Makino F8 中古を買う (336)

コンディション: 中古, 走行距離: 524,282 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 11/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,520 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, スポイラー, リターダ,

コンディション: 中古, 電気器具の吸引力: 182 m³/h 5m 45エアホースØ.159 m ³/h Hsdpfx Amsb Nv S Ejlel フィルターの表面。9.6 m2 Electr.接続AC 220 V 重量：20kg スペース：850×330×450mm

コンディション: 中古, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 18,299 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 2,030 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 11,720 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト Hsdpfx Aeu Dzfuomlol 荷重重心：900 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 8.25-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このカルマルのモデルの他に、ハンブルグとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック＆スタンプ；サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップでは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工 事を専門に行っています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,905 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,800 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 11,740 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：900 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このカルマルのモデル以外にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDCF80-9 P.S.について、弊社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車輌の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ Hedewacggspfx Amlel

コンディション: 中古, 走行距離: 439,722 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 09/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 6,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: その他, 全長: 10,020 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 468,185 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 7,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 468,185 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 7,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 3,900 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 製造年: 2012, 装備: クレーン, デファレンシャルロック,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 全幅: 750 mm, 全長: 750 mm, 全高: 1,430 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

製造年: 1991, コンディション: 良好（中古）, Hermle UWF 802 M ツールルームフライス盤（Hermle HS トラック制御付き）。機械は、現在のデモンストレーションの準備ができている下で、良好な作業状態にあります。 Hsdpfx Aedubmkomljl

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: xxxxx,

コンディション: 中古, 走行距離: 71,220 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,790 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 9.5R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,330 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 114,750 km, 出力: 114 キロワット (155.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 空車重量: 4,690 kg（キログラム）, 初回登録: 11/1990, 排出クラス: なし, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 7,300 mm, 建設高: 3,550 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ケーブルウインチ, 油圧,

コンディション: 中古, 走行距離: 448,631 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 01/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,400 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 軸数: 3,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,700 h, Ｘ軸移動量: 800 mm, Y軸移動距離: 500 mm, Z軸移動距離: 505 mm, コントローラーメーカー: FANUC, 全高: 2,735 mm, テーブル荷重: 500 kg（キログラム）, 総重量: 4,850 kg（キログラム）, 軸数: 3,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022,