Mecal Mc309 Nike 中古を買う (192)

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,150 kg（キログラム）, 製造年: 2006, 機械／車両番号: MEC12MXTH60028927, 装備: キャビン, MECALAC 12MXT 掘削機 No. MEC12MXTH60028927 Rsdpswlqr Isfx An Isw 2006 74kW / 2200rpm 重量 9150kg S015677

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2023, 稼働時間: 78 h, 装備: UVV安全点検, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, メカラック フロントローダー AF1200 建設年 2023年 営業時間 78 エンジン: Deutz 出力: 75馬力/55.4kW 燃料: ディーゼル Rjdpowhylcefx An Isw 時速20kmのマシン 許容総重量7500KG 寸法（長さx幅x高さ）：6.08m x 2.10m x 2.84m 揚高4.60m 排出高さ：2.70m 回転ビーコン フロントとリアの照明 トレーラーヒッチ クイックカプラ シャベル フォーク タイヤ ミタス EM-01365/70 R1B 90% 良好

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 50.75 キロワット (69.00 馬力), 製造年: 2023, 稼働時間: 220 h, 装備: UVV安全点検, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, メカラック ホイールローダー AX700 建設年 2023年 営業時間 220 Rsdpjwhy Rlefx An Ijw エンジン: Deutz 出力: 69馬力/50kW 燃料: ディーゼル 時速20kmのマシン 重量: 4800KG 寸法（長さx幅x高さ）：5.29m x 1.60m x 2.47m 揚高4.60m 排出高さ：2.78m 回転ビーコン フロントとリアの照明 トレーラーヒッチ クイックカプラ シャベル フォーク ミタスタイヤは90％良好

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 中古,

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コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,160 h,

コンディション: 使用可能（中古）, Berg Spanntechnik EP & S .: 141606001、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Rsdpfei D T I Dex An Ijw

コンディション: 中古, 走行距離: 92,967 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 102,243 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,813 kg（キログラム）, 最大積載重量: 987 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,292 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 79,465 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 05/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 136,644 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 55.16 キロワット (75.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,050 kg（キログラム）, 運転質量: 5,050 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: 685239865, 装備: 4 イン 1 ショベル, UVV安全点検, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, メカラック・アルマン Ax850 重量：5050 kg 幅：1850 mm バケット容積 0.85 m³ カッターまたは歯付き パレットフォーク 1200 mm 回転ビーコン、折りたたみ式 グラマーコンフォートシート ラジオシステム MP3、USB、Bluetooth リア作業灯 ティッピングスロットル 第1追加サーキット用油圧カップリング モノブーム（メカラック・シングルアームパワー）、油圧クイック交換装置付き クイックチェンジ装置 パワフルなZキネマティクス メカラックセルフスタビライジングコンセプト キャブ上部が取り外し可能なメカラックパノラマキャブ パワー制御の強力なハイドロスタティック・トランスミッション 100%リミテッド・スリップ・ディファレンシャル付きプラネタリ・アクスル（フロントとリアに装備、作動可能 スムーズなジョイスティック操作 幅広いアタッチメント Redpfx Anspiiwrj Isw エンジン 水冷式Deutz TD 2.9 L4ターボディーゼルエンジン 出力：55.4 kW/75 hp

コンディション: 中古, 走行距離: 145,228 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 108,471 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 05/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 製造年: 2010, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 94,704 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2012, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 159,029 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2011, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,