Tennant 183-18-1529-0 中古を買う (92,538)

コンディション: 中古, 走行距離: 757,305 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 457,150 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 233,950 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,123 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,470 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 233,950 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,123 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,470 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 444,100 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,120 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 169,950 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 6,420 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 288,811 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 48 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 91,325 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,470 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 6, 積載スペース容量: 2 m³, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 2,230 mm, 荷室高: 350 mm, 装備: エアコン, クルーズコントロール, 油圧,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 654,625 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,120 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 11,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,060 mm, 荷室長: 9,220 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,690 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 94,550 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 292,000 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 108,300 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 171,944 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 燃料タンク容量: 80 l, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 77,400 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 387,900 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 6,300 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 全長: 6,870 mm, 全幅: 2,270 mm, 全高: 3,000 mm,

製造年: 2018, 稼働時間: 3,550 h, コンディション: 良好（中古）, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 116,000 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 248,000 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 電空ポジショナー (29590) Klodpfx Asvx E Sken Uet メーカー ABB シリアル番号 880558 タイプ TZIDC 18345-2011160001 未使用、開封済みオリジナルパッケージ

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 471,000 km, 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: C, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室幅: 2,550 mm, 製造年: 2017, 運転質量: 18,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, 車両登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 169,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 800 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 195/70r16, タイヤの状態: 55 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 車軸間距: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 座席数: 3, 荷室長: 3,710 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,050 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, スポイラー, トラクションコントロール, トラック登録, 冷却ユニット, 引き戸, 禁煙車両, 車両登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 460,000 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 01/1995, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: セミオートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 納品範囲に含まれるのは 01x デプスバー、中古 素材色：センジミール亜鉛メッキ 全長：約1,010mm ポスト深さ：約1,000mm クリアスパン：約895mm 外形寸法：C: 75 x 45 x 18 mm デプス部材の技術データです。 メーカー：ユング・ハインリッヒ タイプ: Esmena (TFZ 18) クロスバーサポート：約55mm Kjdpfxoib H Hyo An Uolt 素材厚：約1.50mm 重量：2.731kg/個 ----- 項目に関する一般的な情報。この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送・発送には追加費用が発生し、配送先や配送範囲によって別 途弊社に依頼することができます。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 120 kg（キログラム）, コントローラモデル: KRC4, 保証期間: 12 ヶ月, 価格はお問い合わせください！ 価格はお問い合わせください： - 提供される製品の価格は直接記載されていませんが、リクエストする必要があります。 製品の状態 Kodpfx Anerqf Tcj Uslt - 提供される製品は中古品ですが、完全にオーバーホールされ、すべての消耗部品（Oリング、精密ベアリング、シャフトシール、スクリュー、 サークリップ、カストロール・オイル）が交換されています。 測定とテスト - 特にアクスルとギアボックスのクリアランスについて精密な測定が行われた。8時間の負荷テストも実施。(ギアボックスの遊び4軸-0.0 1/5軸-0.01/6軸-0.01）。 配送と梱包： - 製品は専用の箱に入れてお届けし、輸送には保険をかけます。 センターハンドの交換 - センターハンドの交換が可能です。また、ご希望により交換なしでご購入いただくことも可能です。 保証 - 各センターハンドには12ヶ月の保証が付いています。追加料金で18ヶ月に延長することも可能です。 在庫 - このサプライヤーは100本以上の中央針を在庫しており、様々なモデルが利用可能です。 エクスプレスオーバーホール： - KUKA製センターハンドのクイックオーバーホールは、納品後48～72時間以内に行われます。 修理サービス： - 製品に加え、ABB手首の修理サービスも行っています。 産業用ロボットの修理・メンテナンス - お使いの産業用ロボットに、オイル漏れ、ギアバックラッシュ、衝突による損傷、著しい摩耗などの問題が生じていませんか？弊社の経験豊富 な修理・メンテナンスサービスをご利用ください！ サービス一覧 オイル漏れの修理 - 漏れを特定し、除去し、シールを交換し、確実なシーリングを確保します。 ギアボックスのバックラッシュの低減 - 正確な測定と調整により、ギアボックスのバックラッシュを最小限に抑え、最適な性能を確保します。 衝突ダメージの修復 - 衝突後、包括的な分析を行い、損傷した部品を交換し、完全な機能を回復します。 摩耗の最小化： - ロボットの寿命を延ばすため、摩耗した部品はすべて慎重に交換します。 様々なブランドの手首修理ABB、Yaskawa、Hyundai、Fanuc、Kawasaki、Nachi、その他多くのブランドに 対応しています。 私たちのサービスを選ぶ理由 - 経験豊富なロボット専門家チーム - 迅速な診断と修理 - 高品質スペアパーツの使用 - 顧客満足を最優先 ABB、Yaskawa、Hyundai、Fanuc、Kawasaki、Nachiなど、一流ブランドのあらゆる手首の修理が可能です 。交換販売のみとなります。販売価格には消費税が含まれています。現地回収は予約制です。 個別のアドバイスとお見積もりについては、今すぐお問い合わせください。産業用ロボットを最高の状態に修復することを専門としています！ さらに詳しい情報が必要な場合、または製品にご興味がある場合は、サプライヤーに直接お問い合わせいただき、"vertrieb(at) robotic-refit.de "まで直接お問い合わせいただくことをお勧めします。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 210 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: Kuka, コントローラモデル: KRC4, 保証期間: 12 ヶ月, 価格はお問い合わせください！ 価格はお問い合わせください： Ksdpfx Asrqf Tksn Uolt - 提供される製品の価格は直接記載されていませんが、リクエストする必要があります。 製品の状態 - 提供される製品は中古品ですが、完全にオーバーホールされ、すべての消耗部品（Oリング、精密ベアリング、シャフトシール、スクリュー、 サークリップ、カストロール・オイル）が交換されています。 測定とテスト - 特にアクスルとギアボックスのクリアランスについて精密な測定が行われた。8時間の負荷テストも実施。(ギアボックスの遊び4軸-0.0 1/5軸-0.01/6軸-0.01）。 配送と梱包： - 製品は専用の箱に入れてお届けし、輸送には保険をかけます。 センターハンドの交換 - センターハンドの交換が可能です。また、ご希望により交換なしでご購入いただくことも可能です。 保証 - 各センターハンドには12ヶ月の保証が付いています。追加料金で18ヶ月に延長することも可能です。 在庫 - このサプライヤーは100本以上の中央針を在庫しており、様々なモデルが利用可能です。 エクスプレスオーバーホール： - KUKA製センターハンドのクイックオーバーホールは、納品後48～72時間以内に行われます。 修理サービス： - 製品に加え、ABB手首の修理サービスも行っています。 産業用ロボットの修理・メンテナンス - お使いの産業用ロボットに、オイル漏れ、ギアバックラッシュ、衝突による損傷、著しい摩耗などの問題が生じていませんか？弊社の経験豊富 な修理・メンテナンスサービスをご利用ください！ サービス一覧 オイル漏れの修理 - 漏れを特定し、除去し、シールを交換し、確実なシーリングを確保します。 ギアボックスのバックラッシュの低減 - 正確な測定と調整により、ギアボックスのバックラッシュを最小限に抑え、最適な性能を確保します。 衝突ダメージの修復 - 衝突後、包括的な分析を行い、損傷した部品を交換し、完全な機能を回復します。 摩耗の最小化： - ロボットの寿命を延ばすため、摩耗した部品はすべて慎重に交換します。 様々なブランドの手首修理ABB、Yaskawa、Hyundai、Fanuc、Kawasaki、Nachi、その他多くのブランドに 対応しています。 私たちのサービスを選ぶ理由 - 経験豊富なロボット専門家チーム - 迅速な診断と修理 - 高品質スペアパーツの使用 - 顧客満足を最優先 ABB、Yaskawa、Hyundai、Fanuc、Kawasaki、Nachiなど、一流ブランドのあらゆる手首の修理が可能です 。交換販売のみとなります。販売価格には消費税が含まれています。現地回収は予約制です。 個別のアドバイスとお見積もりについては、今すぐお問い合わせください。産業用ロボットを最高の状態に修復することを専門としています！ さらに詳しい情報が必要な場合、または製品にご興味がある場合は、サプライヤーに直接お問い合わせいただき、"vertrieb(at) robotic-refit.de "まで直接お問い合わせいただくことをお勧めします。