Hyundai R260Lc-9A 中古を買う (493)

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: コンプレッサー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: ダークレッド, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 992 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 20240250, 総重量: 6,000 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 104,821 km, 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 座席数: 6,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 71,000 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 487,338 km, 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングエアコン, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 255,558 km, 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングエアコン, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 233,000 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,478 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 7,391 mm, 建設高: 2,590 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 182,000 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,336 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,950 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 9,900 mm, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 600 mm, 建設高: 3,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 182,000 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,336 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,950 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 9,900 mm, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 600 mm, 建設高: 3,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,200 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 7, 荷室長: 2,750 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: PD 82 en Multi,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 325,691 km, 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, パーキングヒーター, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 8,244 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 445 kg（キログラム）, 全長: 980 mm, 全幅: 1,975 mm, 全高: 1,710 mm, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 燃料の種類: 電気, 作動圧力: 10 バー, 周囲温度（最小）: 5 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 騒音レベル: 68 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP55, 冷却方式: 空気, 装備: ドキュメント / マニュアル, 冷凍式ドライヤー, 銘板あり,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 37,200 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,500 kg（キログラム）, 色: 緑色, 排出クラス: ユーロ4, 装備: エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2013, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2013,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, コンテナの長さ: 23 フィート, 色: グレー, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,500 kg（キログラム）, 空車重量: 1,500 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 38 m³, 荷室幅: 4,800 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室高: 2,500 mm, 機械／車両番号: Bürocontainer Modell ANLAGE,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 119,228 km, 出力: 64 キロワット (87.02 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,575 kg（キログラム）, 総重量: 2,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, トレーラー連結装置, 傾斜キャリッジ,

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,589 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 203 g/km, 市街地燃費: 8.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 400 mm, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 770 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 203 g/km, 市街地燃費: 8.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,100 mm, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 400 mm, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 16 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: Kuka, コントローラモデル: KRC2, 保証期間: 12 ヶ月, 価格はお問い合わせください！ 価格はお問い合わせください： - 提供される製品の価格は直接記載されていませんが、リクエストする必要があります。 製品の状態 - 提供される製品は中古品ですが、完全にオーバーホールされ、すべての消耗部品（Oリング、精密ベアリング、シャフトシール、スクリュー、 サークリップ、カストロール・オイル）が交換されています。 測定とテスト - 特にアクスルとギアボックスのクリアランスについて精密な測定が行われた。8時間の負荷テストも実施。(ギアボックスの遊び4軸-0.0 1/5軸-0.01/6軸-0.01）。 配送と梱包： Iiodperqga Hefx Aggeh - 製品は専用の箱に入れてお届けし、輸送には保険をかけます。 センターハンドの交換 - センターハンドの交換が可能です。また、ご希望により交換なしでご購入いただくことも可能です。 保証 - 各センターハンドには12ヶ月の保証が付いています。追加料金で18ヶ月に延長することも可能です。 在庫 - このサプライヤーは100本以上の中央針を在庫しており、様々なモデルが利用可能です。 エクスプレスオーバーホール： - KUKA製センターハンドのクイックオーバーホールは、納品後48～72時間以内に行われます。 修理サービス： - 製品に加え、ABB手首の修理サービスも行っています。 産業用ロボットの修理・メンテナンス - お使いの産業用ロボットに、オイル漏れ、ギアバックラッシュ、衝突による損傷、著しい摩耗などの問題が生じていませんか？弊社の経験豊富 な修理・メンテナンスサービスをご利用ください！ サービス一覧 オイル漏れの修理 - 漏れを特定し、除去し、シールを交換し、確実なシーリングを確保します。 ギアボックスのバックラッシュの低減 - 正確な測定と調整により、ギアボックスのバックラッシュを最小限に抑え、最適な性能を確保します。 衝突ダメージの修復 - 衝突後、包括的な分析を行い、損傷した部品を交換し、完全な機能を回復します。 摩耗の最小化： - ロボットの寿命を延ばすため、摩耗した部品はすべて慎重に交換します。 様々なブランドの手首修理ABB、Yaskawa、Hyundai、Fanuc、Kawasaki、Nachi、その他多くのブランドに 対応しています。 私たちのサービスを選ぶ理由 - 経験豊富なロボット専門家チーム - 迅速な診断と修理 - 高品質スペアパーツの使用 - 顧客満足を最優先 ABB、Yaskawa、Hyundai、Fanuc、Kawasaki、Nachiなど、一流ブランドのあらゆる手首の修理が可能です 。交換販売のみとなります。販売価格には消費税が含まれています。現地回収は予約制です。 個別のアドバイスとお見積もりについては、今すぐお問い合わせください。産業用ロボットを最高の状態に修復することを専門としています！ さらに詳しい情報が必要な場合、または製品にご興味がある場合は、サプライヤーに直接お問い合わせいただき、"vertrieb(at) robotic-refit.de "まで直接お問い合わせいただくことをお勧めします。