Pilz Pze X4 24Vdc 中古を買う (4,175)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, サイドチャネルコンプレッサー、サイドチャネルブロワー、リングブロワー、真空ポンプ、ブロワー -メーカー: FPZ エフェピゼータ、サイドチャネルブロワーサイドチャネルコンプレッサー Kdedjwnmn Rspfx Am Tsl -タイプ: SCL 70 SH -ドライブシャフト：Ø35×90mm -ボルトサークル：Ø160 x 10 mm -駆動モーター：追加料金で提供可能 -寸法合計：545/520/H565 mm -重量: 37 kg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 入力電圧: 380 V, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 作業高さ: 650 mm, 機械／車両番号: SM20215245, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 2700x4500, 装備: 低騒音, ボール ミルの主要な技術的な変数 ドラム直径: 2400mm ドラムの長さ: 4500mm モーター力: 320KW 最高の入力サイズ: 25mm 容量: 35-60 t/h 重量: 72Tons ボールの負荷：30Tons このモデルのほかに、私達にまた2700x4500、3200x4500、1830x13000mmのような他のモデルが、等あり、私達 はまたcustomizationサービスを提供してもいい、私達はまたセメントのようなさまざまな企業に完全な粉砕の解決を提供してもい い、石英、鉱石選鉱の植物、等、より多くの情報のための私達に連絡する歓迎。 ボールミルは、鉱石の採掘やシリカ（二酸化ケイ素）の生産を含む鉱物処理に使用する材料を粉砕し、ブレンドするために使用される一般的な 粉砕機です。鉱石の採掘とシリカの粉砕に関しては、鉱石の特性と最終製品の要件が適切なボールミルを選択する上で重要な役割を果たします。 ここでは、鉱石採掘とシリカの粉砕にボールミルを使用する際のいくつかの考慮事項を説明します： 1.鉱石の特性 - 硬度：鉱石の硬さによって、最適なボールミルのタイプが決まる。硬い鉱石ほど、より堅牢で耐摩耗性の高いボールミルが必要になる。 - 粒度分布：鉱石の初期粒子径は粉砕プロセスに影響する。鉱石が異なれば、所望の粒度を得るために異なるアプローチが必要になる。 Ksdpfx Aeq Igiiem Tjdl 2.シリカの粉砕： - シリカ含有量：シリカの粉砕を第一の目的とする場合、初期のシリカ含有量と希望する最終粒子径を考慮することが重要です。シリカの粉砕は 、粉砕装置の過度の磨耗を防ぐために、特別な注意を必要とすることがよくあります。 3.ボールミルのタイプ： - オーバーフローとグレート排出ボールミルの排出タイプは、最終製品と粉砕効率に影響を与える。オーバーフローミルは一般的にほとんどの粉 砕用途に使用され、一方、格子状排出ミルはある種の鉱石に適している。 4.ミルのサイズと能力 - ミルの直径と長さ：ボールミルのサイズは、粉砕する原料の量と希望する処理量に基づいて選択する。 - 処理能力：必要な原料を効率的に処理できる能力を持つボールミルを選ぶ。 5.粉砕媒体 - 材質とサイズ：粉砕メディア(ボールまたは円柱)とそのサイズの選択は、鉱石の硬度と希望する最終粒子径に依存する。粉砕メディアの材質 が異なると、粉砕中のシリカの純度に影響を与える可能性がある。 6.ライナーと持ち上げ補助具 - ライナー：シェルを保護し、粉砕プロセスを最適化するために、ボールミルで使用されるライナーのタイプを検討する。 - リフティングエイド粉砕作用を高め、原料の混合を促進するために、リフティングエイドを使用するミルもある。 7.制御と監視システム - 自動化：粉砕プロセスを自動化し、最適な性能を確保するために、制御システムを活用する。 - モニタリング：定期的に粉砕工程を監視し、必要に応じてパラメー タを調整し、一貫性のある効率的な運転を行う。 8.安全対策 - 安全システム：作業中の人員と機器を保護するための安全機能を導入する。 鉱石の採掘やシリカの粉砕用途でボールミルを安全かつ効率的に使用するために、運転とメンテナンスに関するメーカーの推奨事項とガイドラ インを常に守ること。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 Kjdpfx Ameq Nfu Es Todl 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2026, 色: グレー, 座席数: 8, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,997 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2024, 荷室長: 3,350 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 3, 全長: 5,981 mm, 全幅: 2,474 mm, 全高: 2,533 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 324,015 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2019, 空車重量: 16,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,785 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全高: 8,560 mm, 荷室長: 5,600 mm, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 275,895 km, 出力: 333 キロワット (452.75 馬力), 初回登録: 05/2018, 空車重量: 14,991 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,934 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 最大回転直径。 560ミリメートル 旋回長さ600mm シーメンス製パワーラインコントロール840D ベッド上のスイング直径680 mm クロススライド上のスイング直径565 mm 中心距離620 mm 速度範囲 - 主軸 20 - 5,000 min/-1 駆動力 - 主軸 25 / 37 kW マックス。トルク390Nm スピンドルノーズ 170H5 スピンドルベアリング径120 mm 使用可能ロッド径 65 mm 最大。チャック径250mm C軸 0.025° / 360° 速度範囲 - カウンタースピンドル 20 - 7,000 min/-1 駆動力 - カウンタースピンドル 25 / 33 kW マックス。トルク213Nm スピンドルベアリング径90 mm Kjdpfx Amjwmf Tpj Tsdl スピンドル内径57 mm スピンドルノーズ 140H5 C軸 0.025° / 360° ツールポジション数 12 ポジション。 駆動ツールステーションの数は12個です。 速度範囲 - 駆動ツール最大。 4,500分-1 駆動力 - 駆動ツール 12.2 kW ツールホルダー VDI 40 DIN 69880 ツールシャンク40mm X軸 185 mm Y軸 80 mm Z軸 620 mm 早送り速度X: 60 m/分 早送りY: 15 m/分 早送りZ: 45 m/分 総電力要件 50 kVA 機械重量約7トン 必要なスペースは約6.0 x 3.0 x 2.5 m CNC旋盤・フライス盤 GILDEMEISTER - CTX 420 リニア V6 - メインスピンドルとカウンタースピンドル - ツールドライブ - C軸 / Y軸 - 部分中空クランプ装置 - ShopTurn - インターフェース - 含む2倍駆動ツール - 含むダブルツールホルダー4個 - 含むツールホルダー4個 - 含む83xツール

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 走行距離: 45,324 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,940 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,985 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 514,380 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 全長: 7,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,580 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 221,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,070 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,855 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,702 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, Ｘ軸移動量: 1,067 mm, Y軸移動距離: 610 mm, Z軸移動距離: 610 mm, コントローラーメーカー: HURCO, コントローラモデル: MAX5, 総重量: 6,850 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, ツールマガジンのスロット数: 30, 軸数: 3,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, Ｘ軸移動量: 1,067 mm, Y軸移動距離: 610 mm, Z軸移動距離: 610 mm, 総重量: 6,850 kg（キログラム）, ツールマガジンのスロット数: 24, 軸数: 3,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,800 kg（キログラム）, 製造年: 2000, 稼働時間: 4,182 h, 駆動方式: Diesel,

製造年: 2008, コンディション: 良好（中古）, 4個 ラベラー/ラベラー、ゼブラプリンター、アルミフレーム付き - 中古 - ： 1個あたりの価格：3.950ユーロ（ネット）！ メーカー: max GmbH プリンタメーカー：ゼブラ Kdjdpfxeq Tqwne Am Tjl モデル： 110PAX4 製造年：不明、おそらく2008年 寸法 アルミフレーム: 約 長さ：約2,66m 高さ：約2.64m 幅：約1.35m 状態: 良好 利用可能: 即日 場所: ハナウ地区 ご希望により写真を追加します！

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 473,685 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,680 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 483,813 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,