Bernardo Mta 1360 X 3 Ncc 中古を買う (95,165)

コンディション: 中古, 走行距離: 200 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: エアコン, クレーン, セントラルロック, 全輪駆動, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,811 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 719,000 km, 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,811 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2012, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, ホイールベース: 11,250 mm, 色: 黒, 製造年: 2012,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 633,936 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 700 l, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 326,292 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 1,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2017, 装備: エアコン, クレーン, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,999 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 445/45 19,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 445/45 19,5, 後輪タイヤサイズ: 445/45 19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,400 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/1998, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Stihl FM 14, 作業高さ: 14,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 590,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1994, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 200 t, ストローク長: 400 mm, テーブル幅: 1,600 mm, テーブル長さ: 1,400 mm, 作業高さ: 730 mm, 装備: 安全光幕, ミュラー・ヴァインガルテンプレスライン: KE 200-16/14.3.1 - 200トン KE 300-16/14.2.1 - 300トン KE 200-16/14.4.1 - 200トン KE 200-16/14.5.1 - 200トン プレス機には共通のハウジングとファン システムが備わっています。残りの要素は独立しており、プレスを個別に操作できます。各プレスも個別に制御されます。 ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2018年から2023年にかけて近代化されます。 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアを設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。 ミュラー・ヴァインガルテンのプレスライン KE 200-16/14.3.1 - 200トン KE 300-16/14.2.1 - 300トン KE 200-16/14.4.1 - 200トン KE 200-16/14.5.1 - 200トン プレス機には共通のカバーとファン システムが備わっています。残りの要素は独立しており、プレス機で個別に作業することができます。また、各プレスの制御は個別に行われま す ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 Iaodpfxsv Hqnae Akmst 2018年から2023年にかけて近代化 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアも設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。

コンディション: 中古, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,740 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 荷室長: 9,750 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 2,000 mm, 積載スペース容量: 46 m³, 全長: 9,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, ホイールベース: 6,600 mm, 色: 白色, 製造年: 2019, 稼働時間: 597,772 h, 走行距離: 597,772 km, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 技術データ: 2024年に改訂 作業長: 3100 mm スタンド幅: 2760 mm プレス力：220トン CNC制御: OPERATOR II 制御軸: Y1/Y2; 1/2; R1/R2、Z1/Z2 自動クラウン 電動調節式バックストップ 投影サイズ: 650 mm ストローク: 200 mm Iedpfx Ajv Tcnljkmeat 作業高さ：960mm エンジン出力: 17kW CEマーク 寸法（長さ×幅×高さ）：約3700 x 2400 x 2900 ミリメートル 重量: 約15トン 販売者は、入力エラーやデータ送信エラーについては責任を負いません。機械の外観、技術、摩耗は年数相応です。中古機械は保証なしで販売 されます。

コンディション: 新しい, x方向：3000y方向：2000z方向：250フラッシング用ポンプ容量：37 制御：シーメンスPLCのタッチパネルで直接使用可能なDXFファイル 出力圧力：最大5500bar ウォータージェットマシン用研磨剤供給システム -充填重量350kg ノズルへの研磨剤供給を監視するOMAX真空センサー ポンプの圧力を監視するセンサー ウォータージェット切断では、最大5500バールの圧力で水を圧縮します。そして、要求やワークに応じて、直径0.01～0.08mmの ノズルを通過させます。ウォータージェットは熱を加えずに素材を加工するため、変形がありません。 Iajdpfohqnl Tjx Akmet ウォータージェット加工は、研磨剤を添加することで、公差±0.01mmの高精度を実現しています。垂直方向のカットだけでなく、角度を つけたカットも可能なフレキシブルなプロダクションです。お客様の個別のCADデータも喜んでお受けいたします。ウォータージェット技術 は 、産業、貿易、個人の試作品製作に大きなメリットをもたらします。ウォータージェット切断技術は、粉塵や蒸気を発生させずに作業ができ、 材 料も節約できるため、環境にもプラスになります。 ウォータージェットによる切断。ギャラリー例 理論的には素晴らしいと思われることでも、実際に出来上がったものを見るとさらに素晴らしいものになります。ここでは、ウォータージェッ ト切断に関する当社の能力を示す写真をいくつか紹介します。ギャラリーの写真を見て、その印象を確かめてみてください。 [...]

コンディション: 新しい, Xウェイ：4000Yウェイ：2000Zウェイ：250フラッシング用ポンプ容量：37 制御:シーメンスPLCタッチスクリーン直接使用可能なDXFファイル 出力圧力：最大5500バール ウォータージェット切断機用研磨材供給システム - 充填重量350 kg ノズルへの研磨剤供給をモニターするOMAX真空センサー ポンプ圧力監視用センサー ウォータージェット切断では、水は最大5500 barの圧力で圧縮されます。要件とワークピースに応じて、この水は直径0.01～0.08 mmのノズルに押し込まれます。ウォータージェット技術は熱を加えることなく材料を加工するため、変形はありません。 研磨剤を加えることで、ウォータージェット切断は公差±0.01mmという最高の精度を可能にします。当社のフレキシブルな生産により、 垂直カットだけでなく、角度のついたカットも可能です。お客様の個別のCADデータも喜んでお受けいたします。ウォータージェット技術は 、 工業、貿易、個人の試作品製造に大きな利点をもたらします。また、ウォータージェット切断技術は、粉塵や蒸気を発生させることなく、材料 も 節約できるため、環境にも優しい技術です。 ウォータージェット切断実例ギャラリー 理論的には素晴らしいものでも、完成品になるとさらに素晴らしいものになります。ウォータージェット切断に関する当社の能力を示す写真の 一部をまとめました。サンプルギャラリーの写真をクリックして、この最新の加工方法で何が可能かを実感してください。また、ウォータージ ェ ットはお客様のご注文に適したソリューションをご提案いたします！ 利点 切断部に変形がない Iasdpfjd Ab Uusx Akmjt 熱を加えることなく切断 材料の節約 高精度： +/- 0.1 mm 切断範囲： x = 4010 mm; y = 2010 mm; Z = 250 mm フレキシブルな生産 垂直・斜め切断 CADデータフォーマットの転送DXF、DWG、iges、stp、step、prt、jpt、jam 環境に優しく、スチーム、ダストフリー 何でも切断します 全ての材料を形状にカット アルミニウム スチール 真鍮 銅・青銅 その他の貴金属 ガラス 御影石・大理石 タイル 複合材料 プロマット ゴム プラスチック プレキシガラス オプション オイルクーラー ¤ 10.725,00 水フィルターシステム ¤ 1.430,00 スラッジ吸引システム ¤ 10.725,00 プロフェッショナル水処理システム ¤ 10.725,00 試運転時にはオイルクーラーが必要です！ 1時間以上作業できるように。

コンディション: 中古, 空車重量: 6,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,100 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2010, 次回検査（TÜV）: 02/2025, 全幅: 25,500 mm, サスペンション: スチール-エア, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, 運転質量: 24,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,356 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 48,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,356 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 48,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,356 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 48,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,356 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),