Maggi Engineering Steff 2048 中古を買う (19,668)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 35,656 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/55R17, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,430 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,370 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,910 mm, 荷室長: 3,060 mm, 荷室幅: 1,680 mm, 荷室高: 1,390 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 3,991 h, マスト型式: テレスコピック, 色: 白色,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 1 km, 出力: 55.16 キロワット (75.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 運転質量: 5,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, 揚力: 2,500 kg/m, 揚程: 4,500 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: GG2500T, 装備: キャビン, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 色: 黄色, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, 装備: キャビン, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: ダークレッド, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, 運転質量: 42,000 kg（キログラム）, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 3軸, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, セメントミルと超微粉砕ミル 🏗️ セメントミルと超微粉砕ミルの紹介 建設と材料処理の世界では、適切な粒子サイズを実現することが不可欠です。セメントミルと超微粉砕ミルをご紹介します。これらは、セメン ト製造と超微粉材料に優れた粉砕性能を発揮するように設計された 2 つの重要な機械です。その機能と用途について詳しく見ていきましょう。💼 🔥 セメントミルとは? セメントミルは、セメント製造において重要な機器です。クリンカー、石膏、その他の添加剤を粉砕して、微細なセメント粉末を生成します。 この機械は、堅牢な構造を構築するために不可欠な高品質のセメントに最適な粒子サイズを保証します。🚀 🔧 超微粉砕ミルとは? 超微粉砕ミルは、鉱物、化学物質、産業廃棄物などのさまざまな原材料から極めて微細な粉末を生成するように設計されています。高効率で動 作し、コーティング、プラスチック、セラミックなどの高度な用途に超微細材料を提供します。🌟 💼 セメントミルと超微細粉砕ミルを使用する主な利点 1. 高効率: 両方のミルは最大の効率を実現するように設計されており、処理時間が短縮され、エネルギー消費が削減されます。🌿💡 2. 優れた粉砕性能: 粒子サイズを正確に制御して、一貫した高品質の出力を実現します。🏭 3. 汎用性: 幅広い材料に適しているため、さまざまな産業用途に不可欠です。🌳 4. 耐久性と信頼性: 堅牢な材料で構築されたこれらのミルは、要求の厳しい産業環境でも長持ちするパフォーマンスを提供します。💪 📈 産業での用途 セメントミルの用途: 1. セメント生産: 建設プロジェクト用の高品質セメントの製造に不可欠です。 2. インフラ開発: 道路、橋、建物のコンクリートの作成に使用されます。 超微粉砕ミルの用途: 1. 鉱物処理: 先端材料用途向けの超微粉末の製造。 2. 化学製造: さまざまな工業プロセス向けのファインケミカルの製造に使用。 3. 環境用途: リサイクルおよび再利用のための産業廃棄物の粉砕。♻️ Codsq Nyydjpfx Af Horg 🌟 結論 建設、材料処理、先端製造のいずれの分野でも、セメントミルと超微粉砕ミルは欠かせないツールです。その効率性、汎用性、優れた性能によ り、あらゆる生産ラインに価値ある追加機能を提供します。これらの革新的なマシンの詳細と、それが業務にどのような革命をもたらすかについ ては、今すぐお問い合わせください。📞

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 稼働時間: 12 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EQWCR/SR, アームリーチ: 1,434 mm, 入力電流の種類: エアコン, 総重量: 12 kg（キログラム）, 入力電圧: 48 V,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 8 h, 機械／車両番号: BD38NCCOMP, 曲げ角度（最大）: 190 °, 総重量: 900 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 全幅: 950 mm, 全高: 1,500 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), 入力電圧: 220 V, 入力電流の種類: エアコン, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 8 h, 機械／車両番号: 2026BD25, 曲げ角度（最大）: 190 °, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 全長: 1,800 mm, 全幅: 850 mm, 全高: 1,230 mm, 出力: 8 キロワット (10.88 馬力), 入力電圧: 380 V, 入力電流の種類: エアコン, 保証期間: 12 ヶ月, 制御キャビネットの高さ: 1,200 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 38,800 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 稼働時間: 1,707 h,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 469,244 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,040 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 559,521 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,030 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 601,385 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 6,220 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 89,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 19 m³, 荷室長: 4,156 mm, 荷室幅: 2,209 mm, 荷室高: 2,092 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 217,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 250,452 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 5, 全長: 5,340 mm, 全幅: 1,980 mm, 全高: 2,020 mm, 荷室長: 1,900 mm, 荷室幅: 1,720 mm, 荷室高: 1,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 540,486 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,610 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,880 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,119,342 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 6,240 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,020 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 417,079 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 10,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 553,669 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 8,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 731,049 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,010 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 594,562 km, 出力: 425 キロワット (577.84 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,090 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,970 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 596,426 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/70/R22.5, 後輪タイヤサイズ: 275/70/R22.5, 座席数: 2, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,