Alup Allegro 45 中古を買う (9,613)

コンディション: 中古,

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コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998, 稼働時間: 8,935 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 Ledpfx Agowq Tvme Ioac テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2013, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 16,014 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,410 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,550 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 18,985 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,320 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 説明: パンタグラフ 暖房、フルキャビン Ljdpfxou T T A Ie Ag Ioac

コンディション: 中古, 製造年: 1973, 研磨ディスク直径 最大30 mm コントロールディスク幅 12 mm 研削ディスク幅 最大 mm Ledjt Hwwwepfx Ag Ioac 総所要動力 kW 機械重量 約 t 所要スペース 約 m

製造年: 2023, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 3,080 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,050 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,700 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, MIDI MAX は、大きな濾過面積と大きな収集バッグを備えた、最も安価で実用的な除塵ソリューションです。 MIDI MAX 抽出フィルター ユニットは、別の容器を使用するほど量が多くないほこりや小さなおがくずをフィルターするための非常に信頼性の高いシステムです。 Laodewfgnxepfx Ag Isc

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 11,010 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Ljdpov U Ey Hsfx Ag Ijac フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ 60/14/45 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー Lasdpfjwdkngjx Ag Iec 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 13,135 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォークキャリッジ幅: 1,545 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm, サイドローダー 荷重中心: 900 フォーク幅：160 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 Laodpfowmtl Hsx Ag Ioc 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFQ50/18/45 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック Ljdpfxewx Sy Te Ag Isac 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,350 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,900 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,350 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,920 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,110 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 2,370 mm, 空車重量: 7,860 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, 切削長さ（最大）: 3,000 mm,

コンディション: 新しい, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,