Baoli Kbp 14 中古を買う (9,607)

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008701,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 17164, 製造年: 2021, 稼働時間: 9,047 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 7,700 mm, フリーリフト: 2,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,100 mm, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, 総重量: 3,605 kg（キログラム）, 装備: 第3油圧機能,

製造年: 2019, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 8,000 h, CNC制御: ハイデンハイン TNC640 車軸 X軸移動量（mm）：1,800 Y軸移動量（mm）：1,800 Z軸移動量（mm）：1,210 A軸インデックス角度: -15°+105° 作業台 パレット寸法（mm）：ø1,400x1,200 スピンドル マックス。スピンドル回転速度 rpm: 15,000 Nedpfxjv Eqqxs Ah Eswn ツールシステム ツールホルダー：HSK-A100 マガジン内のツール数: 92 機械稼働時間: 稼働時間: 17,991 スピンドル稼働時間: 8,028

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, - バッテリー: 24V - 公称荷重容量：1400 kg Nwjdpfxswff Anj Ah Een - フォーク長さ: 1200mm - サービス：オーバーホール済み、2025年3月に電池交換済み。 - 良好な状態

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 294.2 キロワット (400.00 馬力), 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 運転質量: 9,000 kg（キログラム）, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室長: 3,000 mm, 荷室高: 2,500 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: F20325Y00782, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,044 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,802 mm, フリーリフト: 1,545 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 16,014 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,410 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,550 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 297,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/1992, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 2,640 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,185 mm, 車軸間距: 4,185 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, 座席数: 3, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 6,170 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,450 mm, 製造年: 1992, 装備: クルーズコントロール, トラック登録, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 772,000 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 重荷重キャスター、大型ホイール、タイヤ、大型ダブル旋回キャスター、大型ダブル固定キャスター - メーカー：Vogel / Baumann、電動フォークリフトEVS 25/14より取り外し、大型キャスター4個 Njdpfxewwrv Ee Ah Ejwn - リム：Vogel RV 5450　タイヤ：Ø 200 x 80 mm - 提供／価格：一式 - 寸法（各）：Ø 200 x 165 mm - 重量：9.4 kg/個

コンディション: 非常に良い（中古）, ドイツ製油圧製本機、14ステーション - ロータリー式 Nedpfswm Hhzex Ah Ejwn

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 8,125 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー Nwedevizzispfx Ah Eon マストタイプ: トリプレックス コンディション: 使用可能 テクニカルコンディション: 良好 フォークキャリッジ傾斜

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 5,932 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,886 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー Nedpfx Ahevizz Ae Eswn マストタイプ: 標準 コンディション: 使用可能、フル機能 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 良好（中古）, スプロケット、スプロケット、ローラーチェーン用シングルスプロケット、ドライブチェーン、デュプレックススプロケット -スプロケット: 2ピニオン、3/4インチ14歯 -直径: 93 mm -シャフトマウント：内径 40 mm -寸法: 写真をご覧ください Nwodpfx Aov R Tvheh Eon -数量: 70xスプロケットあり -価格: 1個あたり - 全体寸法: Ø 93 x 80 mm -重量: 1.5kg/個

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 11,010 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 Nwjdpfxev U Ey Ho Ah Esn リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ 60/14/45 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 14,688 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,680 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,980 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,270 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 27x10-12 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この JGQN50/14/55TV について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 Nodpfxewacays Ah Eown 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm

コンディション: 良好（中古）, シールドガスユニット、電極ユニット、スタッド溶接機用アースケーブル -溶接ケーブル： 延長/接続ケーブル -長さ: 10.0 m Nwodpfoutuv Rsx Ah Ejn -プラグ: 14/8ピン、写真参照 -ケーブル・カップリング: DIX SK 70 -輸送寸法: 460/450/H80 mm -重量：9.2kg

コンディション: 非常に良い（中古）,