Nord Sk80L/4 Tfbre10Tio/2-D 中古を買う (112,788)

コンディション: 中古, 走行距離: 846,743 km, 出力: 285 キロワット (387.49 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 660 l, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,050 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 Gedpfofz Dwzex Agkouf 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 Gujdpsfz I Nhofx Agkjf ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 Gjdpfxsfz I Sys Agkeuf ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 Guodofz I Uispfx Agkjf ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 Gusdpofz Naksfx Agksf ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 Gusdpsfz I Npofx Agkjf 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 Guedpfx Agefz I Srjkjf 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 168,640 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,530 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 72,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 25,000 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 吸引力: 3,300 m³/時, 負圧: 2,000 パ, 除塵、溶接ヒュームエクストラクター、セルフクリーニングフィルター、プラズマ、レーザー、サンドブラスト、ショットブラスト用カートリ ッジフィルター 運転中に圧縮空気パルスによりフィルターを空気圧で洗浄するため、高効率。 クリーンサイドのファンにより、爆発の危険性を最小限に抑えます。 ブランド： DUST HOG / UAS モデル： SBS-4-2 SD モーター出力 4 Kw 吸音ハウジングのファン 容量 3300 m3/h 真空度 2000 Pa ろ過面積 112m2 Gujdpfxeunh Uvo Agkof 入口直径 - 300 mm カートリッジフィルターカートリッジ - 4個 高さ - 3.90 m 深さ - 1.70m 幅 - 1.25m

コンディション: 良好（中古）, 1 パッケージに 16 個の Bucher 油圧ポンプが含まれています。 8 x 5-H2-40 1,450 rpm 40l./分 重量47 kg。 8x 2-H2-4 1,450 rpm 4l./分 重量7 kg Guedowg Hlgepfx Agksf

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,970 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,970 kg（キログラム）,

製造年: 1998, コンディション: 中古, 機械／車両番号: MBMAKZDoppel, 1 個 - Demag のチェーン起重機クレーン起重機 250Kg DKUND 2-250 K V1 二重鎖 125Kg のペイロードそれぞれと 10個 250KG / 0.25t 可搬重量 / リフト容量 - 1 フォール 2本のリフティングチェーン間の距離可変20～120cm、吊り上げ高さ約3m フレームなし、両ディフレクションローラー付きチェーンホイストのみ販売（青い取り付けプレート付き 重量約50kg、400V 50Hz接続 最高の状態、完全に機能します。消耗品や中古品ではありません！ 接続し、動作させます。現在の動作から付属しています Gedpfxjtn Rito Agkjuf 商品の所在地は 75053 Gondelsheim です。 写真を見る

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 新しいジョインター厚さプレーナー FSN は、その安定した構造、研磨面を備えた強力な機械鋳造テーブル、および最新の取り扱いが特徴です。機械は ドレッシングからとろみへの切り替え時に非常に便利です。 プロフェッショナル ドレッシング ストップは 45° 回転でき、横方向にガイドされます。これは、マシンに必要なスペースがほとんどないことを意味します。 厚み付けテーブルのしっかりしたガイドにより、最高のプレーニング品質が保証されます。 機械式デジタルディスプレイにより、厚さの高さを正確に読み取ることができます。 切板用スパイラルプレーナシャフト HM15x15x2.5mm R95 トルクレンチを含む66枚の切断プレートを3列に配置 CE 準拠、100% EU 製 (開発、製造、品質テスト済み) 技術データ: 表面プレーナー: テーブル寸法 1800 x 410 mm 最大切りくず除去量5mm かんな軸径100mm 厚さプレーナー: テーブル寸法 700 x 406 mm 最大切りくず除去量4mm 送り速度 6/12m/min 送りモーター出力 0.8/1.1kW モーター出力 5 kW S6 400V (4kW S1) 重量 450kg Gujdpfx Asvrvbpegkof オプション装備: 長穴ボード 駆動装置 スパイラルカンナナイフシャフト用サービスセット

コンディション: 中古, 製造年: 2007, フィニッシングマシン 片面加工または両面加工 中古品 FLAKKOユニット3台、ディスクツール各4枚付き： 駆動力 7.5kW 主軸回転数 300 - 2500 rpm Gusdpotpb Unsfx Agkef 送り速度 2～20 m/分 湿式加工 工具径 230mm 加工幅 400mm (片面加工時) 加工幅 200mm 両面加工（ターニング装置付き 特殊マグネットインサート 熱間加工用 PLCによるIPC制御 接続負荷 3x 400V 50Hz 接続負荷 約52 kW 2021年から2023年にかけて、全ユニットをオーバーホールし、新しい4点ベアリングに交換。 特別価格25,000ユーロ、正味 - 無料ローリー積載 詳細および写真については、メール(at)または下記までお問い合わせください。 *

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 435,706 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 冷却能力: 172.5 キロワット (234.53 馬力), 入力電流の種類: 三相, 総重量: 481 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 装備: 銘板あり,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,959 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: Deutz, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 405/70-20, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 10.5-18, 総重量: 6,230 kg（キログラム）, 全高: 2,959 mm, 全長: 4,701 mm, 全幅: 1,927 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, フリーリフト: 1,210 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,988 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), エンジンメーカー: Kubota, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 12.5/80-18, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 27x10-12, 総重量: 4,068 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, フリーリフト: 1,210 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,988 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), エンジンメーカー: Kubota, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 12.5/80-18, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 27x10-12, 総重量: 4,068 kg（キログラム）, 全高: 2,155 mm, 全長: 4,195 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,