Linck Kcsu 6 中古を買う (48,445)

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 04217,

製造年: 2009, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 35.554-001,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,900 h, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,850 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 37 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: B-8023,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B-8044,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1972,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 224,981 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,540 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,630 mm, 荷室長: 6,840 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: H4-400_1, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 加圧力: 400 t, ストローク長: 300 mm, 運転速度: 100 mm/s, 後進速度: 80 mm/s, テーブル幅: 4,100 mm, のど深さ: 400 mm, 支柱間のクリアランス: 3,600 mm, オイルタンク容量: 180 l, 全長: 6,150 mm, 全幅: 2,700 mm, 全高: 3,400 mm, 総重量: 23 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 全幅: 2,200 mm, 全高: 2,200 mm, 全長: 3,000 mm, 作業幅: 1,350 mm, 研削幅: 1,350 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 研削高さ: 170 mm, 出力: 46 キロワット (62.54 馬力),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, コントローラーメーカー: KUKA,

コンディション: 非常に良い（中古）, 揚程: 16,400 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,038 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,817 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,341 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Ppedpfx Amsu Dzb Nelsr 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1240Ah バッテリー製造年: 2016 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF 70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 製造年: 1989,

製造年: 1987, コンディション: 良好（中古）, メーカー - カムズ・シェフィールド 年 - 1987年 速度 - 最大80m/min. Ppedpfxegk Nu Hs Amlor シート幅 - 1250 mm 厚み - 6mmまで コイラー容量 - 12トン

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 140 バー, 空車重量: 100 kg（キログラム）, 入力電圧: 230 V, 保証期間: 6 ヶ月, 温度: 90 °C,