Multicar バンシャーシ 中古を買う (32,002)

コンディション: 良好（中古）, 摩擦ホイール用プラグインシャフト、インペラ、ブリッジクレーン、ホールクレーン、組立クレーン、フランジハブ、ギアプラグインシャフト 、カップリング、パワーカップリング、ギアカップリング、ギアカップリング -メーカー：Konecranes、スタブシャフトギアボックススタブシャフト：クレーンシャーシ用 -タイプ: 残念ながらタイプ指定なし、ギアボックス ID 34705 / ID 34752 に適合 -シャフト: Ø 70 x 150 mm Gjdpfx Aov Hmncogkjuf -ボルトサークル: Ø 422 x 25 mm -寸法: 写真をご覧ください -数量：2個入り -価格: 1個あたり -寸法: Ø 480 x 280 mm -重量: 83kg/個

製造年: 2024, コンディション: 非常に良い（中古）, 中空軸用プラグインシャフト、摩擦ホイール、インペラ、橋形クレーン、ホールクレーン、組立クレーン、フランジハブ、ギアプラグインシャ フト、ドライブシャフト、カップリング、パワーカップリング、ギアカップリング、ギアカップリング -メーカー：Konecranes、スタブシャフトギアボックススタブシャフト：クレーンシャーシ用 -タイプ: 4700419300、ギアボックスID 34705 / ID 34752に適合 -シャフト: Ø 160 x 600 mm -溝幅：40mm -寸法: 写真をご覧ください -数量：2個入り -価格: 1個あたり -寸法: Ø 480 x 735 mm Gedpfx Agov Hmf Iekeuf -重量: 173kg/個

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1970,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1976, 手動トロリー、プッシュトロリー、クレーントロリー、トロリー駆動、クレーン駆動、クレーン下部構造、トロリー -メーカー：Gedi、チェーンドライブ付きクレーンシャーシ -キャリア幅：最大90まで調整可能。 260/300ミリメートル -耐荷重：1500kg チェーンの長さ 2.5 m / 2.6 m -数: 2台のドライブが利用可能 Gedpfjc Rx S Rjx Agkjuf -価格: 1個あたり -寸法: 360/200/290 mm / 380/200/195 mm -自重:16kg/15.7kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1992,

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, 屋内クレーン、クレーン、電動ワイヤーロープホイスト、手動トロリー、プッシュトロリー、クレーントロリー、トロリーアンダーキャリッジ 、クレーンアンダーキャリッジ、トロリー、ガーダーアンダーキャリッジ、オーバーヘッドトラックアンダーキャリッジ -クレーンシャーシ：電動駆動 -シャーシ：タイプSTC10 積載量1050kg -ギアモーター：Leroy Somer 0.25kW -移動速度: 22/5.5m/分 Guedpfx Ajv R Uyhsgkof -キャリア幅：最大225mm -寸法: 写真/技術情報をご覧ください。描画 -寸法: 555/230/H185 mm -重量: 25.4 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 手動トロリ、プッシュトロリ、クレーントロリ、トロリ駆動、クレーン駆動、トロリ Godpec Rvtzsfx Agkjuf -ビーム幅: 100-150 mm -ペイロード。1000 の kg -数: 1xドライブが利用可能 -価格：1枚あたり -寸法図。370/405/H340 mm -自重：47kg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: NC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, コントローラーメーカー: Nanjing Estun, コントローラモデル: E21S, 作業幅: 3,200 mm, 切断角度（最小）: 0.5 °, ストロークレート（分）: 15 回転/分, ストローク数（最大）: 15 回転/分, 最大板厚: 8 mm, アルミシート厚（最大）: 10 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 10 mm, 銅板の最大板厚: 10 mm, 鋼板厚さ（最大）: 8 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 4 mm, テーブルの高さ: 850 mm, バックゲージ調整: モーター駆動, バックゲージ: 600 mm, バックゲージ速度 R軸: 40 mm/s, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 30 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 制御電圧: 400 V, オイルタンク容量: 220 l, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 全長: 3,950 mm, 全幅: 1,700 mm, 全高: 2,150 mm, サポートアームの数: 3, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 安全光幕, 指の保護, 銘板あり, 非常停止,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,050 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,870 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,940 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,060 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2021, 次回検査（TÜV）: 09/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,160 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 制御方式: CNC制御, コントローラーメーカー: ELGA, 作業幅: 3,100 mm, 最大板厚: 6 mm, 出力: 10 キロワット (13.60 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 25 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 作動圧力: 210 バー, 圧力（最大）: 210 バー, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 安全光幕, 非常停止,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,575 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,425 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2015, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 初回登録: 05/2001,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,574 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,426 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2000, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 後輪タイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,