Wecon Wpr 7,82 Wechselbrücke Jumbo Verzinkt, Code Xl, 中古を買う (5,770)

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: JUN7856, 製造年: 2006, 稼働時間: 22,198 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,350 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,650 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,040 mm, サイドローダー 荷重重心：600 Fjdpfx Aowqh Hajdkogc フォーク幅：200 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：355/65-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：355/65-15 説明：このジャンボモデルに加え、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このJDQ70/12/65TVについて詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフ トの修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としています。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト プラットフォーム高さ：1030mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,220 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,430 mm, フォーク長: 1,380 mm, 空車重量: 7,380 kg（キログラム）, 全長: 4,540 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,170 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 Fgedpfovlp Dqjx Adkjc 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 250/75-12 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 250/75-12 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQN 40/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 870 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,980 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,070 mm, フリーリフト: 2,330 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,180 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 7,980 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重重心： 700 Fjdpevimifofx Adkjgc フォーク幅：180 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 テクニカルコンディション: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x12,5-15 説明：このジャンボモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリ フトトラック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このJGQN 50/14/70TV の詳細については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んでアドバイスいたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト プラットフォーム高さ：850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,915 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 Fgjdeu Rgqiopfx Adkoc フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 11,010 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 Fsdpfev U Ey Hsx Adkogc リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ 60/14/45 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,239 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,980 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,060 mm, サイドリフター 重心: 600 フォーク幅: 180mm フォーク厚み: 50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 27x10x-12 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: 本Jumboモデルの他にも、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物リフト、コンパクトリフト、フォークリフト、 サイドリフターを在庫しております。ぜひ当社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入及びお得なファイナンスプ ランも常時ご利用可能です。また、お車をご購入されない場合でも、中古車の買取を行っております。 オーナーのペーター・サヴィツキが本JDQN50/12/65TVについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門工場は8t以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール及び特別仕様車の製作に特化しております。 お客様のお車も委託販売として展示可能です。 サイドシフター、 Fgodpfowx S E Aox Adkec ヒーター、フルキャビン、フルフリーハイト、 プラットフォーム高: 820mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,183 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, 開口幅: 2,147,483,647 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 Fjdou Dy Rispfx Adkogc 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/70T について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 960 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,444 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,040 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm Fedpfxjv U Er Ns Adkogc マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 355/65-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ70/14/50V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1140 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 15,779 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,040 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/65-15 Fedpfov U Eyyox Adksgc 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ70/14/50V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1 140 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 10,194 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 325 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, 空車重量: 9,840 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Fgsdpfx Aswacbdjdkec 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J/SH70/14/40 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1030 mm

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,210 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2007, 荷室長: 7,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2018, 荷室長: 8,340 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,980 mm, 全長: 10,650 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,110 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19,5, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 165 mm,

コンディション: 良好（中古）, 技術データです。 メーカー: BITO タイプ: PL 38 (調整グリッド: 75|75 mm) 同梱物 01 x ブラケット, 中古 Fodpoi Ema Ejfx Adksgc 素材色: センジミール溶融亜鉛メッキ 開口寸法: 47x51 mm 02 x ナット M8 02 x ワッシャー Ø 8,4 02 x ネジ M8x20

コンディション: 良好（中古）, ここでは、中古の棚CONTRORFを提供しています。リンク51ダブルシェルフ列の販売です。 シェルフコネクターは、棚の距離が約400mmになるように設計されています。 棚のコネクタへの技術データ：メーカー。リンク51タイプ。ボルトレスXLIncluded in delivery:01x shelf connector used(2つのプロファイルからなる)使用可能。材質色：無煙炭全長：約515mm棚間隔：約400mmUプロファイル：約27×30 mm重量/単位：約1.321kg/単位04×六角ネジ、M8×4504×六角ナット、M804×ワッシャ、M8 Fgodpfx Aded Tyizsksc

コンディション: 良好（中古）, パレットラッキングトラバースの技術データです： シェルビングシステム：リンク51 タイプ：ボルトレスXL 配送に含まれるものは以下の通りです： 01xパレットラッキングトラバース、中古品 素材色：イエロー ボックスプロファイル：80|53×45|25 mm クロスビームタイプ：4BST ステッププロファイル：H28mm、W20mm アグラフ：4HK（フック） クリア幅：2,700mm トラス1組あたりの最大荷重 900kg、均等荷重時 02x安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁を固定するため Fsdpfxjkv Urwo Adkegc はみ出し防止 パレットラックトラバースについての詳細情報です： トラバースタイプ4 BSTは、チップボードやスチールパネルなどを挿入し、棚板トラバースの上端と+/-同じ高さにするために使用されます。 そのため、高さを損なうことなく、ステップクロスバーの前面が棚板やインサートセグメントを損傷から保護することができます。 クロスバーはパレット収納ではなく、カートンや小部品などのオーダーピッキングレベルとして使用されます。

コンディション: 良好（中古）, ここでは、中古の棚CONTRORFを提供しています。リンク51ダブルシェルフ列の販売です。 シェルフコネクターは棚の距離が約300mmになるように設計されています。 棚のコネクタの技術データ:メーカー。リンク51タイプ。ボルトレスXLは、配信に含まれている：01xシェルフコネクタ使用（2つのプ ロファイルで構成されています）に適しています。棚板2列用材質色：無煙炭全長：約415mm棚板間隔：約300mmUプロファイル：約 2 7×30mm重量/単位：約1.092kg/単位 04x六角ネジ、M8x4504x六角ナット、M804xワッシャー、M8 Fgjdpfxod Tymds Adksc

コンディション: 良好（中古）, 当社でのご担当者様 アンドレ・エバリング氏 氏：Mario Klöver Mr.Falk Deutsch Simon Blank氏 SSI Schäferというメーカーの中古の棚を販売しています。 SSI Schäferというメーカーの中古棚を販売します。 奥行き400mmのラックに適しています。 棚板の技術データ メーカーSSI Schäfer タイプR3000 タイプ指定。ZB341020 配信の範囲は以下の通りです。 01x 棚、使用済み 素材の色：センジミア・ガルバリウム 長さ: 約 994 mm 奥行き：約390 mm 高さ：約40 mm 棚板は中古品のため、わずかな汚れ、へこみ、傷などがある場合があります。 わずかな汚れやへこみ、傷などが見られる場合があります。 私たちのサービスが一目でわかります。 (価格はお問い合わせください。) 組み立て、設置 当社の一般的な組み立て条件に従ってください。 Fsdpog Snbljfx Adkegc ラックの検査 DIN EN 15635に準拠したラック検査を、BGR 234の要件に従って実施。 BGR 234 の要件に従って実施 すべてのラックシステムの目視検査 自社の車両による配送 (荷降ろしなし)

コンディション: 良好（中古）, ここでは、中古の棚CONTRORFを提供しています。リンク51ダブルシェルフ列の販売です。 シェルフコネクターは、約650mmの棚の距離に合わせて設計されています。 棚コネクタの技術データ。メーカー：リンク51タイプリンク51タイプ。ボルトレスXL同梱品:01xシェルフコネクター（2つのプロフ ァイルで構成されています）に適しています。棚板2列用材質色：無煙炭全長：約765mm棚板間隔：約650mmUプロファイル：約27 × 30mm重量/単位：約1.878kg/単位04×六角ネジ、M8×4504×六角ナット、M804×ワッシャー、M8 Fgedpod Typyjfx Adkjc

コンディション: 新しい, 同梱品 01x デプスバー・フレーム、新品 プッシュスループロテクション付き 材質: センジマー亜鉛メッキ 直立深さ: 1,100 mm 奥行き: 1,200 mm 全幅: 850 mm サポートアングル: 1,200 x 100 x 50 mm クロスコネクター: 850 x 35 x 35 mm 素材厚さ：約3 mm 重量/個：約12.00 kg こちらは受注生産品です。 Fsdpfobh Ia Tex Adksgc 納期は最短10営業日です！ 備考 デプスウェブフレームと プッシュスルー安全装置 コンテナ、パレットケージ、パレットの長さ方向の収納を防ぎます。 パレットが収納ユニットから滑り落ちるのを防ぎます。 また パレットの収納を安定させます。 この商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみ可能です。この商品の追加輸送または発送には追加費用が発生します。追加費用は、配送先または配送範囲に応じて、弊社 に別途お問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, パレットラッキングトラバースの技術データです： シェルビングシステム：リンク51 タイプ：ボルトレスXL 配送に含まれるものは以下の通りです： 01xパレットラッキングトラバース、中古品 素材色：イエロー ボックスプロファイル：80|53×45|25 mm クロスビームタイプ：4BST ステッププロファイル：H28mm、W20mm アグラフェ：3HK（フック） クリア幅：2,700mm トラス1組あたりの最大荷重 900kg、均等荷重時 02x安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁を固定するため Fgedpfx Aekvnm Aedkoc はみ出し防止 パレットラックトラバースについての詳細情報です： トラバースタイプ4 BSTは、チップボードやスチールパネルなどを挿入し、棚板トラバースの上端と+/-同じ高さにするために使用されます。 そのため、高さを損なうことなく、ステップクロスバーの前面が棚板やインサートセグメントを損傷から保護することができます。 クロスバーはパレット収納ではなく、カートンや小部品などのオーダーピッキングレベルとして使用されます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 納品範囲に含まれるのは 01x デプスバー、中古 素材色：センジミール亜鉛メッキ 全長：約1,010mm ポスト深さ：約1,000mm クリアスパン：約895mm 外形寸法：C: 75 x 45 x 18 mm デプス部材の技術データです。 メーカー：ユング・ハインリッヒ タイプ: Esmena (TFZ 18) クロスバーサポート：約55mm 素材厚：約1.50mm 重量：2.731kg/個 ----- Fsdpfsib H Hyox Adkegc 項目に関する一般的な情報。この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送・発送には追加費用が発生し、配送先や配送範囲によって別 途弊社に依頼することができます。

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲に含まれるもの 01x デプスバー、中古 素材色：センジミール亜鉛メッキ 全長: 約1.020 mm Fsdpfxji Dr S Es Adkjgc 適合車種直立深度: 約1,000 mm 素材厚: 約2.40 mm クリアスパン: 約880 mm Uプロファイル寸法：58 x 50 mm クロスバーサポート：約67 mm 重量/本：約2,870 kg 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみです。この商品の追加輸送や発送には追加費用が発生し、配送先や配送範囲によって別途弊社に依頼することができます。

コンディション: 良好（中古）, 棚ユニットの技術データ シェルフシステム: Dexion タイプ: HI280 設置に関する技術データ 棚板段数: 01枚 棚の長さ: 約 2,630 mm ベイ数/棚板段数: 02枚 á 1.290 mm 段数+フロアレベル: 04段 納品書に含まれるもの 03x 棚板アップライト, 使用済み 素材色: センジマー亜鉛メッキ フレーム寸法: 50 x 55 mm 調整グリッド: 25 mm クロスおよびダイアゴナルブレースを含む アップライトは組み立て済み 高さ1,200 mm 奥行き 610 mm 棚板08x、使用済み 素材色：センジマー亜鉛メッキ 寸法：1,275 x 575 x 30 mm 重量/枚: 約4,78 kg 棚板1枚あたりの最大荷重 均等荷重: 120 kg 06x レベリングプレート、新品 タイプ: HI280 U-PL.標準 42x50x1.2 vz 材質色：センジミール亜鉛メッキ 08x シェルフクロスバー, 中古 全長: 1,275 mm Zプロファイル: 50 x 25 mm フック数: 02個 重量/個: 約0.84 kg 素材色: センジマー亜鉛メッキ 01x ロードプレート フィールド荷重とコンパートメント荷重の詳細 メーカーおよび委託番号 寸法: 297 x 210 x 2 mm 備考 中古品のため 破損、サビ等がある場合がございます。 がある場合がございます。 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送には追加費用が発生します。配送先または配送範囲に応じて、別途弊社にご請 求ください。 Fgsdpopaihmsfx Adkjc