Motovario Nmrv / 050 中古を買う (1,208)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: nvt, 総重量: 25 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 516329V00563, 製造年: 2019, 稼働時間: 10,333 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 2,390 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 Crsdpfxoq Nx Nns Ah Tof 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, クランプ力: 1,500 キロニュートン, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, クランプ力: 160 キロニュートン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,915 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,630 mm, フリーリフト: 1,430 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 8,000 キロニュートン, ねじの直径: 135 mm, 排気量: 8,870 cm³, 噴射圧力: 1,640 バー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,494 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,630 mm, フリーリフト: 1,480 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,600 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,670 mm, 全長: 5,250 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2022, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,820 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2011, 荷室長: 5,070 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 18,024 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, 全長: 4,580 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2022, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,