X52.0 BATTERY. NI-CD FAN FOR X-CELERATOR UNIT FAN FILTER FILTER, WATER Motor PW3050 （「本装置は当社ではテストされていません」） X’Pert PRO MPDは、結晶性材料の構造解析に対応した非常に多用途かつ高性能なX線回折装置（XRD）です。 — 純粋な研究用途だけでなく、産業や大学でのルーチンアプリケーションにも最適です。そのモジュラー設計、高速検出、温度および雰囲気制御 によって、ルーチン分析から複雑なインシチュ実験まで優れた適応性を発揮します。 主な特徴： 多彩な測定ジオメトリが可能： - ブラッグ-ブレントアノ（θ–2θ）反射モード - キャピラリー内粉末の透過測定ジオメトリ - オプションでナノ構造解析用のSAXS（小角X線散乱）も対応 X線源および検出器： - 一般的には銅アノード（Cu-Kα, λ ≈ 1.54Å） - X’Celerator検出器（1D、超高速）による並列データ取得 モジュラーシステム（PreFIXテクノロジー）： - 光学系および試料ステージの迅速交換（再キャリブレーション不要） 高温下でのインシチュ測定可能： - 約1200°Cまで対応 - 雰囲気制御：空気、窒素、酸素（還元雰囲気は制限あり） 主な用途： - フェーズ分析および定量リートベルト解析 - 結晶子サイズ、微小歪み、残留応力の測定 - フェーズ転移、酸化、結晶化等のインシチュ観察 - ナノ粒子や多孔構造解析向けのSAXS測定 - 多様なサンプル：粉末、薄膜、セラミックス、医薬品、触媒等 主な仕様（代表値）： 特性・仕様 - 角度範囲（2θ）：約0.5°～150° - ステップ幅：最大0.002°またはそれ以下 - ゴニオメーター：垂直、0–0、半径約240mm - 温度範囲：室温～約1200°C - 雰囲気：空気、N₂、O₂（還元雰囲気は制約あり） - 検出器：X’Celerator（1D）、比例計数管 導入実績・設置例： 本装置は世界中で導入実績があり、例えば以下のような場所で使用されています： - 大学（ETHチューリッヒ、TUドレスデン、ウィーン大学） - 研究機関（マックス・プランク研究所、ICN2、IS2Mなど） - 産業界（材料開発、製薬、化学等） 状態：中古 / used 付属品：写真参照 （仕様・データは予告なしに変更となる場合や誤記の可能性があります） ご不明点はお電話にてお気軽にお問い合わせください。

製造年: 2020, コンディション: ほぼ新品（中古）, Sympatec社製レーザー回折装置。 HELOS/BRは、0.1μm～875μmの範囲で最大5つのレンジモジュールを選択し、測定範囲を自動設定できる粒子分析用レーザー 回折式センサーです。 RODOS、乾式分散システム、インジェクター直径4mm、硬化鋼バルク、ファンネルアダプター付き、フロー最適化抽出、推奨粒子径範囲 ：製品により1500ミクロンまで。 RODOS または GRADIS システムファミリーに対応したインテリジェントな振動フィーダー、VIBRI は、シュート、投入口 150 cm3 および RS485 用接続ケーブルからなる完全製品です。 HELOS/Rマルチレンジシリーズ用サブミクロンモジュール、R2、測定範囲：0.25/0.45～87.5μm。 Djdpfx Ash Nyfcjg Ajut TOPMICRONモジュール、R4、HELOS/BRマルチレンジシリーズ用、測定範囲：0.50/1.8～350ミクロン。 ニルフィスク ATTIX 33-2H PC、AC230V、ダストクラスH コンピュータシステム 富士通 ESPRIMO E957 E90+, i7-7700 3,60GHz, SSD. 富士通製TFTディスプレイ27型 PAQXOS ソフトウェア、TCP/IP 通信を行うすべての Sympatec 装置の操作用、Windows 7 または 10 搭載コンピュータ用、データストレージ媒体、ドキュメントおよびソフトウェア保護キー付き。

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2026, インパクト クラッシャーは、圧力ではなく打撃を使用して材料のサイズを小さくする機械です。インパクト クラッシャーは汎用性が高く、硬くて研磨性のある材料を粉砕するためにさまざまな業界で広く使用されています。粉砕する材料に力を加えて 、材料を小さな破片に砕くことで動作します。インパクト クラッシャーの概要は次のとおりです。 インパクト クラッシャーは、建設、鉱業、リサイクル業界のさまざまな用途に使用される汎用性の高い機械です。インパクト クラッシャーの主な用途は次のとおりです。 1. 一次破砕と二次破砕 インパクト クラッシャーは、一次破砕と二次破砕の両方の段階で一般的に使用されます。一次破砕では、大きな岩石をより小さく扱いやすいサイズに砕き 、二次破砕では、材料をさらに細かいグレードに精製します。 2. 骨材の製造 インパクト クラッシャーは、建設用の骨材の製造に広く使用されています。次の材料を含む幅広い材料の製造に効果的です。 道路建設用の砕石。 コンクリートおよびアスファルト製造用の砂。 一般的な建設および排水用の砂利。 3. リサイクル Dujdpfx Aeq I N Iqsg Ajt インパクト クラッシャーの最も重要な用途の 1 つはリサイクル業界で、特にコンクリート、レンガ、アスファルトなどの材料を含む建設および解体 (C&D) 廃棄物の処理です。クラッシャーは廃棄物を次のような使用可能な製品に変換するのに役立ちます: リサイクル コンクリート骨材 (RCA)。 アスファルト。 リサイクル砂と砂利。 4. 鉱業 インパクト クラッシャーは鉱業で鉱石材料を処理するために使用されます。これらのクラッシャーは大きな岩や鉱石を小さな破片に分解し、金、銅、その 他の金属などの貴重な鉱物の抽出を容易にします。 5. 製造砂の製造 コンクリート用の製造砂の製造では、インパクト クラッシャーを使用して大きな岩を細かい粒子に分解し、天然砂の代替品として使用します。これは、天然砂が不足している地域や環境保護地 域で特に役立ちます。 6. 建設と道路建設 インパクト クラッシャーは、道路建設用の基礎材や路盤材などの材料の製造に不可欠です。これらの材料は、道路、高速道路、基礎の安定性と耐久性にと って非常に重要です。 7. 産業用途 インパクト クラッシャーは、次のようなさまざまな産業用途でも使用されています。 セメント製造: セメント製造用の石灰石やその他の材料を粉砕します。 ガラスのリサイクル: リサイクルのためにガラス廃棄物を細かく砕きます。 8. 解体 インパクト クラッシャーは、建物や構造物を解体し、材料を再利用または廃棄するために粉砕する必要がある解体プロジェクトで使用されます。インパク ト クラッシャーは、コンクリート、アスファルト、レンガなどの破片を小さく扱いやすいサイズに減らすのに役立ちます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2009, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,760 mm, 色: その他, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2006, 全長: 9,570 mm, 全幅: 2,470 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, ホイールベース: 7,310 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 出力: 29.5 キロワット (40.11 馬力), 総重量: 2,160 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2009, 全幅: 2,470 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, 色: その他, 製造年: 2009,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,