Rieber Pos-Sv1/1 中古を買う (79,969)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,873 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 1,950 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,949 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,350 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, Dittel Marposs WB HEAD-ST50X120 / FC NP TF 0950 / O3PL2024504 電磁式内蔵バランシングヘッド、SN:O14LW1379、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Iisdpfxsi D Upvo Akmob

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch PU 401 サーボ位置決めユニット。 中古、状態良好、100%機能 Iijdpfx Aoi D Ubwokmob

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 6FM1706-3AA20 位置決め/カウントモジュール WF706 Eスタンド A / 3 SN:11272 ,使用される、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配信の範囲です。 Iiodpfx Aksi Ed H Domjb

コンディション: 新しい, GMN TSSV 170 s - 12000 / 18 A 高速スピンドル SNr。 281117、未使用、オリジナルパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Iodsi Eab Sjpfx Akmeib

コンディション: 新しい, GMN TSSV 170 s - 12000 / 18 A 高速スピンドル SNr。 287832、未使用、オリジナルパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Iedpoi Eacaofx Akmsib

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch PU 401 サーボ位置決めユニット。 中古、状態良好、100%機能 Iodpfxoi D Ubzj Akmjib

コンディション: 新しい, Dittel Marposs WB HEAD-ST50X120 / FC NP TF 0950 / O3PL2024504 電磁式ビルトインバランシングヘッド、SN:O14LW1381、開封済み、未使用、オリジナルパッケージ、100%機能、納品内容は写 真の通り Iijdpfxoi D Upyj Akmeb

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 844 12 64, 往復台上の旋削直径: 215 mm, スピンドル貫通孔: 40 mm, 旋削直径: 380 mm, 芯高: 190 mm, 中央幅: 1,250 mm, 羽ペンのストローク: 120 mm, 全長: 3,020 mm, 全幅: 950 mm, 全高: 1,500 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,800 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 14 回転/分, 総重量: 1,850 kg（キログラム）, クイルマウント: MK 3, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）, 見本市用旋盤、在庫あり。 Trens 社が破産申請した後、当社は努力して TOS 社、そしてその後 Trens 社の旋盤をオーバーホールしました。すべての機械は最後のネジに至るまで分解されました。 以下は、当社における全体的な見直しの概要です。 1. 機械の清掃、機械の個々の部品の分解 2. 研削：ベッド、スライド、クロスサポート、スピンドル、テールストッククイル 3. 上部支持ガイドウェイの研削+削り取り、交換：ナットとウェッジストリップ付き台形ネジ 4. ガイド面の削り取り：スピンドル、スライド、クロスサポート、テールストックを精度プロトコルに従った幾何学的位置に仕上げる 5. 交換部品: ナット付きネジ、ウェッジストリップ、クロスサポート用マルチフィックス-マルチフィックスベース本体（旋削工具カセット2個を含む） 6. ロックケース、ねじボックス、主軸台、ギアボックス、心押台、クロスおよびトップサポートの必要なスペアパーツの完全な分解と交換 7. ラックの取り付け、必要に応じてラックの交換、リードスピンドルとプルスピンドルの修理 8. すべての機械アセンブリのベアリングの交換 9. 機械プレートの完全交換 Iisdpfsv Hzqxsx Akmsb 10. 機械の下塗り、シーリング、研磨、ポリウレタントップコート、 機械付属品の塗装 - 白RAL 9003、無煙炭RAL 7016 11. 電気部品を備えた新しい制御キャビネット、交換品：メインモーター、早送りモーター、油圧ポンプ、配線、作業エリアのLED照明 12. 精度報告書および電気試験報告書の作成 13. 工場での検査と機械の受入れ すべての再生マシンは CE 認証を取得しており、12 か月の保証が付いています。 CE バージョン: - リミットスイッチによるチャック保護 - フロントチップ保護スライド搭載 - リアチッププロテクション - リードスピンドルとフィードスピンドルのカバー - 緊急停止後2秒以内にブレーキをかける 特別付属品（中古品）： - 三爪旋盤チャック Ø 190 mm - 4爪旋盤チャック Ø 190 mm - 三爪旋盤チャック Ø 240 mm - 4爪フェイスプレート Ø 320 mm - ベッドキャリッジ用サポートチップ - 各種チャックジョー（10個） - コレットチャック+ドローバー付きコレットセット Ø 2 - 25 mm - コレットチャック付き特殊コレットセット（10個） - 4方向スチールホルダー

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 936 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V3800-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,250 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23x10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 18,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,310 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V2403-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,207 h, 積載能力: 14,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 400/60-15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 465/55-20, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, 空車重量: 16,000 kg（キログラム）, 全高: 2,950 mm, 全長: 3,000 mm, 全幅: 3,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,650 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 12,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,207 h, 積載能力: 14,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 400/60-15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 465/55-20, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, 空車重量: 16,000 kg（キログラム）, 全高: 2,950 mm, 全長: 3,000 mm, 全幅: 3,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,949 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,350 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,310 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V2403-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,650 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 12,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 936 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V3800-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,250 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23x10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 18,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,650 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 4,050 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 12,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 出力: 1.9 キロワット (2.58 馬力), 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,458 h, 積載能力: 300 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 荷重中心: 60 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,050 mm, フォーク幅: 1,200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10X16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,