エアラチェットレンチ 中古を買う (41,890)

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 4,428 h,

製造年: 2017, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: 6151550180, デモツールです。 TITAN社製油圧高トルクレンチLP2（リンクなし トルク範囲363から2476 Nmへの ダウンフォース：ドライバー（レンチサイズSW19～SW60）に適しています。 リンクは任意であり、含まれていません 重量：2.56～3.16kgのカセットによる カセット付き全長：226.1mm 全高：31.8mm 利点。 Dodpfx Absdv Scfoweck -特許取得済みのマルチアクセン接続。自由に移動可能なホース、ホースのマルチポジション -フラットデザイン。フラットデザイン：すべてのタイトスポットに簡単にフィット - 独自のワイドゲージ歯 -モジュラーコンセプト 特性。 -認証精度±3 -タイタンワイドトラックのラチェットの歯の設計は力を均等に分配し、それはより大きい接触面を提供し、従ってボルトの場合を完全に解決 する力を持って来ます-毎回 - 究極の強さと耐久性（AQグレード7075-T6合金）のための最高品質の航空材料から手作り - 非常に狭いスペースのための薄型でフラットなデザイン

製造年: 2017, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 1C330966, オイル / Wassertrenner DONALDSON Ultrasep Superplus UFS SP10Nominale コンプレッサー出力（コンプレッサーと潤滑油の種類に応じて、1バールの絶対値と20℃の相対値）：250 m³/h 接続します。G 1 " タンクの容積50リットル Dcededbwf Ijpfx Abwok ボラドーザーバーの体積3.2リットル ＥＦＦの体積活性炭吸着器：8リットル

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,831 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 36,565 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,040 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 36,565 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,040 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,731 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,580 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2019, 全長: 9,220 mm, 全幅: 2,480 mm, 全高: 1,080 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45-R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 511,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 08/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸荷重（第2軸）: 50 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 50 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2007, 全長: 13,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: その他, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 30,250 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,480 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2023, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 36,990 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,075 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2019, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 全長: 13,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,277 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,075 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 全長: 13,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,277 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,075 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2019, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 全長: 13,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,277 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2016, 全長: 13,710 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R 19.5, ホイールベース: 9,110 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,000 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2024, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,