Wattsan M1 1325 Rd 中古を買う (7,922)

コンディション: 新しい, 空車重量: 292 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,008 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,510 mm, 荷室幅: 1,310 mm, 荷室高: 350 mm, 積載スペース容量: 1.3 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,520 mm, 作業幅: 1,810 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 305 kg（キログラム）, 最大積載重量: 995 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,250 mm, 荷室高: 500 mm, 積載スペース容量: 1.6 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,170 mm, 作業幅: 1,790 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 270 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,030 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,510 mm, 荷室幅: 1,310 mm, 荷室高: 400 mm, 積載スペース容量: 1.3 m³, 色: シルバー, 建設高: 970 mm, 作業幅: 1,850 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,060 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,250 mm, 荷室高: 450 mm, 積載スペース容量: 1.6 m³, 色: シルバー, 建設高: 960 mm, 作業幅: 1,790 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 410 kg（キログラム）, 最大積載重量: 890 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,510 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,520 mm, 積載スペース容量: 4.9 m³, 色: 白色, 建設高: 2,110 mm, 作業幅: 1,810 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 425 kg（キログラム）, 最大積載重量: 875 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,510 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,520 mm, 積載スペース容量: 4.9 m³, 色: 白色, 建設高: 2,110 mm, 作業幅: 1,810 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 254 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,046 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,510 mm, 荷室幅: 1,310 mm, 荷室高: 350 mm, 積載スペース容量: 1.3 m³, 色: シルバー, 建設高: 900 mm, 作業幅: 1,810 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2017, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 450,689 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), アクスル構成: 6x4, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）,

コンディション: 新しい, 技術データ 穴あけ能力 鋼 Ø: 50 mm ドリル能力 鋳鉄 Ø: 60 mm 鋼製タッピング能力 Ø: 40 mm 鋳鉄製タッピング能力 Ø: 50 mm コラム径: 300 mm スロート（最小/最大）: 305 - 1275 mm 主軸頭移動量（水平）: 970 mm 主軸頭-ベースプレート間距離（最小/最大）： 438 - 1330 mm カンチレバーのトラバース高さ: 625 mm キューブテーブルのクランプ面：635 x 520 x 420 mm ベースプレートサイズ： 1830 x 785 x 185 mm スピンドル取付： MK 5 スピンドルストローク：270 mm 主軸回転数(12) 44 - 1206 min-1 送り: (3) 0.06 / 0.10 / 0.20 mm/rev モーター出力 約3.7 kW 全高、最大: 2795 mm 重量 約2300 kg 特徴 - スイングアーム動作の自動解除、自動停止、自動クランプ回路を内蔵したシンプルなワンボタン操作。 Dodpfx Aep Atipjg Aokl - ブームアームとドリルヘッドは独立した油圧クランプ。 - 特殊なリフト安全装置により、長期間の使用や相応の摩耗があっても、アームが突然落下したり、勝手に動いたりすることがありません。この 安全装置は、ねじナットが過度に摩耗した場合でも、オペレータを怪我から保護します。 - ボタンを押すことにより、コラム、アーム、ギアボックスを同時にクランプすることができます。 標準装備 - ねじ切り装置 - ポンプを含むクーラント装置 - マシンライト - キューブテーブル 635 x 520 x 420 mm - 工具箱入り - 取扱説明書とスペアパーツリスト - スピンドル保護装置 - CE

コンディション: 新しい, 油圧クランプとねじ切り装置を備えたラジアルボール盤。 技術データ 鋼の穴あけ能力 Ø: 50 mm 鋳鉄の穴あけ能力 Ø: 60 mm 鋼製ねじ切り Ø: 40 mm ねじ切り鋳鉄 Ø: 50 mm コラム直径: 320 mm プロジェクション（最小/最大）: 330 - 1650 mm 主軸頭移動距離（水平）： 1320 mm 主軸頭-ベースプレート間距離（最小/最大）： 465 - 1405 mm カンチレバーの移動高さ： 670 mm クランプ面立方体テーブル: 630 x 500 x 500 mm ベースプレートサイズ： 2550 x 970 x 200 mm スピンドルホルダー: MK 5 スピンドルストローク: 270 mm 回転数(12) 37 - 1253 1/min 送り速度: (3) 0.06 / 0.10 / 0.20 mm/rev モーター出力 約3.7 kW 最大全高: 2790 mm 重量（約）：3300 kg 特徴 - スイングアーム動作の自動解除、自動停止、自動クランプ回路を内蔵したシンプルなワンボタン操作。 - 独立した油圧クランプを備えたブームアームとドリルヘッド。 - 特殊な吊り上げ安全装置により、長期間の使用や相応の摩耗があっても、アームが突然落下したり、勝手に動いたりすることはありません。こ の安全装置は、ねじナットが過度に摩耗した場合でも、オペレータを怪我から保護します。 - ボタンを押すことにより、コラム、アーム、ギアボックスを同時にクランプすることができます。 標準装備 - タッピング装置 - ポンプを含むクーラント装置 Dkedpeuxrtfefx Ag Ael - マシンライト - キューブテーブル 635 x 520 x 420 mm - 工具箱入り - 取扱説明書とスペアパーツリスト - スピンドル保護装置 - CE

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 13282707, 空車重量: 320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 680 kg（キログラム）, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,460 mm, 荷室幅: 1,270 mm, 荷室高: 100 mm, サスペンション: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 147,200 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 10/2007, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室長: 4,000 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2007, 全幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 147,200 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 10/2007, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室長: 4,000 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2007, 全幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 837,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 6,700 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2015, 色: シルバー, 製造年: 2015, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1386A, 走行距離: 46,055 km, 出力: 108 キロワット (146.84 馬力), 初回登録: 07/1984, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 取り外し可能なハードトップ付きの陸軍特別仕様。M1009は技術的にはとても良い状態だが、ボディに錆のダメージがある！!!!(要溶 接作業)、シボレーは軍からの直輸入品で、複数の車両やスペアパーツから組み立てたものではなく、オリジナルの状態です！!!! すぐに使用でき、乗り込んで走り出すことができます！在庫はM1009が数台あります。装備V8ディーゼルエンジン 6228cm?排気量（排気量は排気量以外のものには置き換えられない：-）、4つのギアとオフロードリダクション付きオートマチックギ アボックス、フリーホイーリングフロントアクスル、リーフスプリング付きリジッドアクスル、スーパーパワーステアリング、オリジナルのガン マウント、総重量2903キロ、最高速度150キロ/H、シボレーはMilitarトレーラーヒッチを持っており、Tuvはそれらを取らな いと信じている、6228センチメートル排気量のV8ディーゼルエンジン？排気量6228cmのV8ディーゼルエンジン、サイズ31x10 .50 R 15の良いタイヤ、1984年7月から1986年7月までの年式、ラリーカーやホビーカーとして理想的、M1009は本当に素晴らしいサ ウンドで目を引く存在だ.....WOWと運転する大きな喜び！!!この他にも、全輪駆動車や軍用車など、まだ何台か在庫があります。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- 今、あなたはフレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、いろいろな車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタ イプの150台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049(0)2248までお電話ください。 Dsdoqx Sx Tspfx Ag Ajkl

製造年: 2016, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNN MNR: R911310168 Synchronus PM motor, serial no according to photo, used, normal signs of wear, 100% functional, scope of delivery according to photos. Dedpfx Aei D Nn Ieg Askl

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MSK100B-0200-NN-M1-AG2-NNNN 3〜永久磁石モータ 、写真によるとシリアル番号 、取り付け穴の穴間隔： 151 × 151ミリメートル、 Ø駆動軸： 32ミリメートル 、使用、摩耗の通常の兆候、 100％の機能、写真によると配達範囲 注意：別途梱包と輸送用の料金をお問い合わせください！ 。ATTENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください。 Dkodpsi D Nqqefx Ag Ael

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MSK070C-0450-NN-M1-UP0-NNN 三相同期PMモーター、シリアルナンバーは写真の通り、中古、良好な状態、100%機能、配送範囲は写真の通りです。 Dkjdoi D Nngjpfx Ag Asl

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008359,