Tecnokar Delfino Sl 9000 Nuovo 中古を買う (3,189)

製造年: 2025, コンディション: 新しい,

製造年: 2025, コンディション: 新しい,

製造年: 2025, コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 7 "タッチパッド 大きい色の接触パネルは審美的に見え、快適にそして直観的に使用します。10 のでき事とのそれのすべての重要な parameters.Memory 20 プログラムそれぞれに置いて下さい 20個までのプログラムを保存し、加熱曲線に配置された10個までの連続したイベントの時間温度をアクティブにすることができます。これ は特に、より要求の厳しいプロセスに必要とされています。 Bdodpfxofzkqme Aiysc バーナーの設定をもとに消費量を算出します。この機能を使えば、サイクルのコストや消費量、プランチェックスタッフ.Recorder of cycle USBのコストを見積もることができます。 各オーブンには、USBフラッシュドライブに2チャンネルの温度記録が装備されています。 各ファイルは自動的に作成され、個別のサイクルを担当している温度の極端な、時間と分の測定が記録されています。ファイルは* .csv（Excelシート）で保存されます。 すべてのバイヤーのための2016年のオプションの終わりは、あなたが数千ユーロまで支払う必要がありますオプションの競争は無料です。 火傷の歴史20最新 何かが間違っている？ とおそらくオーブンからあまりにも少ないoverbroad要素？今、あなたは徹底的に最も古いと最後の燃焼パラメータをチェックして、 どのように頻繁に取ったか、サイクルは何の問題もなく進行するかどうか、何が消費され、彼らが走ったとき。 午前6時にオーブンを自動的にスタート 時間外に滞在して終了を期待したことは何度ありますか？もしあなたが粉体塗装のプランをお持ちなら、私たちが話していることを正確に理解 しているはずです。 私たちのソリューションを使用すると、サイクルが硬化していないままにしておくことができます。 [...]

製造年: 2025, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 8 kg（キログラム）, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000, Ｘ軸移動量: 230 mm, Z軸移動距離: 520 mm, 総重量: 4,100 kg（キログラム）, 軸数: 5,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,083 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,740 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2019, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 9,750 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 2,000 mm, 積載スペース容量: 46 m³, 全長: 9,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, ホイールベース: 6,600 mm, 色: 白色, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 色: グレー, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 2 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 色: その他, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 4 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 1997, MORI SEIKI SL-35 旋盤センター メーカー MORI SEIKI、日本製 モデル SL-35 年式 1997 制御 FANUC MSC 516 チャック径 400.0 mm 最大旋削径 400.0 mm 最大旋削長さ 780.0 mm ベッド上のスイング 600.0 mm クロススライド上 425.0 mm 最大。スピンドル速度 9-2500 rpm タレット 12 ステーション テールストック あり スピンドルボア 82.0 mm スピンドルノーズ A8 高速移動速度 X: 12,000mm/分 & / Z: 15,000mm/分 プラス 切りくずコンベア ツール設定プローブ Bdsdpfx Asv N D Rtjiyoc 豊富なツール マシンマニュアル クリーン

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 森精機 SL-200 SMC 4軸ターニングミルセンタ 森精機製、日本製 型式 SL-200 SMC Bjdpott Da Iefx Aiyodc 年式 1998年 制御 ファナック msd- 518 (18-t) 最大回転径最大回転径 390mm 最大ターニングレンチ 507mm スイングオーバーベッド 680mm オーバー・クロススライド 510mm バー作業能力 51.0mm 最大スピンドル回転数 0--4000rpm ターレット 12ステーション、全ドライブステーション テールストック スピンドル内径 65mm パワーツール回転数（C-AXIS） 67～3000rpm スピンドルノーズ A8 (TBC) 早送り速度 X: 18,000mm/min & / Z: 24,000mm/min 電源 37.9kVA 機械床面積 2650.0 X 1900.0 mm 機械質量 4500 kgs プラス 4軸機 サブスピンドル レニショー工具計測プローブ スワフコンベヤ 豊富な工具 機械マニュアル スワフビン ミストエクストラクター 非常にきれい

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2004, 全長: 13,750 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 9,710 mm, 色: その他, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,740 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 荷室長: 9,750 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 2,000 mm, 積載スペース容量: 46 m³, 全長: 9,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, ホイールベース: 6,600 mm, 色: 白色, 製造年: 2019, 稼働時間: 597,772 h, 走行距離: 597,772 km, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 色: その他, 空車重量: 3 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 色: グレー, 空車重量: 3 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 2 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024,