Tt-162 H 中古を買う (58,128)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 空車重量: 56 kg（キログラム）, 装備: 中古車両保証,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1991, 機械／車両番号: MIKA268,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 11,767 h, 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, 走行距離: 11,767 km, 初回登録: 08/2014, サスペンション: その他, 座席数: 1, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: 電気, 装備: 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 初回登録: 08/2016, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 11,933 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 変速方式: オートマチック, 空車重量: 3,326 kg（キログラム）, 色: グレー, 走行距離: 11,933 km, 初回登録: 08/2014, 最大積載重量: 1,800 kg（キログラム）, サスペンション: その他, 座席数: 1, 運転席: その他, ホイールベース: 1,448 mm, 排出クラス: なし, 燃料: 電気, 装備: 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 機械／車両番号: CR-Lack,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,915 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2015, 空車重量: 340 kg（キログラム）, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2015, 積載能力: 1,900 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 空車重量: 56 kg（キログラム）, 装備: 中古車両保証,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1986, 機械／車両番号: LS29,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, BAYKALプラズマ切断機システム、BPL H：高精度で信頼性の高い性能と優れた位置決め速度。 BAYKALプラズマ切断機システムの主な利点： BAYKALプラズマ切断は、中厚切断において比較的低コストです。 最大50mmの厚さまで高品質な切断が可能です。 最大厚さ150mm。 プラズマ切断は、鉄系金属にしか適さない火炎切断とは異なり、あらゆる導電性材料に行うことができます。 火炎切断と比較すると、プラズマ切断の切断幅は大幅に小さくなります。 プラズマ切断は、中厚のステンレス鋼やアルミニウムの切断に最も効果的な方法です。 ガス切断よりも高速な切断速度。 CNCプラズマ切断機は、優れた精度と再現性を提供します。 プラズマ切断は水中で行うことができるため、熱影響部が小さく、騒音レベルも最小限に抑えられます。 Pgjdpfor En Rijx Ah Eju プラズマ切断は高精度であるため、より複雑な形状の切断が可能です。切断工程自体が余分な材料を除去するため、ドロスの発生を最小限に抑 えることができ、仕上げ作業もほとんど必要ありません。 プラズマ切断は、切断速度が速いため熱伝達が大幅に抑制されるため、反りが発生しません。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, レーザー出力: 20,000 ワット,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1978, 機械／車両番号: LS31,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1978, 機械／車両番号: LS32,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1982, 機械／車両番号: EM518,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,320 kg（キログラム）, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2008, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 37,950 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6d, 全長: 7,090 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 2,880 mm, 製造年: 2026, 稼働時間: 2,360 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1996, 機械／車両番号: MBMA2021, 技術データ： 1 鋼製柱取付け旋回ジブクレーン NL 250 KG 3x 利用可能 最大半径での可搬重量 250KG 可搬重量 高さ：約3.5m、UKジブ：約2.95m アウトリーチ：約2.2m、フック高さ：約2.5m 付属品含む Podjqwn Ukepfx Ah Eogu 完成重量 約350KG フロアコントロール付き125kgチェーンホイスト付き 400V 16A接続、旋回範囲270度 クレーンは解体され、パレットに梱包されます。 状態良好、写真参照 所在地は75053 Gondelsheimです。 写真に写っているクレーンシステムのみの販売です。 転送業者による発送、または予約による回収

コンディション: 中古, 空車重量: 2,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 12/2017, 次回検査（TÜV）: 05/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 295/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,