Pablo Multipack I 中古を買う (53,323)

製造年: 2018, コンディション: 良好（中古）, 吐出量 10 m3l/h 吐出ヘッド 20 m 使用圧力 2 bar 電圧 230/400 V - 50 Hz モーター回転数 2900 rpm モータータイプ 90 L モーター出力 2.2 kW 重量 35 kg Ledpfeub Utqox Ag Isac ノーマルプライミング遠心ポンプ、 ハウジングとインペラはステンレス製、 フランジ接続、 参照番号 22/04-140199

コンディション: 中古, 最大荷重 90000 N Lajdpfx Aouftryog Isc 長さ×幅×高さ 175×105×55 mm 重量 4 kg ネジ径 17 在庫14個 ネジなし 単価 € 40,-.

製造年: 2015, コンディション: 非常に良い（中古）, 吐出量 10 m3l/h 吐出ヘッド 18 m Laedpfxoub Ur Ts Ag Iec 作動圧力 2 bar 電圧 230/400 V - 50 Hz モータータイプ 80 L モーター回転数 2900 rpm モーター出力 1.1 kW 重量 33 kg 通常吸込渦巻きポンプ、 ハウジングとインペラはステンレス製、 フランジ接続、 参照番号 22/98-118884

製造年: 2018, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 394,732 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,860 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1979, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1054, 研削長さ: 400 mm, 研削幅: 150 mm,

コンディション: 新しい, NEOMIG-i 500 Gは、独立したワイヤ送給装置を備えた三相マルチプロセス溶接機です。先進のデジタル技術と作業サイクルにより ワークサイクルにより、産業用MIG/MAGアプリケーションの優れたアーク特性を保証します。統合された相乗効果 は、セットアップを容易にし、溶接中のスパッタを低減します。WFワイヤ送給装置を装備し、正確な制御を提供します。 Laedpfsmxkdpex Ag Ijc 溶接パラメーターを正確に制御し、完璧な品質を保証します。 マルチプロセス MIG/MAG ： - スチールおよびステンレスワイヤー： Ø 0.6～1.6 mm - アルミニウムワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm - CuSi および CuAl ワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm - フラックス入りワイヤー（逆極性）： Ø 0.9～2.4 mm MMA DC / パルス : 基本電極、ルチル電極、セルロース電極。 TIG DCリフト/パルス. ガウジング

コンディション: 新しい, MVD 同期油圧式ベンディングプレス 販売時以外は在庫があります！ モデル I-Bend D 3100/320 カラービデオ数値制御 ESA S875 W *dxf 制御軸番号 8 ( Y1-Y2-X-R-Z1-Z2-X5_A1) WILA電動補正テーブル Ledpfx Aerqvtmog Ieac マルチビームバリア NEW ELECTRONIC DSP LASER UNIMEC高速モーターライズドリアレジスター GIVI MISURE光学スケール（イタリア製） 曲げ長さ mm 3100 出力 Ton 320 リセス mm 510 ストローク mm 410 開き mm 635 上型および下型ローラー供給

コンディション: 新しい, MVD同期油圧プレスブレーキ Mod.I-ベンド A 3100 135 ESA S630 タッチ スクリーン ビデオグラフィック数値制御 制御軸No.4(Y1-Y2-X-R) 電動補正テーブル クイックリリースレバーを備えたPromecamタイプのツールアタッチメント マルチビームバリア NEW DSP LASER ELECTRONICS 電動後レジスター 750 mm Laedpfx Aofh Nz Hjg Isc 折りたたみ長さ 3100mm 発揮される力 135トン リセス410mm ストローク210mm 開口部415mm ROLLERI マルチスロット上工具と下型が付属

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 一般 ワークの最小直径:25 mm ワークの最大径：270mm 六角形ワークの最小サイズ：25mm 六角形ワークの最大サイズ：200mm 最大スタッキング高さ :2 x 350 mm 最大積載重量：450kg×2 自動化システムの長さ：1.902mm 自動化装置の幅：740mm 自動化装置の高さ：2,202mm Lasdpfxsh Dw Die Ag Ioc 自動化システムの総重量：1.000kg 電気接続：AC380V 空気圧消費量：

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,006 h, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 1,045 mm, 面積性能: 16,550 m²/時, 総重量: 2,635 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, タンク容量: 180 l, 給水タンク容量: 300 l, 騒音レベル: 92 デシベル (dB),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 255,012 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 278,280 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 55,315 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 01/2022, 次回検査（TÜV）: 01/2025, 色: ベージュ, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 376,650 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 走行距離: 165,750 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 出力: 6.5 キロワット (8.84 馬力),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1975,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 全長: 2,440 mm, 全幅: 590 mm, 全高: 12 mm,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: SLI 120|14 S 350 I - プロファイル: 120 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 1,800kg、荷重を均等に分散した場合 Lodji E Th Ropfx Ag Isac ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|14 Ledpfxei E S Ere Ag Ioac I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 Laedpfx Agji E Tb Ij Ijc の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion Lajdei E S Eyepfx Ag Iec タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため