Schuler N 4 中古を買う (86,969)

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 06/2028, 入力電流の種類: 三相, 機械／車両番号: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 機械／車両番号: S65XCM-3006, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Nwsdpfx Ahsvvi Rfevjg

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 125,975 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 7, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2022, 装備: ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 24 ヶ月, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 全長: 700 mm, 全幅: 600 mm, 全高: 1,520 mm, 入力電流の種類: 三相, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力), 電気ヒューズ: 10 A,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,150 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 12 ヶ月, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 最大切断幅: 10 mm, 入力電流の種類: 三相, 全長: 750 mm, 全幅: 600 mm, 全高: 1,100 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 必要高さ: 1,100 mm, 設置スペース要件 長さ: 750 mm, 必要幅: 600 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 130,722 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2019, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,050 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,950 mm, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 1,630 mm, 荷室高: 1,770 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC 090C-0-KD-4-C / 130-A-0 / WI522LV / S003 永久磁石式三相サーボモーター SN:54968 タコ、エンコーダーなし、中古、通常使用感あり、100%動作品、納品書は写真に添付してあります。 Nwsdpfxjrmga Uo Ahvog

コンディション: 中古, 走行距離: 551,378 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),