Ror Wlc/S9010/Hmx 中古を買う (208)

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 1980, 回転直径 7000 mm 面板直径 3500 mm ワーク高さ 3000 mm 面盤床上高さ 160 mm 変換 1998 シーメンス 840 C 制御 最大テーブル荷重 60000 kg 電気接続 400 V シリアル番号 11 33 0051 総所要電力 71 kW 機械重量 約 / t 必要スペース 約 13 x 6 m SCHIESS-FRORIEP 40 DVは1980年に製造された立旋盤です。 1980年に製造されました。 1998年に近代化され、改良されました。 特に、駆動工具システム（C軸）が導入された。 Dcjdpfouddlzex Adhei さらに、制御システムをSIEMENS 840 Cに近代化した。 トラベリングコラム付きオープン大型カルーセル旋盤DV、 DV型オープン大型カルーセル旋盤は、直径が頻繁に変化し、最大寸法の頻度が低いさまざまなワークピースの加工に特に適しています。 特に、直径が頻繁に変化し、最大寸法の頻度が低いワークの使用に適しています。寸法 最小限のスペース、普遍的な使いやすさ、経済的な利点があります。 が決め手となります。 剛性の高いスチール構造、コンピュータによる最適化により、最大限の剛性を実現、 最新の設計 - SCHIESSは、この分野で貴重な先駆的研究を行ってきました。 SCHIESSは、重工作機械構造におけるこの分野のパイオニアです。

コンディション: 中古, 製造年: 1961,

コンディション: 中古, 製造年: 1977, フェースプレート直径 2500 mm 回転直径 2700 mm 回転高さ 2000 mm クロスビーム調整 1500 mm ワーク重量 最大20,000 kg 総出力 71 kW 制御 シーメンス Sinumerik 840 単列立旋盤 2000 x 2000 mm レトロフィット：1997年 Dcedpfx Adjuddpgehoi 最大旋削直径: 2700mm 距離 f.フェースプレートからツールホルダー底面までツールホルダー: 2150mm 最大30°まで旋回可能 チゼル断面: 240x240mm 小突起径: 300mm 特別な装置： 再成型、テーパー加工、ねじ切り、一定切削速度

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 1970, 旋削高さ: 4,000 mm, ワーク重量（最大）: 100,000 kg（キログラム）, 旋削直径: 17,000 mm, フェースプレート直径: 5,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1972,

コンディション: 中古, 製造年: 1970,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, Hoerbiger Origa P120S-25 リニアアクチュエータ。 Dsdpfxetwqp Aj Adhoci 良好な動作状態です。 他の出品物もご覧ください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, Hoerbiger Origa OSP-P40-02000-00370 リニアアクチュエータ。 Djdstvz I Dopfx Adhjci 良好な動作状態です。他の出品物もご覧ください。

製造年: 1962, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 技術データ: 加工径2000mm 最大ワーク高さ1200mm 最大ワーク重量 8000kg Dcodsf S Hcyjpfx Adhei フェイスプレート直径1800mm フェースプレートの速度範囲/4つの自動レベル0〜210 rpm 最大フェースプレートトルク 31500Nm 主駆動電力55kW 装置： - 2 つの Capto クランプ ユニットを備えた 4 方向タレット ヘッドまたはクイル サポート -集中潤滑SKF/VOGEL - トレーニングを含む試運転 -12ヶ月保証 -完全な電気設備 230/400V、50Hz、ドイツ製、CE規格 オプション: -スチールホルダー -ツール交換システム（10ウェイ） -機械の筐体 -チップコンベア -冷却水の準備 -ページサポート - クイルと 2xCapto C6 を備えたマシンバージョン -... 操舵： CNCサイクル制御Fagor 8037TC/8055TC*またはSiemens その他: 適合宣言 CE DIN8609-2に準拠した形状許容範囲

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, - FAGOR 3 軸位置表示、Mod.: 400iB INNOVA - フライスヘッドは手動で +-90°回転可能 - 締め付けネジ M 16 を使用した手動ツールクランプ 垂直および水平スピンドル用 - スイベルコントロールパネル - 水平および垂直スピンドル用モーター - X/Y/Z軸用インバーター付き送りモーター - X/Y/Z軸のボールネジ - 18 スピンドル速度のマニュアルギアボックス - サポートベアリング付きカウンターホルダー - 1 個の長いフライスアーバー 27 mm - 3 個の減速スリーブ (MK1、MK2、MK3) - 安全スイッチによるスピンドル保護 - 水平テーブルの 3 面の飛沫保護 - LED作業灯 - X/Y/Z ガイドの自動潤滑 - X/Y/Z軸用メカニカルハンドホイール - 冷却装置 - X/Z軸用カバー - 操作ツール - 技術文書 - CEバージョン 色： Djdpfsvunrfjx Adhoci - RAL 7024 – グラファイトグレー - RAL 7035 – ライトグレー 技術データ: 固定角度テーブル: - 作業面の寸法：1,000 x 540 mm ●T溝：数/幅×距離：8本/14×63mm - 最大テーブル荷重: 300 kg 垂直テーブル: - 作業面の寸法：1,200 x 250 mm ●T溝：数/幅×距離：8本/14×63mm 移動経路: - 軸移動経路: 自動/手動 - 縦(X): 600 mm - 横(Y): 500 mm - 垂直 (Z): 400 mm 縦型フライスヘッド: - ツールホルダー: ISO 40 / DIN 2080 - 速度範囲: 40 - 3,200 rpm。 - 主軸速度数: 18 (40 - 65 - 83 - 100 - 130 - 160 - 200 - 250 - 400 - 330 520 – 650 – 820 – 1,020 – 1,280 – 1,600 – 2,000 – 3,200) - クイルストローク、手動: 100 mm - ヘッド回転: +- 90° - スピンドルノーズ/テーブル間の距離: 70 - 470 mm - スピンドル中心からスタンドまでの距離 - 最小/最大: 160 / 660 mm 水平スピンドル: - ツールホルダー: ISO 40 / DIN 2080 - ギアレベル: 18 - 速度範囲: 40 - 3,200 rpm。 - スピンドル中心から第 2 T スロットまでの距離: 95 ～ 495 mm - スピンドル中心から 3 番目の T スロットまでの距離: 180 ～ 580 mm フィード: - レギュレーション: 連続可変 - 範囲 (X、Y、Z): 0 ～ 600 mm/min。 ・早送り（X、Y、Z軸）：600mm/min。 エンジン: - 主駆動力: 3.75 kW - 送りモーター出力 (X-Y-Z): 0.35 kW - クーラントポンプ：0.09kW 寸法と重量 寸法（幅×奥行き×高さ）：1,881×1,813×1,916mm - 重量: 1,600kg

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 285,725 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 252,801 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 278,817 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 754,671 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,470 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,530 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 363,600 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,