Caliper ノギス一括 中古を買う (222)

コンディション: 中古, 走行距離: 58,350 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 燃料: ディーゼル, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 46,400 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,250 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,990 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 104,050 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 初回登録: 12/1999, 色: 白色, 座席数: 5, 全長: 4,931 mm, 全高: 2,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Bodor, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: Bodor, レーザー出力: 12,000 ワット, 保証期間: 60 ヶ月, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, ノズルチェンジャー, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止, オールラウンドなシートファイバーレーザー金属切断機 ノズル交換やワンクリック加工の自動化機能を備え、あらゆる切断要求に対応します。 切断機のベッドにフレーク状グラファイトを使用し、衝撃吸収性と耐摩耗性を大幅に向上させ、時効硬化後、残留応力がほとんどなくなり、装 置の精度と寿命が向上し、コストが節約されます。 Ppodpfx Aqjhwhf Aolet 特殊なファイバーレーザーノズルと切断工程により、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高品質 化を実現しました。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知することができ、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節 約することができます。 フルクローズドループ制御は、フィードバックに従って調整し、実際の動作位置が理論入力値と一致するようにします。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W - 30000W 切断面積3048*1524mm - 6100*2500mm 切断速度：0～169m/min 位置決め精度：±0.03mm～±0.05mm 再位置決め精度：±0.02mm～±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 中古, 走行距離: 65,669 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2022, 市街地燃費: 7.6 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.6 リットル/100km, CO₂排出量: 174 g/km, 排出クラス: ユーロ6, エネルギー効率: B, 色: グレー, サスペンション: 空気, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 19,953 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, サスペンション: 空気, 座席数: 4, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 二段ベッド, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 12,400 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 次回検査（TÜV）: 01/2029, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.3 リットル/100km, CO₂排出量: 193 g/km, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 色: グレー-ブラック, 製造年: 2024, 変速方式: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 6,900 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, サスペンション: 空気, 座席数: 8, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 31,400 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, サスペンション: 空気, 座席数: 6, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,641 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2025, 色: グレー, 座席数: 6, 製造年: 2025, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,901 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 完全防備のベースシートファイバーレーザー金属切断機 最大切断面積は12000mm*2500mmに達し、様々な切断オプションに適しています。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、より速い炭素鋼酸素切断、より省ガスの低圧ステンレス窒素切断、より高品質の炭素 鋼空気切断を実現します。 ガスの流れを安定させ、乱流を少なくすることで、切断性能と効率を向上させました。 ファイバーレーザーヘッドは、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約するために、突き出た障害物を検出す ることができます。 薄板の端部でも切断が可能で、チャタリングマークを確実に除去します。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力：1000W～40000W 切断面積3048*1524mm - 12500*2600mm Ppodpjh S H N Aefx Aqlot 切断速度：0～110m/min 位置決め精度：±0.05mm 再位置決め精度：±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 中古, 走行距離: 4,200 km, 出力: 430 キロワット (584.64 馬力), 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 2 h, 2023年モデル - 業務用ファイバーレーザーXRAYmark（20W出力、400kHz）。 - ライブ映像用カメラ付きスキャナーユニット「PreciseView」。 - マーキングユニットの取り付けを容易にするTスロットプレートまたはネジ穴プレート（200×200 mm） - レーザーの安全性を証明するガラスを使用したビューイングウィンドウ - 走査範囲 約100×100mm - マニュアルハイトアジャストメント - マンを持つハウジング。簡単かつ安全にマーキングできるリフトドア。 EZCAD IIIソフトウェア - バーコード、QR-Code対応 - シリアルナンバー機能 - Excelファイルからの一括スキャン - 2つのパラメーターのマトリックスによるレーザーパラメーターファインダー（例：周波数から速度、周波数からパワーへ） - TCP IP接続を実現。TCPプロトコルで様々なコマンドをソフトウェアに送信することが可能になりました。これにより、サードパーティからの カメラ位置検出などの外部コンポーネントを簡単に統合することができます。 Ppedpfsd Ibu Nox Aqlst - インダストリー4.0のステータスは、TCP/IPプロトコルを介していつでも処理することができます。 - 外部との直接対話のための入力と出力。 - 新しいルック＆フィール。操作をより明確に、より快適にする新鮮なデザイン。 - 回転軸加工用3Dプレビュー - 64Bitテクノロジーにより最大50%の性能向上を実現。 - 安定性の向上 - オプションで最大4軸の制御が可能（PLUGINによる切り替えなし - オプションのDEEP彫刻（Z軸制御のスライサーソフトウェア） - 新しいアルゴリズムにより、ハッチングの彫刻速度が向上。 - 完全に再設計されたガルボ世代（Eco、Hi-Speed & 3D）には、フォーカス位置を視覚的に確認できる2倍レーザーポインターが搭載されています。 Cuhn227e - マーキングエリアのLED照明 - 外部吸引のための接続可能性 - ハウジングにスタートボタンとエマージェンシーストップを装備 - Windows OS用PC用ソフトウェア - パソコンと接続するためのUSBケーブル - 取扱説明書およびソフトウェア（ドイツ語 オプションとして、以下のものを用意しています。 =14 IPGレーザー光源 / ファイバーレーザー光源（各種出力）。 =ᑋ モーター駆動で自動高さ調節が可能です。 =ᑋ Scanlabの機器 =ᐳ マウント、ベルトコンベアなどの自動化！ =14 ㅋ 3DマーキングとGRAVING機能。 =14 ㅋ 自動フォーカス調整 =ᑋ 回転ユニット =㏶ 電動スライド =ᑋ 保護カバーを使用しないマーキングのためのインターロックシステム。 かさばる部品にはPPE（個人用保護具）を。 シュヴァインフルトのトレーニングセンターでのトレーニングも含みます！ 当社の彫刻用レーザーは、シュヴァインフルトの工場で製造されています！そのため、いつでも個別のご要望にお応えすることが可能です！= Made in Schweinfurtです！ 写真にはオプションが含まれている場合があります！レーザー彫刻機、レーザーマーカー、レーザーマーキング、レーザー銘板、レーザー彫刻 、レーザー彫刻機、レーザーマーキング、レーザーマーキングシステム、レーザーマーキングシステム、レーザーマーキングシステム、マーキ ン グレーザー レーザー彫刻機、レーザーマーカー、レーザーマーキング、レーザー彫刻、レーザー彫刻機、レーザーマーキング、レーザー彫刻機 #多くの素材にマーキングが可能なレーザー刻印機。ファイバーレーザー光源により、極めてクリーンで高コントラストな#彫刻を実現します 。 このレーザー彫刻機は、経済的で使いやすい機械です。

コンディション: 中古, 走行距離: 10,100 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, サスペンション: 空気, 座席数: 6, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 5,130 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 2,060 mm, 荷室長: 2,602 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 180,100 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2017, 市街地燃費: 7.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.7 リットル/100km, CO₂排出量: 177 g/km, 排出クラス: ユーロ6, エネルギー効率: B, 色: 青, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Bodor, レーザータイプ: ファイバーレーザー, オールラウンドなシートファイバーレーザー金属切断機 ノズル交換やワンクリック加工の自動化機能を備え、あらゆる切断要求に対応します。 Podpfjhv U Tfex Aqlspt 切断機のベッドにフレーク状グラファイトを使用し、衝撃吸収性と耐摩耗性を大幅に向上させ、時効硬化後、残留応力がほとんどなくなり、装 置の精度と寿命が向上し、コストが節約されます。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断工程により、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高品質 化を実現しました。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知することができ、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節 約することができます。 フルクローズドループ制御は、フィードバックに従って調整し、実際の動作位置が理論入力値と一致するようにします。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W - 30000W 切断面積3048*1524mm - 6100*2500mm 切断速度：0～169m/min 位置決め精度：±0.03mm～±0.05mm 再位置決め精度：±0.02mm～±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 171 キロワット (232.50 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ハイブリッド, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 5,130 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 2,060 mm, 荷室長: 2,602 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 127,900 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2017, 荷室長: 4,895 mm, 荷室幅: 1,928 mm, 荷室高: 1,880 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, 座席数: 7, 製造年: 2017, 全長: 4,895 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,880 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 1 x 製本ユニット 1550 2 x 製本ヘッド HK75   使用時間わずか3,800時間 1 x SEMKOサイドキャリパー（リジェクト機能付き） 6 x セクションフィーダー 1551 1 x カバーフィーダー 1528 1 x 三方断裁機 1565 Ppsdpfov Ap Iwjx Aqljt 1 x ストリームデリバリー 1564

コンディション: 中古, 走行距離: 18,350 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, クランク軸の中心高さ: 1,100 mm, ワーク重量（最大）: 180,000 kg（キログラム）, 研削長さ: 11,000 mm, 砥石径: 1,066 mm, 全長: 11,700 mm, 主軸上下移動距離: 11,700 mm, 芯間ワーク重量: 180,000 g, 中心間距離: 11,700 mm, POMINI CNCロールグラインダー モデルHD-425-2-7L Siemens 840D、12 軸。 2006年に建てられました。 2つのフラットベッドシステムの研削とワークピースの方法は別々です。 機械の精度。 真直度0.001～0.002mm/m。 真円度0.001～0.002mm。 偏心0.002mm。 クラウン高さ最大 0.1 mm ±0.002 mm/m のプロファイル。 研削段階を終えた後にチャタリングマークやフィードマークのない表面仕上げを実現します。 独立ベッドの場合： Ppodpfx Aqswdmy Sjlot オートキャリパー径870〜2,250mm。 渦電流による亀裂および傷の検出プローブ。 最大180 mmの超音波深度プローブ。 高圧ホイールクリーナー。 ホイールのダイナミックバランスを電磁的に自動または手動で調整します。 ダイヤモンド付きホイールドレッシング装置。 2 個の静水圧安定装置。 2 流体力学的安定。 4 ロールのソフトランディング。 モーター付きホイールクイックチェンジ装置。 ジブクレーン。 振動測定、記録先： ヘッドストックベース ネックレスト フットストック ホイールヘッド ホイールヘッドを後ろに キャリッジ側面。 作業能力。 研削長さ11,000 mm 最大直径1,066 mm 研削ホイール2,200 mm 最小直径1.066 mmの研削ホイール800 mm 中心距離11,700 mm 最大ロール重量80トン ステディ付き最大ロール重量180トン ホイール中心とロール軸間の最小距離 845 mm ホイール中心とロール軸間の最大距離 1,635 mm キャリッジ軸Z、油圧 送り、無段階 0～6,000 mm/分 油膜厚さ0.020 mm 車道間の距離 1,500 mm 道幅160mm 車両の全長 3,385 mm キャリッジ軸X上のホイールヘッド、ホイールプローブ軸A、 検査官軸A1、 ホイールヘッドクロストラベルボールねじ、軸X 940 mm 解像度軸X 0.0001 mm ホイールスピンドル長さ 1.695 mm スピンドルベアリング、油圧式、直径254 mm 分解能インフィードマイクロメータハンドホイール、軸X 0.00001 mm / 分割 連続ホイール送り、U軸半径0～0.35 mm/分 ラピッドホイール、軸X 0-830 mm/分 ホイールモーター、AC 130 kW ホイールスピード400～1,100～1,600rpm ホイール切断速度は無段階に調整可能 表面速度 車輪直径 1,066 mm 45 m/秒 表面速度 車輪直径 670 mm 45 m/秒 ホイール穴、直径508 mm ホイールの厚さ 76 - 152 mm ホイール直径 670 - 1,066 mm クラウニング、軸U。 最大クラウン直径10mm 直径10mmの最大凹み ヘッドストック ワーク回転速度5～50rpm ヘッドストックモーター 200kW 最大伝達トルク76.5kNm フェイスプレート制御システムVベルト 最大中心径、メートル法 160 mm クイルストローク150 mm 主軸台の長さ 3,110 mm テールストック クイル直径260 mm クイルストローク750 mm 最大中心径、メートル法160 mm テーパーメトリック 直径の5% テールストック長さ1,300 mm テールストックストローク 8,000 mm キャリパー、アーム軸 C、キャリッジ軸 V、回転軸 B。 最大測定直径2,250 mm 私の測定可能な直径870 mm 機械寸法。 機械重量130トン 長さ19.5m。 幅5.5m。 高さ3.2m。 基礎深さ3.8m。