Agm Oprijwagen 中古を買う (495)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 各種アルマテックポンプ、プラスチック製、Aシリーズ全サイズ、Eシリーズもあります。 Nwjdpfsfcy Ansx Ahqsi

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 様々なクレーン/デパポンプ、様々なデザインとサイズのポンプがあります。 Nwedpfx Ahjfcy A Ioqoi

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 各種アルマテックポンプ、プラスチック製、ステンレス製、AHシリーズ全サイズ、修理済み、短期間でのご提供が可能です。 Nwsdofcy A Hopfx Ahqei

製造年: 2013, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 10074, システム：ピストンダイヤフラムポンプ メーカーアベル タイプCM G E272 メーカー番号: 10074 建設年度。2013 性能：15 m3/h Nwsdpfxsdkdi No Ahqsi 圧力：1.00MPa モーター7,5 kW, 50 Hz

コンディション: 中古, システム: 使用されたピストン ダイヤフラム ポンプ/ポンプ タイプ。HMD-G-50-500 流量。40.0 m3/h Nwsdpfx Asdkdi Tjhqei 圧力：1,6MPa

製造年: 1989, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3506, システム：ピストンダイヤフラムポンプ メーカーアベル タイプ。FDG 322 機械番号：3506 施工年。1989 性能：15m3 圧力: 15 の棒 エンジン：BBC、11 kW、50 Hz Nwedpfodkdi Eex Ahqei

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 85163, システムです。電油式ピストンダイヤフラムポンプ（ローディングポンプ/ポンプ）NEW! タイプ。アベル HMD-G-50-500 ID番号：85163 容量：50 m3/h エンジン出力：30kW エンジン回転数：1465リットル/分 ピストン径：200mm 吸引側接続フランジ。dn 125 pn 16 din 2633 圧力側接続フランジ。DN 100 PN 40 DIN 2635 アプリケーション：フィルタープレスの供給 Njdpfx Asd Eyl Nehqowi 吸引流量安定装置：真空ブレーカーを含む 0.5 bar エアチャージバルブ。吸引側と圧力側、圧力調整器、電磁弁、ノンリターンを含む - とスロットルバルブ その他付属品：ドレンバルブ、圧力計など 写真：似たような構造 アベル油圧式ダイヤフラムは横の版の複動、遅いランニング、自己の呼び水および空運転の金庫のシンプレックスピストンポンプです。ポンプ の流動容量は頻度コンバーターの省エネによって差動圧力によって可変的な速度ドライブによって制御されます。 私達は私達のピストンダイヤフラムポンプが特殊なトンネル工事の実行で高圧であることを提供します。 特別なご要望がありますか？お尋ねください。

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 85163, システムです。電油式ピストンダイヤフラムポンプ（ローディングポンプ/ポンプ）NEW! タイプ。アベル HMD-G-50-500 ID番号：85163 容量：50 m3/h エンジン出力：30kW エンジン回転数：1465リットル/分 ピストン径：200mm 吸引側接続フランジ。dn 125 pn 16 din 2633 圧力側接続フランジ。DN 100 PN 40 DIN 2635 アプリケーション：フィルタープレスの供給 吸引流量安定装置：真空ブレーカーを含む 0.5 bar エアチャージバルブ。吸引側と圧力側、圧力調整器、電磁弁、ノンリターンを含む - とスロットルバルブ その他付属品：ドレンバルブ、圧力計など 写真：似たような構造 アベル油圧式ダイヤフラムは横の版の複動、遅いランニング、自己の呼び水および空運転の金庫のシンプレックスピストンポンプです。ポンプ の流動容量は頻度コンバーターの省エネによって差動圧力によって可変的な速度ドライブによって制御されます。 Nsdpsd Ey Riefx Ahqswi 私達は私達のピストンダイヤフラムポンプが特殊なトンネル工事の実行で高圧であることを提供します。 特別なご要望がありますか？お尋ねください。

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 85163, システムです。電油式ピストンダイヤフラムポンプ（ローディングポンプ/ポンプ）NEW! タイプ。アベル HMD-G-50-500 ID番号：85163 容量：50 m3/h エンジン出力：30kW エンジン回転数：1465リットル/分 ピストン径：200mm 吸引側接続フランジ。dn 125 pn 16 din 2633 圧力側接続フランジ。DN 100 PN 40 DIN 2635 アプリケーション：フィルタープレスの供給 吸引流量安定装置：真空ブレーカーを含む 0.5 bar エアチャージバルブ。吸引側と圧力側、圧力調整器、電磁弁、ノンリターンを含む - とスロットルバルブ その他付属品：ドレンバルブ、圧力計など Nwedpfx Aod Ey I Ijhqoi 写真：似たような構造 アベル油圧式ダイヤフラムは横の版の複動、遅いランニング、自己の呼び水および空運転の金庫のシンプレックスピストンポンプです。ポンプ の流動容量は頻度コンバーターの省エネによって差動圧力によって可変的な速度ドライブによって制御されます。 私達は私達のピストンダイヤフラムポンプが特殊なトンネル工事の実行で高圧であることを提供します。 特別なご要望がありますか？お尋ねください。

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 85163, システムです。電油式ピストンダイヤフラムポンプ（ローディングポンプ/ポンプ）NEW! タイプ。アベル HMD-G-50-500 ID番号：85163 容量：50 m3/h エンジン出力：30kW エンジン回転数：1465リットル/分 ピストン径：200mm Nwjdpod Ey Rgefx Ahqji 吸引側接続フランジ。dn 125 pn 16 din 2633 圧力側接続フランジ。DN 100 PN 40 DIN 2635 アプリケーション：フィルタープレスの供給 吸引流量安定装置：真空ブレーカーを含む 0.5 bar エアチャージバルブ。吸引側と圧力側、圧力調整器、電磁弁、ノンリターンを含む - とスロットルバルブ その他付属品：ドレンバルブ、圧力計など 写真：似たような構造 アベル油圧式ダイヤフラムは横の版の複動、遅いランニング、自己の呼び水および空運転の金庫のシンプレックスピストンポンプです。ポンプ の流動容量は頻度コンバーターの省エネによって差動圧力によって可変的な速度ドライブによって制御されます。 私達は私達のピストンダイヤフラムポンプが特殊なトンネル工事の実行で高圧であることを提供します。 特別なご要望がありますか？お尋ねください。

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 機械／車両番号: AEPF71, 出力: 0.37 キロワット (0.50 馬力), 入力電圧: 230 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 冷却方式: 空気, 最大回転速度: 1,350 回転/分,

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 機械／車両番号: ML-348,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 252,801 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 401,962 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 182,900 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 368,049 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 228,699 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,207 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 173,910 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,