Autobag Autobag Beutel Ab 0,01€ (D) 中古を買う (53,086)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2018, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, DONALDSON(ドナルドソン) ドライヤー ブラン DC 045 AB 電子制御付き 電子水準制御スチームトラップ付き 技術的な仕様。 Nedpfxodzb Hrj Ak Decr モデル。BURAN DC0450AB 媒体: 圧縮空気、刺激性の強い成分を含まない 流量。7.50 m³/分 操作圧力: 7 barg 圧力露点: 3 ° C 圧縮空気接続: 2 " 電力供給。230V/50Hz/1相 周波数: 50 Hz 寸法、重量 高さ：1,055mm 幅：645mm 長さ：920mm 重量：116kg

製造年: 2018, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: 1CY1119D00007, DONALDSON ドライヤーBuran DC 0225 AB 電子制御付き 電子水準制御スチームトラップ付き 技術的な仕様。 モデルBURAN DC0225AB Nedpfx Ajdy Drbok Dscr 媒体: 圧縮空気、刺激性の強い成分を含まない 流量3,75 m³/分 操作圧力: 7 barg 圧力露点: 3 ° C 圧縮空気接続。1 1/4" 電力供給。230V/50Hz/1相 周波数: 50 Hz 寸法、重量 高さ：870mm 幅：480mm 長さ: 660 mm 重量：68kg

コンディション: 中古, 走行距離: 25,000 km, 初回登録: 05/2000, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 色: 赤, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2000, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,400 mm, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X394X5062, 製造年: 2020, 稼働時間: 572 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,460 mm, 空車重量: 5,886 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト Ncjdpfxjvthuks Ak Dsr 車台番号: H2X394X5062 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良い 品名：リンデ H 40 D-02 番号：R0520 建造年：2020年 稼働時間：572 ショベルはもちろん爪付きアタッチメントに交換可能！ 手配次第で迅速かつ簡単な輸送が可能です! 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。ご要望に応じて、状態と使用可能な機器の正確な説明を個別に提供できます。 エラーや事前販売の可能性があり、中古品の販売はいかなる保証も対象外となります。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。他にも多数のデバイスを取り揃えております。 フロント作業灯、ハーフキャビン、STVZO、

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,900 mm, 積載スペース容量: 40 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, DM1100 Z - 新デザイン - 価格 € 29,800,-- バリ取りは最大1,100mm幅まで対応。 DM1100 Zは、レーザー切断、パンチ加工、またはせん断加工された軽金属板材の仕上げおよびバリ取りを行います。 本機は、50×50mmサイズ、最大1,100mm幅の部品のバリ取りに使用可能な単一ワイドベルトステーションを備えています。 DM1100 Zは表面仕上げにも適しており、標準サンドペーパーおよび不織布／スコッチバンドのいずれでも運転が可能です。 Ncodjimdmtjpfx Ak Der 追加テーブルにより、新型DM1100 Zは、既存のDM1100 C 面取り機と組み合わせて使用することが可能です。 また、本機には部品リターンシステムもご用意しております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,574 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,970 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,429 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2023, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 201142,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 14,725 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,750 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,870 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,168 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,050 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 2,200 mm, フォーク長: 2,000 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 900 フォーク幅：200mm フォークの太さ：70mm ISOクラス：ISOクラス4＝5,000～10,000kg マストタイプ: 標準 トランスミッション：ダブルペダル 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 Ncedpfswl R Rqox Ak Der リアタイヤサイズ: 300-15 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: さらにご質問がございましたら、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 サイドシフト付きダーウェンフォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、エアコン、 コンフォートシートファブリック、STVO に準拠した車両照明、制限 20km/h、点滅ライト、Linde Safety Pilot SP アクティブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,734 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,565 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,876 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：油圧式/2ペダル スピードクラス：20 状態: 保証なしの再生品 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 NEW フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 250-15 NEW Ncedpfou D N Rrex Ak Dsr リアタイヤの状態：80～100％ 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 プッシュフォーク、サイドシフター、フォークポジショナー、 独立したサイドシフトを備えたダーウェン フォーク ポジショナー 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、煤フィルター、フルキャブ、安全灯、シートヒーター、 シートヒーター付きエアサスペンション付きコンフォートシート、ドアは左側に折りたたむことができます

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,761 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,250 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,746 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: デュプレックス トランスミッション：1ペダル制御 状態: 保証なしの再生品 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 NEW フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 新品 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。ダブルペダルへの換装も可能！ さらにご質問がございましたら、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 サイドシフト付き統合フォークポジショナー Njdpfewr N Sgjx Ak Dscr 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャブ、シングルペダル、LED、

コンディション: 中古, 製造年: 1993, 稼働時間: 6,740 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,970 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,471 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, トランプ/サファン・ダーレー用トランプ/ウィラtypのズードラック・ワークゼッケン Ncsdjr Ai Tkspfx Ak Dsr

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 製造年: 2025, 製砂用二重ローラークラッシャーは、ローラー製砂機としても知られ、2つのローラーを利用して岩石、石、鉱石などの粗粒材料を粉砕し、よ り細かい粒子に再形成する処理機です。このタイプの装置は、建設用骨材、人工砂、およびさまざまな産業で使用されるその他の材料の製造に一 般的に使用されます。 ここでは、製砂用二重ローラークラッシャーの主な特徴と側面を紹介します： 1.ダブルローラー設計： - 粉砕機には、材料に圧力をかける2つの平行な逆回転ローラーがあります。ローラー間のギャップは、粉砕された粒子のサイズを制御するため に調整することができます。 2.破砕メカニズム： - 材料は2つのローラーの間に供給され、ローラーが回転すると、材料は粉砕ゾーンに引き込まれます。ローラーが原料を圧縮・粉砕し、目的の サイズにします。 3.材料の供給と排出： - 材料は通常、クラッシャーの上部に供給され、ローラーの間で粉砕されます。粉砕された材料は機械の下部から排出されます。 4.調整可能なギャップ設定： - ローラー間のギャップは調整可能で、粉砕物の最終サイズをコントロールできます。この機能は、異なる粒度の原料を生産するために不可欠で す。 5.ローラー表面のデザイン： - ローラーの表面は、平滑であるか、またはグリップと粉砕作用を高めるために波形になっています。ローラーの表面デザインの選択は、処理さ れる材料の特性によって決まります。 6.高効率： - ダブルローラークラッシャーは、材料の粉砕と成形の効率が高いことで知られています。デュアルローラー設計は、シングルローラー粉砕機と 比較して、より一貫性のある制御されたプロセスを提供します。 7.汎用性： - 硬い岩石、軟らかい岩石、鉱石、その他の骨材など、さまざまな材料に使用できます。特に人工砂の製造に適しています。 8.粉塵と騒音対策： - 一部のダブルローラクラッシャは、粉塵の排出を抑制し、運転中の騒音を低減する機能を備えており、作業環境を改善します。 9.製砂への応用： - 製砂用ダブルローラークラッシャーは、細骨材や人工砂の製造によく使用される。建設用およびその他の用途の高品質砂の生産に使用されます 。 Njdpeq Ngamefx Ak Dscr 10.メンテナンスと安全性： - 最適な性能を発揮するためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。緊急停止や安全ガードなどの安全機能は、安全な運転を確保するために 組み込まれることが多い。 11.モーターと駆動システム： - 強力なモーターと信頼性の高い駆動システムは、ローラーの回転を駆動し、安定した効率的な粉砕を行うために不可欠なコンポーネントです。 製砂用ダブルローラークラッシャーの具体的な設計と機能は、モデルやメーカーによって異なる場合があります。このタイプの機器を選択また は使用する場合は、適切な操作とメンテナンスのためにメーカーのガイドラインと仕様を参照することが重要です。

製造年: 2013, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 製造年: 2022, 稼働時間: 17,347 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2022, 稼働時間: 9,912 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 22,072 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 264 キロワット (358.94 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2023, 稼働時間: 8,108 h, 装備: エアコン,