Tt-162 H 中古を買う (57,303)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1986, 機械／車両番号: LS29,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, BAYKALプラズマ切断機システム、BPL H：高精度で信頼性の高い性能と優れた位置決め速度。 BAYKALプラズマ切断機システムの主な利点： Redpfxjr En Rij An Iew BAYKALプラズマ切断は、中厚切断において比較的低コストです。 最大50mmの厚さまで高品質な切断が可能です。 最大厚さ150mm。 プラズマ切断は、鉄系金属にしか適さない火炎切断とは異なり、あらゆる導電性材料に行うことができます。 火炎切断と比較すると、プラズマ切断の切断幅は大幅に小さくなります。 プラズマ切断は、中厚のステンレス鋼やアルミニウムの切断に最も効果的な方法です。 ガス切断よりも高速な切断速度。 CNCプラズマ切断機は、優れた精度と再現性を提供します。 プラズマ切断は水中で行うことができるため、熱影響部が小さく、騒音レベルも最小限に抑えられます。 プラズマ切断は高精度であるため、より複雑な形状の切断が可能です。切断工程自体が余分な材料を除去するため、ドロスの発生を最小限に抑 えることができ、仕上げ作業もほとんど必要ありません。 プラズマ切断は、切断速度が速いため熱伝達が大幅に抑制されるため、反りが発生しません。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994,

製造年: 2022, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4480, 全長: 14,500 mm, 全幅: 7,800 mm, 全高: 3,500 mm, 総重量: 20,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 400 mm, 面積性能: 1,600 m²/時, 総重量: 55 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 給水タンク容量: 25 l,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1978, 機械／車両番号: LS32,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1978, 機械／車両番号: LS31,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 1,691 h, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 510 mm, 面積性能: 2,300 m²/時, 総重量: 230 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 給水タンク容量: 42 l,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 3,400 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 機械／車両番号: OTH222,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993, 機械／車両番号: MIKA 38106 107 122 113 - 144 145,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 稼働時間: 10 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 346,973 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 502,938 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,265 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,