Amada Hfe80-25 L 2500 X 80 To 中古を買う (104,889)

コンディション: 中古, 走行距離: 242,000 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,200 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,980 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 202,430 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,660 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,550 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,025 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,855 mm, フリーリフト: 1,530 mm, 荷重中心: 900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 2,200 mm, フォーク長: 2,400 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: NEW, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: NEW, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 走行距離: 25,860 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 367 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 367 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 367 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 367 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2021, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,730 mm, 全長: 13,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 8,770 mm, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 1軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2015, 荷室長: 10,510 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,620 mm, 全長: 10,790 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275 / 70 / R22.5, ホイールベース: 7,050 mm, 色: 赤, 製造年: 2015, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 3,374 h, 機械／車両番号: 1200018435, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,139 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NL257200651, 旋削長さ: 700 mm, 旋削直径: 366 mm, スピンドルモーター出力: 19 ワット, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, スピンドル貫通孔: 91 mm, Ｘ軸移動量: 260 mm, Z軸移動距離: 795 mm, 総重量: 5,800 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 132,011 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 132,011 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: FGWGS854AAD300112, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4016-61TRG3,

コンディション: 中古, 走行距離: 372,530 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,885 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,115 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 20 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,550 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,550 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 走行距離: 235,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 23,501 h, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 740 mm, 旋削直径: 920 mm, スピンドルモーター出力: 18 ワット, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 260 mm, Y軸移動距離: 50 mm, Z軸移動距離: 795 mm, フライス主軸長さ: 91 mm, 最大回転速度: 10,000 回転/分, 全高: 2,395 mm, 全長: 5,330 mm, 全幅: 4,100 mm, クロススライド上の旋回直径: 740 mm, スピンドルノーズ: JIS A2-8, 総重量: 8,360 kg（キログラム）, CNC制御: 三菱M730UM (CELOS - ERGOline Touch) スキル X軸移動量（mm）：260 Y軸移動量（mm）: ±50 Z軸移動量（mm）：795 旋削長さ（mm）：705 マックス。回転直径 mm: ø: 366 ベッド上の旋削直径 mm: ø: 920 クロススライド上の旋削直径 mm: 740 バー作業容量 mm: 80 ツールマガジン ツールスロット: 20 ツールホルダー: BMT40 上部砲塔 ツールポジション数: 20 マックス。駆動工具の回転速度 rpm: 10,000 駆動工具出力 kW: 5.5/4.9/4.2 (3分/5分/連続) Y軸移動量（mm）：100 早送り速度: 30 主軸 マックス。スピンドル回転速度 rpm: 4,000 スピンドル駆動電力 kW: 18.5/18.5/15 (25%ED/50%ED/連続) スピンドル内径 mm: 91 チャックタイプ：中空チャック（Ø254 mm）BB210A821 メーカー：KITAGAWA スピンドルノーズ：JIS A2-8 マックス。トルクNm: 49 カウンタースピンドル マックス。スピンドル速度 rpm: 5,000 スピンドル駆動電力 kW: 11/7.5 (25% ED/連続) スピンドル内径 mm: 73 チャックタイプ：中空チャック（Ø210 mm）BB208A621 メーカー：KITAGAWA スピンドルノーズ：JIS A2-5 マックス。トルクNm: 22 カウンタースピンドル移動量（mm）：734 冷却システム タンク容量リットル：366 装置 電子ハンドホイール チップコンベア 信号灯 高圧ポンプ ミストエリミネーター 作業室の照明 メインスピンドルとカウンタースピンドル用のチャックフットスイッチ（ダブル） クーラントガン 測定プローブ 紙ベルトフィルター ロボットによるトラバハルの準備 ロボットデータ - Fanuc - R-30iA / タイプ M-16iB/20 倉庫内のパレット10個（10スロット）の可用性 ロボットによるクランプ：ø40～220mm×高さ20mm マックス。ロボット1個あたりの重量: 5.6kg 機械稼働時間: 稼働時間: 23,501 潜在的な公称kVA: 48 Psdpowkf H Djfx Amljpr 切削時間: 7.494 基本機械：寸法/重量 長さ（mm）：5,330 幅（mm）：4,100 高さ（mm）：2,395 重量（kg）：8,360

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2017, 荷室長: 10,520 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,630 mm, 全長: 10,790 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275 / 70 / R22.5, ホイールベース: 7,050 mm, 色: 赤, 製造年: 2017, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 25,860 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, カットトゥレングスライン プロエコ カセット式精密レベラー付 60×.187×50,000Lbs (A3789) メーカープロエコ 良好なコンディション 仕様 最大幅60インチ 最大厚さ187インチ メーカー - プロエコ 年式 - 1985年、2002年再設置 幅範囲 - 8インチから60インチ ゲージ範囲 - 0.024 "から0.187" 耐荷重 - 50,000#（25トン） コイル外径 - 36 "から72" コイル内径 - 19インチ～24インチ シート長さ - 24 "から168 "まで シート幅 - 8 "から62 "まで パック高さ - 30インチ（ダンネージを含む） パック重量 - 20,000# ライン方向 - 右から左へ ライン速度 - 50～300 FPM（可変） レベラー・タイプ - メカニカル・ウェッジ・スタイル、2つのカセット付き Psdpfx Amjthg Diolepr ライン・コンポーネント 4アーム収納式ターンテーブル 床面コイル積載車 カンチレバー式マンドレル・アンコイラー（水冷式ブレーキ付き 旋回伸縮式ピーラーブレード エントリーピンチロール ローラー式サイドガイド エントリークロップシャー サイドトリマー油圧サーボドライブ（現在稼働していません） 200馬力モーター付き機械式レベラーフレーム カセット#1 - 19ロール、直径2.50インチ、5ハイ、7バックアップフライト カセット#2 - 19ロール、直径1.75インチ、5ハイ、7バックアップフライト ノン・マーキング・ロール付きストリップ検査およびキャリーオーバー・テーブル ルーピング・ピット・クワドラント・テーブル（ノン・マーキング・ロール付き ローラー式ストリップ・スクエアリング・テーブル 55馬力モーター付き精密ロールフィーダー 40馬力モーター付き高速メカニカルカットオフシャー ノーマーキングベルト付きブランク検査コンベヤー ノーマーキングベルトおよびスクラップカート付きリジェクトベルトコンベヤ 14フィート・エアフロート・スタッカー（四角形ガイドおよびエンドストップ付き 14フィート・スタッカー・リフト・コンベヤー（エンド・ディスチャージ・ローラー付き エンド・ディスチャージ・ローラー付き14フィート・スタッカー・ランアウト・コンベヤー オペレーター・コントロール・ステーション ALLEN BRADLEY「CONTROL LOGIX」PLC付きAC制御装置の更新（2006年） SIEMENS「SIMOREG」コントローラーによるドライブ・コントロールの更新（2006年） クローズドループ油圧システム クローズドループ水冷システム