ウェイバルブ 中古を買う (5,839)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

製造年: 2016, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 544,804 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,085 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 9 m³, 荷室長: 4,950 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 248,500 km, 出力: 332 キロワット (451.39 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,720 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 低騒音,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 372, 走行距離: 692,700 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 20,150 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,300 mm, ブレーキ: その他, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 低騒音, 油圧,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 8,979 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 9,300 mm, フリーリフト: 2,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,250 mm, エンジンメーカー: GM 3.0, フォーク長: 1,400 mm, 総重量: 6,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 全高: 4,250 mm, 最大積載重量: 4,500 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Treibgas, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: 標準 Bjdpfx Asu Actkoh Rslh コンディション: 使用可能、フル機能 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 6,138 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: デュプレックス コンディション: 使用可能、完全機能 テクニカルコンディション: 良好 フォークポジショナー Bedpju Acrtjfx Ah Relh

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1994, 4ウェイプレーナー 8 8ヘッドハーブス 最大3mのロングテーブル機械重量5500kg Bjdpsl Dw Nxsfx Ah Rjlh カルダン駆動。ヘッド配列、水平下、右垂直、第二右垂直、左垂直、水平上、水平下、水平上。上部水平。5.5 kWおよび7.5 kWのモーター。鉋の幅230 mm。鉋の高さ160 mm。

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 4,071 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,510 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 770 mm, 空車重量: 7,100 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-4, 空車重量: 796 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,704 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,060 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 100 km/h, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい,

製造年: 2000, コンディション: 中古,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 1989, 機能: 完全に稼働しています, 体積流量: 12.6 m³/時, 総重量: 200 kg（キログラム）, 全長: 1,250 mm, 全幅: 415 mm, 全高: 450 mm, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 最大回転速度: 25 回転/分, 回転速度（最小）: 20 回転/分, トルク: 390 Nm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 3,516 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,770 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全長: 2,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,530 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,190 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,400 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,350 mm, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 全長: 1,940 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,520 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 5,085 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,950 mm, フリーリフト: 2,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 3,550 mm, フォーク長: 1,790 mm, 空車重量: 8,460 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,850 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 10,513 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,020 mm, フリーリフト: 630 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,400 mm, フォークキャリッジ幅: 2,880 mm, フォーク長: 1,785 mm, 空車重量: 7,747 kg（キログラム）, 全長: 3,170 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,760 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 620Ah Bledpfov Utl Rox Ah Roh バッテリー製造年: 2020 説明: この Hubtex モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この MQ40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ: 420 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, フリーリフト: 2,180 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 970 mm, 全長: 3,250 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,850 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 400 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS35-33/10-08/63TRDK7.5について詳しいご案内をさせていただきま す。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 Blsdpfjwdkntox Ah Reh フォークポジショナー、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 Bsdpou Dy A Ejfx Ah Rslh 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,799 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 600 mm, 空車重量: 5,024 kg（キログラム）, 全長: 2,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,640 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 350 フォーク幅: 125 mm フォークの厚さ: 40 mm Bledpfx Aswkxgdoh Rjh マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2013 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この EMU 25 ST GT N. LK6,7 について詳細にご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。