Frampton Fr1-3 中古を買う (63,748)

コンディション: 中古, 空車重量: 6,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,860 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2008, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 250,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 11/2010, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 4,000 mm, 製造年: 2010, 全長: 6,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,400 mm, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 250,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 11/2010, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 4,000 mm, 全長: 6,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,566 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2024, 荷室長: 6,060 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 全幅: 2,260 mm, 全高: 930 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2011, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,800 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,110 mm, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2011, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,800 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,110 mm, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: AN2301155, アトラスコプコ P3500i 発電機 アトラスコプコP3500i iPモバイル発電機は、軽量で効率的かつ信頼性の高いモバイル電源です。 高い燃料効率とコンパクトなサイズにより、この発電機は、日常的な使用、頻繁な単発作業、インバータ発電機としての一般的な電動工具、ま たは緊急用発電機として多用途に使用できます。 遮音性が高いため、非常用発電機は非常に静かで、電気カミソリよりも小さい音しかしません。非常用発電機には大容量の燃料タンクが搭載さ れているため、燃料補給が必要になるまでに最大で6時間稼働します。大容量の燃料タンクを搭載しているにもかかわらず、コンパクトで軽量 な ため、建設現場に持ち運んだり、収納したりすることができ、場所をとりません。 インテリジェントな可変速制御と並列運転が可能なため、エンジン回転数が現在の負荷状況に適応し、最小限の燃料消費で効率的な電力供給が 可能です。 製品の主な特徴アトラスコプコ インバータ発電機 P 3500 i プルスターター 大型燃料タンク エンジンオイルレベルモニター オーバーヒート防止機能 サイレントボンネット、CE準拠の騒音レベル、静粛性 電源ソケット 電動キースタート（12V） インバーター技術、安定した電圧と周波数 計器類、電圧計、アワーメーター サーキットブレーカー ホイール エンジンアラーム：低油分、過負荷 燃費を向上させるインテリジェントな速度制御 並列運転用接続端子（並列運転用キット、ケーブル付きも選択可能） 電圧 230V / 50Hz ピークパワー 3.3 定格出力 3.0 タンク容量（l） 10.0 スタータータイプ 電気式／ケーブル式 重量 45.0 Bodpol R Hz Sofx Akveli 燃料 ガソリン 最大音圧レベル（LPA） 7mにて 63.0 サウンドパワーレベル（LwA） 88.0 ソケット シューコ2P+G 16A×2 Nema 240/120V ツイストロック×2個

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,220 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 618,120 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,540 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,460 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,150 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2014, 稼働時間: 23,204 h, 装備: リターダ, 坂道発進補助,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 1966,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2017,